Det fick jag oxå göra, men jag menar att när jag drar på yaw, alltså roterar quaden åt vänster så börjar den rolla, alltså luta åt höger? Sjukt skumt
-
-
Det var svårt att se hela grenverket på träden utan löv så kraschade in i toppen... Dock gick det att få kontroll på quaden igen och det var inga större problem att flyga tillbaka med trasiga propellrar .. [emoji1] bra jobbat betaflightKommentar
-
Har lekt lite med Beta i dag. Flyger ruggigt stabilt men jag får inte Gtune att fungera.
Startar Gtune medans jag flyger acro sen landar jag och Disarmar. Slår av Gtune och slår på. Men inget är sparat. Förslag?Kommentar
-
vet inte om du skriver "exakt" det du gjort... men G-tune save proceduren är: slå på den i acro mode och flyg runt(ju mer dess bättre).
landa.
1. Avarmera kortet(med Gtune på)
2.slå av Gtune.
3.slå på Gtune
4.slå Av Gtune igen... sparat
du kanske har gjort så här men inte skrev allt.. så jag bara tar proceduren om nån inte vet
.
//Patrik.Kommentar
-
Precis. Jag skrev tyvärr inte steg 4 men jag gjorde det.
Har lagt på lite deadband utan resultat.
Bara för att dubbelkolla så är acro när jag inte har något annat flygläge valt?Kommentar
-
En fråga om G-tune. Jag tycker den öser på gör höga värden och quaden börjar skaka. T.o.m så skruvar börjar skruva ur sig. Ibland verkar den funka bättre än andra gånger. Är det några inställningar i g-tune eller?Kommentar
-
stoppade i betaflight i grabbens fpv250 från hk som stått still ett år för att den inte flög nåt vidare med mycket "ringing" om du stötte till marken o upp igen..
bytte reglage o stoppade i betaflight..vart en helt ny maskin!. helstabil när jag provflög i köket. aktiverade gtune o gick ut i mörkret o körde en acc i ljuset från lamporna..12-13sek/m i byarna o den flög förvånansvärt bra.hade gtune på hela tiden men kände ingen större skillnad.landade o gjorde save proceduren,kopplade upp den o inget sparat.. letade lite på nätet o hittade en förklaring som jag ju läst men inte tänkte på i blåsten.. o nej.. spakarna var nog inte stilla en microsekund ens.. ska prova imorron igen o se om det var problemet,har ingen maskin (4st) som gtune inte funkat på..
//Patrik.
Quote:
Originally Posted by Redtail2426 
So I briefly tried gtune and it didn't save, I took off, flipped it on with a switch, after flying I landed and disarmed, turned gtune off, then back on, then back off. Then disconnected the lipo, and plugged into the gui and nothing was changed, did I do it wrong?
Ma be you have to much jitter on your stick signals? You are using an PPM receiver? you can check un the GUI how stable and accurate your tick will be if you don't touch them. G-Tune will only get active if there is no stick input for a while. You may play with the two deadband parameters in this case:
set deadband = 0
set yaw_deadband = 0
G-Tune will also only tune roll, pitch and yaw in Acro mode. Otherwise it will only tune yawKommentar
-
Kan ligga något i att jag fladdrar med spakarna. Blåser tyvärr mycket i dag så ingen flygning i dag.Kommentar
-
var ute o provade igen i dagsljus o kunde flyga med noll stick input emellanåt(fortfarande över 10m/s blåst)..
gtune funkade fin fint o den save ade (hur stavas dä?hehe
) som den skulle.
fann oxo det kanske logiska sammanhanget med gtune, motorer o storlek/vikt(total)..
sitter gamla RCX1804 motorer i denna(fpv250)(3S 1400mah) och Styrvärdena landade på Roll P8,9 Pitch P7,9 Yaw P 10,0.
dessa motorer ä ju ganska klena så betaflight får uppenbara problem o styra så hårt den vill med så lite kraft, med höga P värden som följd o en "lite" vobblig maskin i den starka blåsten.helt ok o flyga men hördes att P är lite för högt.
har en Glas Zmr klon med sunnysky 2204 kv2300 (4S 1400mah) med nästan samma totalvikt. här ligger gtune värdena på Roll P7,8 Pitch P10,0 Yaw 10,0 men den vobblar ingenting i blåst så betaflight når målet med kraft (P) den vill styra med.
sedan har jag en Emax 250 nighthawk med "kloner" av sunnysky 2204 kv2300 (4S 1400mah) men med betydligt mera klös i motorerna.. samma totalvikt o storlek på maskin Men:
StyrVärdena här går inte på något sätt att få över 5,0!?.. hur länge jag än gtunar eller hur mycket blåst det än varit.
Roll P4,3 Pitch 4,8 o yaw 9,5(default).. så där finns mycket mer kraft o styra med än vad som behövs..
inte någon supervetenskaplig utredning men en liten enkel sammanfattad förklaring kanske varför en del får (konstigt?) höga värden på gtune,och en del inte..
vi har oxo märkt att maskiner med 4s blir lättare o tuna o flyger bättre än 3s are(ute). beror troligtvis då på Kraften motorerna kan styra med i högre farter!.
nån mer som har samma erfarenhet?.. eller kanske åt något helt annat håll?..
//Patrik.Kommentar
-
Fortfarande ingen save. Hur mycket måste man flyga med G-tune innan den ändrar några pidar?
Gjorde några fullspeed climb där jag bara gasade. Men ändå ingen ändring efter jag "sparat".
Går det att se någon ändringen om man kopplar in gui innan man kopplar ur batteriet?
Fltger grymt med beta men vore ju kul att få G-tune att fungera.Kommentar
-
Tog en kvällstur i mörkret.
Tog inte ur batteriet innan jag kopplade in gui denna gång.
Yay!! jag fick en ändring. Roll hade ändrats från 4 till 3.9 :-|
Ja ja. Nu vet jag att det händer något iaf. Misstänker att det inte blir någon flygning i morgon.
God Jul.Kommentar
-
Nu fungerar G-tune även för mig men jag har ett annat förfarande för att spara.
Om detta endast gäller 2.1.6 vet jag inte.
Arma och flyg
Slå på G-tune
Slå av G-tune
Landa och disarma
Slå på G-tune
Slå av G-tuneKommentar
-
G-tune fungerar inget vidare för mig iallafall.
Flög en runda med det aktiverad på min vortex, och resultatet var milt sagt otrevligt. Inget fel på pitch och roll, men den i praktiken helt nollade yaw. Knappt att jag kunde göra en nödlandning.
Får bli fortsatt manuell tuning av luxfolat, gtune rör jag inte igen.Kommentar
Kommentar