Elefantastiskt 3-4/8

[henke2]

Blåsig dag men mycket folk om jag får uppskatta utan att veta. Mycket flygande också och inga krasher. Klart godkänd dag, strax blir det get togeather på Harrys och nya tag i morgon :-)

[Ken1]

Tack från FMFK för en kul dag ändå.. Synd på blåsten, men det gick ju utmärkt ändå att flyga

[Medeashusse]

Tack för en riktigt trevlig och intressant dag!

[henke2]

Just hemkommen från Harrys, riktigt rolig kväll med polarna! Fullt ös och massa bus Ny dag i morgon, fullt ös då med!! natti

[henke2]

20 grader soligt med molntussar och nästan helt vindstilla idag! Gött

[Sickan]

Det är för skönt sommarväder för att köra bil på sista semesterdagen Ha en supertrevlig dag så ses vi kanske vid ett annat tillfälle.

--
S

[henke2]

Slut för i år! Ett stort tack till Ingela, Christer(x2), Lennart och Ola som hjälpte till under träffen! Stort tack även till alla besökare och övriga klubbmedlemmar som besökte träffen.

Vi fick en rätt ball avslutning med flygshow av en riktig Spitfire som anflög Ljunglanda och drog lite manövrer! Riktigt läckert om än inte elmotor!

[puggen]

Två riktigt trevliga flygdagar söndagen hade bästa vädret , inte så varmt och lite lugnare med blåsten..

/Roffe

[henke2]

Måste även tacka Amir som ställde upp med 4-hjuling för FPV-transporten samt våran Sponsor Brandt i Lagan som lånade ut en flak helt utan kostnad, snacka med Brandt om ni skall köpa släpvagn han har bra priser och är poppis även en bra bit här i från!

http://www.brandtilagan.com

[Kenneth E]

Har aldrig varit på en ren el-träff tidigare och det var riktigt trevligt, inte en massa oväsen och till trots ändå en massa Power. Skoj att se att det finns så mycket el-drivet, allt går tydligen att elektrifiera.

Min Mig 29 fick flyga några gånger, positivt överraskad, sbach eflight blev en positiv överraskning i vinden - den kvaddade på söndagen i vindstilla vind.

Jag tog mitt person bästa denna helgen i FPV, 1.28 km, nu är det dags för nästa steg 5 km.

Mina flygningar började efter nattflyget klockan 7 på morgonen, så ni skall skylla på mig att ni har påsar under ögonen He He.

Vi var 2 som flög FPV, både med MK och med vinge, kul med nytt område att flyga över.

En mycket nöjd besökare.
Ken

[henke2]

Har aldrig varit på en ren el-träff tidigare och det var riktigt trevligt, inte en massa oväsen och till trots ändå en massa Power. Skoj att se att det finns så mycket el-drivet, allt går tydligen att elektrifiera.

Min Mig 29 fick flyga några gånger, positivt överraskad, sbach eflight blev en positiv överraskning i vinden - den kvaddade på söndagen i vindstilla vind.

Jag tog mitt person bästa denna helgen i FPV, 1.28 km, nu är det dags för nästa steg 5 km.

Mina flygningar började efter nattflyget klockan 7 på morgonen, så ni skall skylla på mig att ni har påsar under ögonen He He.

Vi var 2 som flög FPV, både med MK och med vinge, kul med nytt område att flyga över.

En mycket nöjd besökare.
Ken

Kul att du tittade förbi, hoppas det blir fler gånger Skall skaffa mig en FPV-maskin också, dock verkar det inte helt självklart vilka prylar man skall använda hehe.

[neu]

Tack för en trevlig träff!
Har lärt mig att immersions kontakter på ezuhf är skit (ska limmas) och att man nästan måste ha rth när man flyger med 5,8Ghz.

[Kenneth E]

En kort truddelutt från Ljungby.

Redigerad under fikapausen.

http://youtu.be/m6zh90_8hMg

Dock inget ljud, så det är inget fel på era högtalare.
Ken

[henke2]

Avslutar även mitt Yak-byggande med en liten flygrapport. Jag monterade ju i Mega F3A motorn då jag inte fick tag i reservdelar till träffen. En kompis tog med en C50 13XL, men då satt redan Megan på plats. Bytte till min 24x12 igen och då når jag ca 60A i topp på 8S 3300mAh. Reglaget programeras via sändaren, man ställer timeing, antal poler och lite sådant och vips funkar även varvtalsavläsningen via Telemetrin.

Mega har haft problem med sina växellådor och de skramlar en del, dem är inte glapp eller så, bara låter märkligt. Just i min Yak55 blev det en trevlig överraskning när skramlet låter väldigt likt en riktig Yak55 när man flyger. Fråga mig inte varför, men så blev det! Jag fick säkert frågan av 10 olika personer om det var ljudmodul i flygplanet.

Jag flög ledigt 8 minuter på strax över 2000mAh hela helgen och kraften är fortfarande riktigt bra. Hänger i propellern på 30A. Inga värmeproblem heller för den delen. Så det lutar år att Mega-motorn får sitta kvar i nosen och C50 får väl något nytt hem när andan faller på.

Flygplanet rollar fortare äm vad mina gamla 3D plan gjorde och det är på gott och ont. Skall nog dra ner utslagen mekaniskt för att få bättre centrering. Ev åker ett gyro in också, det borde alla ha i allt, blir så himla mycket bättre!

Tackar Douglas för bilderna!

[Kenneth E]

En kort truddelutt från Ljungby.

Redigerad under fikapausen.

http://youtu.be/m6zh90_8hMg

Dock inget ljud, så det är inget fel på era högtalare.
Ken

Lite justering behövdes och den har nu legat till sig, så nu lämnar jag denna som den är.

http://youtu.be/x0JvN90-18w

Vi ses nästa gång
Ken