Orkar ni en nybörjare till? Bygga för kamera?

[Profilnamn1]

Quaddaren: Kom ihåg att en DJI Spark Flymore-combo kostar 6 000:- inkl. 2st accar, multi-laddstation, radio och kamera med rätt brännvidd för AP och mycket bra videostabilisering.
Jag har en Tarot 650 med GoPro och gimbal, lite samma stuk som på dina och 6 000:- räcker inte på långa vägar om man räknar "allt som behövs".

Profilnamn1: Jag skulle kunna ge mängder av tips på olika delar och setuper mm. Men jag har byggt många maskiner och ser det inte som ett seriöst tips att bygga en maskin för filmning om man vill filma och har en tajt budget. Bygger man med enbart billiga delar från Kina så är det ganska stor risk att nått går sönder och då är det oftast inte bara den delen som behöver bytas(vet av egen erfarenhet). Du ska dessutom flyga i närheten av vatten och då kan det bli dyrt om nått fallerar. Det fina med en DJI att det är kvalitet rakt igenom så det finns ingen svag länk(batteri, FC, ESC och motorer är mycket driftsäkra).

Själva bildkvaliteten är inte lika viktig som stabiliseringen tycker jag, kom ihåg att när du kollar på filmer med racequadar så ser det väldigt stabilt ut(eftersom en racequad av naturen är mycket stabil och körs i manual-mode), det kommer inte bli lika stabilt om du har attitude- och GPS-hold om du inte samtidigt har en bra gimbal som kanske på egen hand spräcker din budget(eftersom det även blir tyngre så fler delar måste upp i pris för att hålla någorlunda flygtid).

Jag vill inte låta negativ, jag bara delar med mig av mina erfarenheter. Folk gjorde lika till mig när jag var ny men jag trodde att DJI bara var dyra "märkes-produkter" och struntade i dessa råd och byggde själv istället. Av erfarenheten jag har nu så skulle jag i dagsläget inte bygga nått för foto/filmning utan bara välja den DJI som ligger på rätt nivå. Då jobbar jag ändå som konstruktör och produktutvecklare samt har tillgång till full maskin-park. Har tävlat en del med egendesignade racequadar och haft kommersiellt UAV-tillstånd under ett par år(bara så du vet att jag inte är "Svensson som hört det från en kompis").

Mitt råd:
Vill du bygga - Bygg
Vill du filma - DJI

Hur du än gör så visa oss hur det går

Edit: Jag kan medge att mina tips utgår ifrån typ videokvalitet/krona. Men om man vill bygga själv och filma för det absolut billigaste som går så skulle jag helt enkelt rekommendera en FPV racequad och träna på att flyga mjukt istället(vet inte ens om man då kommer under 6 000:- med nått som funkar).
Men vill du ha gimbal, GPS och lång flygtid så går "bygga själv" bort.

Okej, jag hör vad du säger. Det är ju förstås synd när det vid första anblick ser ut att vara ekonomiskt överkomligt i lösa delar.

Vid sidan av bygga eller inte bygga: hjälp mig reda ut motorspecifikationer "BR2212 980KV 2-4s" är 2212 storleksrelaterat? 22x12mm?? 980KV är varvtal? 2-4s är specifikation på lämpligt batteri 7.4-15.2volt? Hur vet jag om en motor är bättre för 10-tums propeller än för en liten 3-blad? O.s.v.

[Profilnamn1]

Alla dessa ligger på + 15 min i flygtid, uppemot 25 min på några. Det går absolut att bygga själv med din kravspec. ( eller köpa någon av dom här billigt )
[ATTACH=CONFIG]65619[/ATTACH]

I bild nummer 1 är ungefär vad jag tänker mig kunna bygga själv. Det är en sån "Diatone" plastram va? Med ström-pcb inbyggd? Hur gick du tillväga med att bestämma motorstorlek och övriga delar? Jag har tittat på deras 330mm/170gram..

[Profilnamn1]

Ytterligare en fråga: FC, flightcontroller, bör ha vissa egenskaper, vilka? Bortse vänligen från allt vad kamera heter här, vad behövs för att en quad ska kunna flyga bra, alternativt ha möjligheten att flyga bra om den ställs in rätt av en kunnig byggare?

[SniffSwe]

Motorstorlek 2212 är storleken på statorn i motorn 22 mm i diameter och 12 mm hög. Generellt ger större diameter bättre vridmoment och kan dra en större propeller långsamt, vilket är effektivare än att dra en mindre propeller fort.
KV är i princip rpm/volt om den är obelastad. Så om du kör 980KV på 3s batteri så blir det ungefär 980 x 11,1 = 10 878 rpm på motorn. Nu justeras varvtalet av farteglaget(ESC)efter belastningen också så det blir alltid lite lägre varvtal. Lägre KV är som regel effektivare, men kan bli för lågt också om maskinen är lätt i förhållande till motorstorleken.
Enklast är att kolla på motortillverkarnas hemsidor där alla seriösa tillverkare har listor som visa hur mycket ström motorn vid olika spänningar och propellrar. Då får man en översikt om vad som blir lämpligt. Den ska hovra på ca halv gas så det är bara att ta totalvikten delat med antal motorer så vet man hur mycket varje motor ska lyfta på halv gas.

