Hei.
Jo da jag hadde en.
Jag tok ut alle spant i flygkroppen. Dom er får dårlig limat.
Brukte en Dubro tank. 1,5 liter.
Du kan titte på denne tråden. Der ser du alt.
Kjöp Eurokit innfellbara ställ.
Jag leter etter ett flyg til min PST600R
Muligens en Farmost 150. Vi får se.
Skal til Hobbymässan neste helg.
Mvh. Johnny.
-
Glöm inte bort det där med bilder,gärna lite större! Kul o se lite mera budgetprojekt,jag har ett förslag på ställ som tydligen inte är så tokiga: http://www.jet-1a.de/ Lär vara prisvärda enl. obekräftade rykten...Lämna en kommentar:
-
Kalle!
Vad jag vet finns det ingen 100 000 kr klubb!
Jag förstår inte varför du har hakat upp dig så mycket på vad andra modellflygare lägger ut på sina hobbyer. Vissa människor lägger ut pengar på utlandsresor, husköp, på barnen m.m.
Jag har flugit turbin i mer en 10 år och kan bara säga att utvecklingen har gjort att de flesta i dagsläget har råd att flyga turbin.
I dag kan du få ett komplett paket för under 25 000 kr, köper du begagnat så kan du komma långt under 20 000 kr.
Att det sedan finns de som lägger ut 100 000-tals kr och mer på sin hobby är för mig inga konstigheter.
Det måste för tusan vara upp till var och en att få göra sina egna prioriteringar.
Jag kan upplysa dig om att jag jobbar mellan 500-1000 timmar i övertid varje år för att jag ska ha råd att köpa det jag vill ha, dessutom har jag valt bort det jag nämnde i första stycket.
För mig handlar det bara om vad man prioterar här i livet.
Kalle!
Vi får inte glömma att livet är kort för många av oss!:( Jag vill åtminstone ha kul så länge jag lever!:dance3:
En liten parentes!
Om jag köper en HD för 250 000 kr så är det ingen jävel som bryr sig, men skulle jag vara så tokig att jag köper ett modellflygplan/Helikopter för samma pengar så vet hela Modellflygs- Sverige om det konstigt Va!!!!!!!!
Lasse :bandit:PalmLämna en kommentar:
-
Gåst svaradeSer kul ut :thumbup:!Lämna en kommentar:
-
Jag undrar om inte vår glade Norrman Johnny (med den gigantiska Cessnan) hade en sån med turbin, som tyvärr gick i backen pga radioproblem...Lämna en kommentar:
-
Jetprojekt för oss som inte platsar i 100.000 klubben!
Så ja, då har man fastnat i ARF träsket riktigt ordentligt! Jag konverterade en Formost 150 ARF tidigare i år till Jet. Och nu den här……. ,hur ska det sluta egentligen!:sarcastic:
Formosten är som jag tidigare har berättat om i en annan länk här på forumet en trevlig kärra! Den är en lättflugen och snäll nybörjarjet! Jag hade från början min 5,5 kg Kinesmotor i den, men det var inget kul, den var alldeles för motorsvag för Formosten! Så jag flyttade över 7 kg Jet-Specen i stället och är nu rätt nöjd med dragkraften, men det är ju klart man vill ju alltid ha mer…. Därför letade jag efter ännu en billig men lite mindre kärra till den andra motorn. Det är en hel del som konverterat Falkon 120 ARF till Jet, bla. har Sonnich på Jet Danmark gjort en mycket fin ombyggnad.
Kolla gärna på den här länken:
http://www.rc-unionen.dk/nytforum/to...97&whichpage=1
När jag berättade mina planer med Falconen för Patrick så sa han att det har han också gått och funderat på, eftersom han liksom jag inte heller platsar i 100000 klubben!
Så vi gjorde ett besök hos Håkan på http://www.aircpro.com/ för att få känna och klämma lite på kärran. Den såg ju trevlig ut så vi bestämde oss för vars en sådan!
Tyvärr så var det bara en på lager, så det fick bli lottdragning om den och Patrick vann ju så klart! Men det gör ju inte så mycket och vintern är lång och så kan jag ju spionera lite på honom!
Patrick kommer att sätta sin 7 kg Jet-Spec motor i sin kärra, så jag kommer att bli omåkt av honom. Men jag får väl ”over speeda” min motor lite så löser det säkert sig!
Vi har båda två funderat på att använda 10 kg Eurokit infällbara landningsställ i våra kärror, men ev. så blir det fasta ställ på dom i stället vi får se….
Patrick kommer att ha lite mer bränsle med i sin så den blir lite tyngre.
Här under är ett par bilder från uppackningen av min kärra!:thumbup:
Hälsningar
Kalle
Lämna en kommentar: