Megakopter Trilobite Y6/X8

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • berthrsd
    • feb 2011
    • 413

    #1

    Megakopter Trilobite Y6/X8

    Min senaste skapelse... Lätt och robust ram som går att bygga i X4, Y6 eller X8-utförande. Fälls ihop med ett mycket enkelt handgrepp, och går även att låsa i hopfällt läge. Lagom storlek för att lyfta en Sony NEX eller motsvarande.

    Lite siffror:

    Y6/X8:
    Diameter till motorcentrum: Max 900mm (Justerbart)
    Bredd hopfälld: 185mm
    Längd hopfälld: 540mm/590mm (Utan propellrar, och beroende på vald armlängd)
    Höjd: 330mm med 230mm markfrigång
    Vikt: 800g/850g
    Motorstorlek: Upp till 45mm diameter
    Propellerstorlek: Upp till 18"
    Pris: 3495/3995:- (Konverteringskit från Y6 till X8 750:-)


    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01234.jpg
Visningar: 1
Storlek: 232,8 KB
ID: 522614Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01233.jpg
Visningar: 1
Storlek: 188,9 KB
ID: 522615Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01231.jpg
Visningar: 1
Storlek: 294,3 KB
ID: 522617
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01232.jpg
Visningar: 1
Storlek: 204,0 KB
ID: 522616Klicka på bilden för större version

Namn: DSC01235.jpg
Visningar: 1
Storlek: 258,7 KB
ID: 522613
    Senast redigerad av berthrsd; 2014-01-04, 13:26. Anledning: Prissänkning
  • kamelkungen
    • sep 2008
    • 238

    #2
    Ser fint ut! Har du glasfiber eller kolfiber i mitten plattan?
    En knasig sak med dom benen är att dom lätt vrider sig om man inte landar perfekt varje gång, samt att dom lätt fastnar i gräs och gör starten lite krånglig.

    Kommentar

    • berthrsd
      • feb 2011
      • 413

      #3
      Glasfiber i mittkroppen... Tycker om att ha ett material där man enkelt kan borra egna hål efter tycke och smak, samt att det inte blockerar radiosignaler. Har inte haft problem med att benen viker sig om man bara drar åt skruvarna ordentligt, håller däremot med om att det kan haka i lite om man startar från gräs. Detta kan ju dock oftast enkelt undvikas.

      Kommentar

      • Johansson939
        • okt 2013
        • 23

        #4
        Hej "Utmanaren2002"
        Intressant spec., flygtiden börjar närma sig det jag vill ha.*
        Har du den "vanliga" Dys gimbalen, 2 axliga som funkar upp till Nex kameror?
        Inte laborerat med olika propellrar för att öka flygtiden, eller om du är nöjd nu så kanske du inte lagt så mycket krut på det?
        Inga funderingar om att öka på till 10 000 mAh för att få längre flygtid? Om du börjar se ett tema att jag är ute efter lite längre flygtid så kan du ha rätt.
        Startvikten antar jag är med all FPV utrustning med?
        Inga filmer från din Y6a så man kan kolla lite? Gärna bilder med..

        Kommentar

        • berthrsd
          • feb 2011
          • 413

          #5
          Gimbalen som sitter på "Utmanarens" maskin är en DYS 2-axlig för Gopro, inte den stora för NEX.

          Om det är extremt långa flygtider du är ute efter så rekommenderar jag att köra quad-konfiguration med låg spänning och stora proppar. Sen är det bara att börja jaga gram...

          Kommentar

          • Johansson939
            • okt 2013
            • 23

            #6
            Inte extremt långa men 15 minuter vore helt okej och nåt jag skulle nöja mig med.
            Kan ju även lägga till att jag att jag kollar Y6 konfig ifall att en motor skulle lägga av under flygning. Då är man ju rätt rökt på en Quad.
            Senast redigerad av Johansson939; 2014-01-07, 19:02. Anledning: Förtydligande