I princip kan de flesta FC flyga bra om dom ställs in rätt, det man ska tänka på är det som nämnts tidigare i tråden att man måste se till att det finns stöd för de funktioner som man vill ha(GPS, barometer, lidar eller vad man nu vill ha). Bara vanlig flygning i manual eller attitude mode klarar alla flightcontrollers.

[Quaddaren]

Läs lite om DJI Naza och Pix Hawk. Dessa två är rätt lätta att använda och ställa in, och det som dom har är väl det som kan vara lämpligt att en FC skall ha. Finns ju många till men dessa är flitigt använda och kan vara lätta att få hjälp med.

[SniffSwe]

Håller med Quaddaren, det är dom du bör kika på om du vill ha GPS och liknande. Finns mycket kloner dock, jag själv köpte en APM på eBay som nästan klippte av mig fingrarna och sen slutade fungera(den funkade dock ett tag).

[Profilnamn1]

Läs lite om DJI Naza och Pix Hawk. Dessa två är rätt lätta att använda och ställa in, och det som dom har är väl det som kan vara lämpligt att en FC skall ha. Finns ju många till men dessa är flitigt använda och kan vara lätta att få hjälp med.

Håller med Quaddaren, det är dom du bör kika på om du vill ha GPS och liknande. Finns mycket kloner dock, jag själv köpte en APM på eBay som nästan klippte av mig fingrarna och sen slutade fungera(den funkade dock ett tag).

Okej, det är bra tips från er båda. Och det redde ut lite om motorspecifikationerna. Jag har även tittat en del på en äldre australiensisk rc-snubbe på youtube som förklarat en del, bland annat det med kv gånger volten som du gjorde nu. Vilka märken på motorer är erkänt bra? Märke på ESC? 30A borde väl vara väl tilltaget om man inte ska tävla?

Aja, jag har kommit en bit på väg i alla fall, dumt eller inte så blir det nog svårt att hålla sig från att bygga. Det finns en uppsjö av videos där man kan följa från steg ett till färdig quad.

Jag har ju inte köpt något än ; )

[Michael]

Om det huvudsakliga målet är att skaffa en väl fungerande multikopter med bra funktioner för foto/video så rekommenderas att du skaffar en DJI Spark/Air/Mavic Pro. Bra bildkvalitet, säker funktion och helt enkelt problemfritt flygande. Vilken av modellerna man väljer är en smak/plånboksfråga.
Fly-more combon är värd att satsa på. En uppsättning ND-filter x2 -> x32 är också en bra investering.
Att bygga en egen drönare från grunden med samma funktionalitet är ett stort jobb. Ett hundratal kinesiska DJI-injenjörer har så att säga ett visst försprång framför oss hempulare.

[Ålänning]

APM är ur tiden. Pixhawk är aningen nyare och Pixhawk 2 kom väl 2016. Funkar finfint tycker jag (de kiten jag använder har oftast kostat 2000 kr++). Men rekommenderar inte 200-kronors grejerna från eBay eller andra suspekta massproduktionssidor och dylika. Det kostar att snåla när det börjar krångla och/eller så är det tidsödande. Håller med nån tidigare inläggare... gillar du bygga, bygg. Men ska du filma (och spara enormt mycket tid och pengar), köp en färdig produkt.

[SniffSwe]

För att förstå varför så många rekommenderar DJI om du vill filma.
Gör dig själv en tjänst och kolla på denna video: https://www.youtube.com/watch?v=C32pr4eaJyc
Om du sen fortfarande vill bygga, då med visshet om att det du bygger i princip inte kommer kunna göra nått av det i videon, DÅ är det bara att köra på och bygga

[Profilnamn1]

Om det huvudsakliga målet är att skaffa en väl fungerande multikopter med bra funktioner för foto/video så rekommenderas att du skaffar en DJI Spark/Air/Mavic Pro. Bra bildkvalitet, säker funktion och helt enkelt problemfritt flygande. Vilken av modellerna man väljer är en smak/plånboksfråga.
Fly-more combon är värd att satsa på. En uppsättning ND-filter x2 -> x32 är också en bra investering.
Att bygga en egen drönare från grunden med samma funktionalitet är ett stort jobb. Ett hundratal kinesiska DJI-injenjörer har så att säga ett visst försprång framför oss hempulare.

