Kan det va så att de som får det där Caip-ormandet får det för att motorn är lite felvinklad eller för att de flyger med max-gas och nåt inte är rakt/rätt, som tex wingletsen? Sett lite filmer och de som flyger snällt så flyger stabilt och de som flyger full spätta ormar sig mer. Kan det va en teori? Har nån testat fästa wingletsen på annat sätt?
-
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =) -
Jsg gjorde egna winglets i olika storlekar och design, men det som gjorde bäst nytta var att fixera wingletsen med CA direkt mot vingen. Vid bra väder yawade inte vingen alls.
Att lära sig använda rätt wingleys vid olika väder förhållanden är en fördel för stabilflygning, tror mig ha gjort 800 flygningar med min caip och lärt mig dess fördelar och svagheter.
Tror inte det finns en design som täcker alla förhållanden utan måsre justeras efter dess förhållanden.
KenKommentar
-
Jag menade inget riktat mot dig avseende instegsmodell, jag menade bara att det är en bra instegsmodell generellt. Det är ingen slump att EZ* samt diverse kopior fungerar mycket bra för FPV. Det som dessa modeller saknar är dock lastkapacitet.
TBS har ett hemligt vapen som heter "redigering". Trots det tycker jag att både Zephyr och särskilt Caipirinha är rätt så ormiga. Detta är dock något som de flesta vingar dras med då de saknar fena och sidroder. Det går visserligen enkelt att modifiera fenorna med sidroder på RVJETen men de har inte det från början.
Maxvikt som jag vet att någon kaststartat RVJET med är ca 4kg.Senast redigerad av Boopidoo; 2014-02-03, 21:39.Kommentar
-
Finns det någon annan vinge i hållbart material än Caipen som inte har denna stora ormande effekt då? Som inte är så mycket större eller "krångligare"? Finns en massa vingar där ute, men tänkte på nån som har erfarenhet av nån bra enkel som orkar med en GoPro utan att bete sig för nedlastad. Bara undrar, men lutar mot en liten Caip... var finns dom att få tag på, förutom från TBS?www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
-
Du kommer nog inte ifrån den där effekten är jag rädd. Det finns inte många vingar som är så små och som i förväg är anpassade för gopro men du kan väl snegla på Ritewings mini-Zephyr. Det är samma vinge utan (TBS påslag) men då inte heller specialanpassad för gopro.
Minst lika bra funktionsmässigt blir det nog om man bygger en enligt fmkits princip. Han köper Skyfun-vingar som är extremt billiga från Hobbyking. Sedan använder han lite "för" långa kolfiberstavar och bygger en plattform i mitten där han placerar flygelekroniken. Jag har faktiskt ett par vingset liggandes hemma som det dock ännu inte blivit något av. Sedan är det nog upp till var och en hur man bygger i mitten men hans egen lösning är faktiskt rätt så ruggad och smart om än inte särskilt vacker.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._wing_set.html
Men om du bestämt måste ha en vinge som är mindre än en meter i spännvidd och specialbyggd för gopro så har du nog redan bestämt dig för en Caipirinha.
Kommentar
-
Jag har tänkt bygga en liknande vinge som fmkit men med kanske bara 10cm mellanrum i mitten och inte en gopro utan vanlig flygkamera bara för busflygning mellan träd och dylikt.
Kommentar
-
Meningen från början var ju att skaffa en liten enkel vinge och lägga på endast min FatShark 600TVL 15g kamera och video-Tx, men tillika vill jag kunna filma med något mer snabbflygande, fast det bara är nåt litet att slänga i bilen. En Caip kan ju va nåt verkar det som, och stör jag mig på nåt ormande när jag filmar med GoPro, då får Caipen duga som FPV-vinge endast och så får man väl snegla på tex RVJET som GoPro-filmar-vinge med lite fart. Får se Caipirinhan som en instegsvinge, gillar jag det, så kan det ju barka vidare. :-D
Om jag använder ett skev-gyro så ska ju den där gir-ormningen gå att redigera bort, så det ska väl lösa sig.
fmkit-vingen va lite udda lösning, ingen fena?
Hur funkar Caipirinhan utan winglets/fena?www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
-
Gyro på skeven hjälper inte till då skev endast korrigerar i roll-led och störningen/ormningen sker i gir-led.Kommentar
-
Har sett flera filmer där det rollas hit o dit utan orsak, tänkte på att få bort sånt. Flyga stabilt ska jag ju klara av utan att darra på fingrarna. =) Störningen i gir-led får man leva med jo, eller iaf förbättra, så gott det går... har sett flertalet stabila filmer med Caipen också så det finns hopp, om man nu måste köra stab i redigeringsprogrammet. Hur det är att FPVa och hur RAW-filmen blir, det är ju nåt som flera har kommit över, så det kan ju inte vara skitjobbigt, bara smått störande... eller nåt... ger det en chans. RCTech va kvicka på svara!
Ni som flyger med nämnda vingar i tråden, mixar ni skev och höjd mot gasen? Så blev jag tvungen att göra på min Mini Combat Wing.www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Min körde på autopilot, DOSD skötte allt, men inga mixningar använder jag.
KenKommentar
-
inga mixningar i rvjetten.Kommentar
-
En till sak att beakta är att störningar etc märks mindre i vidvinkel. Så om man flyger mha gopro kommer det att märkas mindre än med normal CCTV-camera med 2.8-3.6mm optik.Kommentar
-
Jag kör helt utan gyro och allt vad det heter. För att caip ska flyga stabilt så måste det vara vindstilla eller så när som det går.
0-2m/s i denna videon och ändå lite tail wagging
Min caip är mycket tung vet inte om det hjälper eller skapar mer tail wag.
Lite tips http://beta.ivc.no/wiki/index.php/TBS_Caipirinha
Har set många på FPVlab som har bränt stock motorn med 3 cell även om dom kör mindre prop (ingen källa på det men sök lite i caip tråden på FPVlab)Kommentar
Kommentar