            Kommentar

            • Utmanaren2002
              • aug 2006
              • 231

              #7
              Hej Johansson
              Jag har 2-axlig gimbal för GoPRO 3 BE som duger gott för mina behov. Skall säga direkt att jag är "ny" på MK och att filma från luften. Jag flyger FPV med flygplan och numera även med min Y6:a. Jag testade Y6 Lite med 3S setup och 10" proppar men fick inte den flygtid som jag krävde för att bli nöjd därför uppgraderade jag omgående till storebror Y6. Den har allt jag önskar vad gäller stabilitet och flygtid så jag är jättenöjd. Jag avser att testa 3x4S 3000mAh för att öka på flygtiden ytterligare och har just köpt ett 4S10400mAh som är på väg hem. Viktskillnaden mellan 3x4S 3000 och 1x4S 10400 är ca 120 gram så den senare bör ge mig 20 minuter. Jag känner dock att 3x4S ger en bättre redundans om någon cell dyker på slutet av accarnas livslängd. Jag har erfarenhet av att det sker dramatiskt när impedensen ökar snabbt efter många cykler. Jag får då hjälp av de celler som fortfarande är friska även om flygtiden minskar. Jag ser acc spänningen i OSD och håller ett vakande öga på V-värdet i förhållande till flygtiden så jag hinner reagera på misstänkta celldippar.
              Startvikten är angiven med allt på plats så jag kommer att landa på strax under 3 kg oavsett val av acc.
              Jag funderar på att montera en 3:e kamera riktad rakt ned som jag kopplar in för landning. Det skulle förbättra precisionen som jag har lite svårt för att uppnå med min framåtriktade FTV kamera. Visst kan jag rikta min goPRO nedåt men den är inställd på medium eller narrow så den är inte helt bra för ändamålet. Jag vill ha rejäl vidvinkel för att navigera bättre.
              Långt inlägg som jag hoppas du finner intressant.
              Ser fram emot kommentarer
              Göran

              Kommentar

              • Johansson939
                • okt 2013
                • 23

                #8
                Tjena, man tackar för svaret.
                Nu börjar det låta riktigt intressant. Har kikat på Sky-Heros Spy som är i Y6 konfiguration. Och jag tycker den är snygg med
                huven över eller hur jag ska säga. Men den verkar ha "billiga" lösningar. Och betala runt 5500:- som den kostar, det är jag inte så intresserad av om den ser "billig" ut. Så köper jag en Sky-Hero så vill jag nog kika på den först.
                Men, så hittade jag dessa istället, som ser skitfina ut ifråga om detaljer etc. Så då har Sky-Hero tänket legat på is ett tag.
                Jag är också helt ny på det här, har aldrig flugit något överhuvud taget men nästan alltid hållit på med radiostyrt. Sen så började jag kolla på multirotor och på TBS sida. Sen var det kört. Så nu har jag en Discovery, en Discovery Pro samt en tredje Discovery som jag ska köpa kolfiberarmar till från Aerial Media Pros från USA. Då kör man 6S och runt 400 kV motorer med 14" propeller. Då ska man få nästan en halvtimma flygtid.
                Om du vill skicka bilder på din så mottas dom gärna. Tycker dessa ramar ser riktigt riktigt fina ut i alla detaljer. Påkostade och välarbetade.
                Är du nöjd med Gimbalen? Jag skulle kunna tänka mig en Zenmuse H3-2D gimbal, men dom verkar inte tycka om hög fart eller
                mycket blåst. Då slår motorerna visst ifrån, men dom återställer sig efter några sekunder igen. Men den verkar ju inte ha några problem med att horisonten står fel efter en stund. Men dock med något för klena motorer. Har du märkt nåt sånt
                på din?
                Vad kör du med för motorer och propeller? Du har inte provat en större propellerstorlek på översidan? Läste på andra tråden
                om Megakopter Light Y6, att man kunde pröva en annan stigning på propeller på över/under. Men jag frågade där om man kunde köra med en storlek större propeller över istället. Alltså 13" över och 12" under. Om det kan ge någon fördel i lyft/effektivitet/strömåtgång.
                Borde ju gå att göra ett enkelt test, så länga man har propellrar dvs. Såg ett enkelt test med en ram som var satt i ett skruvstäd i ena sidan och en våg på andra. Sen en multimeter inkopplad så han såg strömtågången samt hur mycket vikt den lyfta. Eller tryckte på vågen i det här fallet, hittar inte den nu tyvärr.

                Med en flygtid på din med runt 20 minuter på din då börjar det låta riktigt intressant.
                Vad kör du med för osd?
                Vad rörigt det här blev.

