Bus-quad?

[simonarvestrand]

det finns alltid möjligheter att byta

ska ändå lägga in en extra sak till cc3ds fördel, den nya firmwaren som släpptes rätt nyss gör att den flyger bra direkt från början utan att göra inställningar.
ok en fördel till, om man vill uppdatera firware framöver så görs det via usb mycket smidigt.

gissar att alla nya kk2 kort har senaste fw'n så du behöver nog inte bry dig om updatering där annars måste du ha en usbasp eller liknande för att uppdatera.

kör på kk2 sen när du känner dig bekväm bygger du en ny maskin och stoppar i cc3d

[Ålänning]

CC3D verkar mer o mer intressant jo... =)

En fråga... dessa motorer hit o dit. Tex Tigre/Tiger... MS2212, MT2212 ?! Och 960kV samt 1000kV och vad det nu är som skiljer. Hur ska man veta vilka som passar till en F450? Jag såga att www.rcflight.se har en hel del varianter. Något där som passar?

[theailer]

Om det är en disco du ska köpa så är naze32 ett av dom bästa kontrollerkorten till just den farkosten, utan att ändra massa inställningar. Den har usb anslutning för programmering och använder multiwiis program för att konfigurera den. Finns att köpa på abusemark.com för cirka $25 utan barometer.

[simonarvestrand]

Om inte jag minns fel så är naze skapat med stulen kod och hårdvaruritningar från openpilot så det är egentligen samma sak.
kommer flyga lika bra oavsett om du kör openpilot eller naze

[simonarvestrand]

CC3D verkar mer o mer intressant jo... =)

En fråga... dessa motorer hit o dit. Tex Tigre/Tiger... MS2212, MT2212 ?! Och 960kV samt 1000kV och vad det nu är som skiljer. Hur ska man veta vilka som passar till en F450? Jag såga att www.rcflight.se har en hel del varianter. Något där som passar?

jag har kört mt2212 på f450 dom funkar kanon.

om inte jag har fel så är mt just för multirotor, mt = multi. sen vad dom andra är vet jag inte.

[ajee]

det finns alltid möjligheter att byta

ska ändå lägga in en extra sak till cc3ds fördel, den nya firmwaren som släpptes rätt nyss gör att den flyger bra direkt från början utan att göra inställningar.
ok en fördel till, om man vill uppdatera firware framöver så görs det via usb mycket smidigt.

gissar att alla nya kk2 kort har senaste fw'n så du behöver nog inte bry dig om updatering där annars måste du ha en usbasp eller liknande för att uppdatera.

kör på kk2 sen när du känner dig bekväm bygger du en ny maskin och stoppar i cc3d

Tack för snabba svar Simon! Du säljer CC3D bra

CC3D verkar mer o mer intressant jo... =)

En fråga... dessa motorer hit o dit. Tex Tigre/Tiger... MS2212, MT2212 ?! Och 960kV samt 1000kV och vad det nu är som skiljer. Hur ska man veta vilka som passar till en F450? Jag såga att www.rcflight.se har en hel del varianter. Något där som passar?

Har undrat det där med. Och har väll kommit så långt att jag tror jag förstår så pass att man inte kan ha vilken ESC till vilken motor som helst, samma gäller för ack och proppar. Men den stora helheten förstår jag faktiskt inte. Alltså vad som bestämmer om en motor är ett bra val eller ej. MS hit och MT dit, kV här och vikt där

Begär dock inte att någon ska skriva en uppsats om det. Men om någon vill så är man förstår mer än glad ... annars faller det där säkert på plats med tiden

Och nu då styrkorten också. Misstänker att det också är en sak man lär sig med erfarenhet. Men står det alltså mellan Naze32, KK, CC3D och NAZA. Där den sistnämnda kanske får anses bortsållad!?

Om det är en disco du ska köpa så är naze32 ett av dom bästa kontrollerkorten till just den farkosten, utan att ändra massa inställningar. Den har usb anslutning för programmering och använder multiwiis program för att konfigurera den. Finns att köpa på abusemark.com för cirka $25 utan barometer.

Men om du säger att Discoveryn körs bäst med just Naze32. Avgör formen på Quaden vilket kort som passar bäst, och hur dess sensorer hanterar saker och ting?


