Jag orka inte läsa hela tråden men du bör ha en propeller med så stor diameter som möjligt där du hovrar runt 45-55% gas. Större propeller ger mindre effekt förlust med andra ord du får bättre flygtid, matt tas med i bilden är också att en stor propeller med mindre stigning kan ha för stor massa så att motorn inte kan snurra den effektivt och blir trög börjar kogga och sådant jobbigt som kan leda i krachlandning eller almänt slö prestanda.
Att din helikopter inte hovrar stabilt beror på att du inte ställt in PID rätt för motor och propeller. Men detdär med stigningen och hur man kan räkna om stigningen till lyftkraft jämnförrt med olika dimensioner på propeller skulle vara underbart att veta.
Att din helikopter inte hovrar stabilt beror på att du inte ställt in PID rätt för motor och propeller. Men detdär med stigningen och hur man kan räkna om stigningen till lyftkraft jämnförrt med olika dimensioner på propeller skulle vara underbart att veta.


Kommentar