                Kommentar

                • Utmanaren2002
                  • aug 2006
                  • 231

                  #9
                  Ursprungligen postat av Johansson939
                  Tjena, man tackar för svaret.
                  Nu börjar det låta riktigt intressant. Har kikat på Sky-Heros Spy som är i Y6 konfiguration. Och jag tycker den är snygg med
                  huven över eller hur jag ska säga. Men den verkar ha "billiga" lösningar. Och betala runt 5500:- som den kostar, det är jag inte så intresserad av om den ser "billig" ut. Så köper jag en Sky-Hero så vill jag nog kika på den först.
                  Men, så hittade jag dessa istället, som ser skitfina ut ifråga om detaljer etc. Så då har Sky-Hero tänket legat på is ett tag.
                  Jag är också helt ny på det här, har aldrig flugit något överhuvud taget men nästan alltid hållit på med radiostyrt. Sen så började jag kolla på multirotor och på TBS sida. Sen var det kört. Så nu har jag en Discovery, en Discovery Pro samt en tredje Discovery som jag ska köpa kolfiberarmar till från Aerial Media Pros från USA. Då kör man 6S och runt 400 kV motorer med 14" propeller. Då ska man få nästan en halvtimma flygtid.
                  Om du vill skicka bilder på din så mottas dom gärna. Tycker dessa ramar ser riktigt riktigt fina ut i alla detaljer. Påkostade och välarbetade.
                  Är du nöjd med Gimbalen? Jag skulle kunna tänka mig en Zenmuse H3-2D gimbal, men dom verkar inte tycka om hög fart eller
                  mycket blåst. Då slår motorerna visst ifrån, men dom återställer sig efter några sekunder igen. Men den verkar ju inte ha några problem med att horisonten står fel efter en stund. Men dock med något för klena motorer. Har du märkt nåt sånt
                  på din?
                  Vad kör du med för motorer och propeller? Du har inte provat en större propellerstorlek på översidan? Läste på andra tråden
                  om Megakopter Light Y6, att man kunde pröva en annan stigning på propeller på över/under. Men jag frågade där om man kunde köra med en storlek större propeller över istället. Alltså 13" över och 12" under. Om det kan ge någon fördel i lyft/effektivitet/strömåtgång.
                  Borde ju gå att göra ett enkelt test, så länga man har propellrar dvs. Såg ett enkelt test med en ram som var satt i ett skruvstäd i ena sidan och en våg på andra. Sen en multimeter inkopplad så han såg strömtågången samt hur mycket vikt den lyfta. Eller tryckte på vågen i det här fallet, hittar inte den nu tyvärr.

                  Med en flygtid på din med runt 20 minuter på din då börjar det låta riktigt intressant.
                  Vad kör du med för osd?
                  Vad rörigt det här blev.
                  Kolla här på min maskin:

                  Kommentar

                  • Johansson939
                    • okt 2013
                    • 23

                    #10
                    Utmanaren, man tackar.

                    Till "Megakopter Skaparen". Det är inte pågång en "huv" till den? Så man kan dölja sladdar med mera under?
                    Typ så den liknar/så jag kan lacka den i denna stilen....Klicka på bilden för större version

Namn: Sky-Hero Spy Kamo.JPG
Visningar: 1
Storlek: 21,4 KB
ID: 499025

                    Kommentar

                    • berthrsd
                      • feb 2011
                      • 413

                      #11
                      Funderade på en huv i början av projektet... Men den tillför absolut ingenting rent flygmässigt, men kostar både vikt och pengar och kräver ganska mycket kompromisser i resten av konstruktionen.

                      Kommentar

                      • Utmanaren2002
                        • aug 2006
                        • 231

                        #12
                        Ursprungligen postat av Utmanaren2002
                        Så här har jag löst problemet att den kan "fastna" i gräset vid start. Bollarna kommer från Biltema och väger endast 3,7 gram.
                        Sitter fast mha lite smältlim i botten på bollen
                        Klicka på bilden för större version

Namn: Y6.gif
Visningar: 1
Storlek: 307,7 KB
ID: 499030

                        Kommentar

                        • nekrub
                          • aug 2013
                          • 7

                          #13
                          Byggde ihop min Y6a från Megakopter idag.
                          Bra kvalité rakt igenom på hela ramen, inget att klaga på. Så den rekommenderas till alla som vill ha en lätt, snygg och smidig ram. Som fälls ihop på mindre än 2sec.

                          *Tips* Skrota era f550 och släng över allt på den mindre y6 ramen. Så kan ni ta med den överallt.

                          Här kommer lite bilder på det färdiga bygget. Stora Y6an.

                          Klicka på bilden för större version

Namn: 150746310152182905473447626228440o.jpg
Visningar: 1
Storlek: 119,0 KB
ID: 499108
                          Klicka på bilden för större version

Namn: 1531697101521829042584471641778424o.jpg
Visningar: 1
Storlek: 168,3 KB
ID: 499109
                          Klicka på bilden för större version

Namn: 1547949101521829048534471944765864o.jpg
Visningar: 1
Storlek: 51,3 KB
ID: 499110
                          Klicka på bilden för större version

Namn: 16062911015218290548344767545274o.jpg
Visningar: 1
Storlek: 71,5 KB
ID: 499111

                          Kommentar

                          • berthrsd
                            • feb 2011
                            • 413

                            #14
                            Tjusigt bygge nekrub... Och snabbt gick det också

                            Nu finns Trilobiten hos Autopartner också: http://www.autopartner.se/megakopter...821-c-693.aspx

                            Kommentar

                            • berthrsd
                              • feb 2011
                              • 413

                              #15
                              Det ser däremot ut som om du har dom undre propellrarna upp och ner...

                              Kommentar

                              Arbetssätt...