EDIT:
Simon hann redan svara på några frågor

[theailer]

Nej, detså stämmer inte det är en helt vanlig stm32 med en helt vanlig 6050 imu som används av de flesta kontrollerkort å mobiltelefoner.
Mjukvaran är en 32bitars portning av multiwii. Däremot finns det en port av openpilot att ladda ner för naze32an. Man kan inte stjäla kod från ett open source projekt

[theailer]

Ja, formen har en betydelse för hur bra styrkorten fungerar på de olika multirotorerna out of the box, så att säga. Har inte behövt ändra några pid inställningar på min disco/naze32 för att den ska flyga helt okey.

[simonarvestrand]

Nej, detså stämmer inte det är en helt vanlig stm32 med en helt vanlig 6050 imu som används av de flesta kontrollerkort å mobiltelefoner.
Mjukvaran är en 32bitars portning av multiwii. Däremot finns det en port av openpilot att ladda ner för naze32an. Man kan inte stjäla kod från ett open source projekt

opensource släpps det först som efter ett tag inte i det första stadiet. kan blanda ihop det med ett annat kort också men känns som det borde vara det med tanke på hur extremt lika dom är.
visst är komponenterna samma men det är ju inte så konstigt dom är testade och funkar bra för ändamålet op skapar ju inte komponenterna själva :P

oavsett hur så funkar det bra. av dom riktigt nernördade som jag känner till så säger dom att det finns fördelar för båda men skulle tro att normalt folk som inte pressar gränserna för mycket så märks det inte.

båda flyger i dagsläget helt ok direkt på default inställningar.

[neu]

Finns ju naze32 som bara väger 1,5g för 120kr eller så om du vill spara vikt :p ska själv köpa en eller två om jag kan köra den vanliga naze32 firmware på den.

[theailer]

Om det är den här du menar http://abusemark.com/store/index.php...products_id=38 så är det exakt samma mjukvara i den, men den har inte magnet eller trycksensor.

[neu]

Tänker på den här http://abusemark.com/store/index.php...products_id=45 ska funka med quad

[theailer]

Okey, missade den fliken. Den ska funka med den vanliga mjukvaran. Enda är att det är lite jobbigare att ansluta den till datorn

[Ålänning]

Jag faller åter igen tillbaks till en undran jag ofta har... det finns några ramar att välja mellan och det tar inte länge för vem som helst att fundera ut vilken ram som är bäst för det man behöver qvadden till. Men att välja motor och ESC som passar ihop, det är för mig en djungel! Skall man höra på de som testat 20 motorer? Skall man läsa nån regel som gäller för hur man väljer? Det är väl iofs som med metanolmotorer till flyg som jag har mer vana med. Skall nån ha en 40-trainer så rekommenderar jag OS AX 46Max, punkt. Och det är väl detsamma ni tipsar mig om att jag ska ta nån motor... eller hur? Och sen propellervalet beror helt på flyget förstås. Nu har jag en F450-ram på väg hem och vill köpa grejer hastigt från autopartner för han har tydligen grejer hemma och han har svarat på min förfrågan. =) Men hur ska jag vet vad jag ska klicka på? MT? MS? 2212? 2214? 2218? 860kV 960kV 1000kv? Och vad som nu finns för kombinationer på siffror... Och så var det detta med proppar, Xoar trä?! APC lär ska vara bra? 10"? 8"? osv... Jag har en tricopter vars grejer inte alls verkar vara bra för just tricopter. Vill inte ha en till meningslöst mygga. =)

Är säkert olika motorer och proppar etc för olika ändamål. Så om jag ska flyga bara utan FPV eller kamera så är det väl en setup, ska jag flyga med en gopro är en annan setup bättre. ska jag flyga med gimbal och kamera nåt anant.. FPV nåt annat osv... eller finns det nåt bra för allt detta? måst ju testa.. har gimbal och gopro samt fpv-grejer.

Vad gäller FC... vill man inte hålla på plinka med opensource och uppdatera hela tiden samt böka på med USB och laptops osv, vad väljer man då? KK2 med display? Naza för 10 ggr det priset? Jag tweakar mina helis lite, men vill inte att det ska vara för omständigt att ändra nån parameter på en quad. Eller i första hand, fatta vilken jädra parameter som det SKA ändras på när man vill göra nåt. PID-grejor höll jag på med i skolan... så det var ett tag sedan. =)

Jag gillar bygga, i andra hand flyga, i tredje hand ställa in... i sjuttonde hand programmera (jobbat med sånt och ... nä.)

:-D

Vill beställa nu. Klickfingret är aktivt.