Jag behöver väl ett polariserande filter, det lär ju göra att jag nästan kan se under vattenytan ; )

För att förstå varför så många rekommenderar DJI om du vill filma.
Gör dig själv en tjänst och kolla på denna video: https://www.youtube.com/watch?v=C32pr4eaJyc
Om du sen fortfarande vill bygga, då med visshet om att det du bygger i princip inte kommer kunna göra nått av det i videon, DÅ är det bara att köra på och bygga

Jo, jag förstår nog att det är en bra begagnad Phantom 3 som skulle göra jobbet åt mig...

[Michael]

Jag behöver väl ett polariserande filter, det lär ju göra att jag nästan kan se under vattenytan ; )
Jo, jag förstår nog att det är en bra begagnad Phantom 3 som skulle göra jobbet åt mig...

Polariserande filter är givetvis bra för att minska inverkan av vattenreflexer. Rekommenderar då att du för Spark/Air/Mavic, vars kameror saknar justerbar bländare, köper kombinerade ND-polarisationsfilter. Här är ett exempel: ND16-PL. Om du vill filma en solig dag på sjön lär det behövas ND32-och kanske t.o.m. ND64-filter.
För stillbildsfoto med dessa multikoptrar klarar man sig oftast utan ND-filter då man utan problem kan köra med väldigt kortaslutartider. Orsaken till behovet av ND-filter vid filmning är att man för att få fint flyt i filmen, med lagom rörelseoskärpa, strävar efter att få en slutartid som är halva bildfrekvensen. Om man exempelvis filmar med 25 bilder/s väljer man slutartiden 1/50 s eller lite kortare. Beroende på ljusförhållandena kan detta kräva användning av ND-filter för att undvika överexponering.

[Profilnamn1]

Polariserande filter är givetvis bra för att minska inverkan av vattenreflexer. Rekommenderar då att du för Spark/Air/Mavic, vars kameror saknar justerbar bländare, köper kombinerade ND-polarisationsfilter. Här är ett exempel: ND16-PL. Om du vill filma en solig dag på sjön lär det behövas ND32-och kanske t.o.m. ND64-filter.
För stillbildsfoto med dessa multikoptrar klarar man sig oftast utan ND-filter då man utan problem kan köra med väldigt kortaslutartider. Orsaken till behovet av ND-filter vid filmning är att man för att få fint flyt i filmen, med lagom rörelseoskärpa, strävar efter att få en slutartid som är halva bildfrekvensen. Om man exempelvis filmar med 25 bilder/s väljer man slutartiden 1/50 s eller lite kortare. Beroende på ljusförhållandena kan detta kräva användning av ND-filter för att undvika överexponering.

Jag når inte längre än en begagnad Phantom 3. Men den är långt bättre än vad jag hade nöjt mig med. Jag får kolla det där med filter också, för vatten sett ovanifrån kan bli rejält med reflexer. Tusen och åter tusen tack för att ni tar er tid med mina frågor.

Vad ska jag se upp med om jag kollar en begagnad Ph3?

[SniffSwe]

Jag skulle verkligen rekommendera en Spark före en Phantom eftersom du vill ha den när du ska fiska och liknande. En Phantom är ett litet projekt i sig att bära omkring och använda då dom är relativt stora. När du fiskar antar jag att du redan har en del prylar med dig så att då behöva ta med ytterligare en eller två lådor för att kunna filma kan göra att man helt enkelt slutar ta det med sig efter ett par gånger. En Spark kan man i princip ha i en större ficka och då är chansen att man tar den med större. Jag har en Mavic och suktar ändå efter en Spark eftersom man inte behöver fälla ut armarna på den, I-landsproblem men ändå :P

Det finns en Spark med sändare på Blocket för 4 000:- och ett par till innan 5 000:-

[Profilnamn1]

Jag skulle verkligen rekommendera en Spark före en Phantom eftersom du vill ha den när du ska fiska och liknande. En Phantom är ett litet projekt i sig att bära omkring och använda då dom är relativt stora. När du fiskar antar jag att du redan har en del prylar med dig så att då behöva ta med ytterligare en eller två lådor för att kunna filma kan göra att man helt enkelt slutar ta det med sig efter ett par gånger. En Spark kan man i princip ha i en större ficka och då är chansen att man tar den med större. Jag har en Mavic och suktar ändå efter en Spark eftersom man inte behöver fälla ut armarna på den, I-landsproblem men ändå :P

Det finns en Spark med sändare på Blocket för 4 000:- och ett par till innan 5 000:-

Haha, man kan nästan tro att du sett min båt med utrustning. Jag har till och med reservspön med, klädombyte, streamar ett ekolod till en surfplatta, draghinkar, armérygga med tänger och verktyg, och den oumbärliga strandbagen med mackor och varm dryck. Leksaksquaden jag har nu är nästan en phantomkopia, så jag förstår att den inte är portabel på samma vis.
Vi får se, jag kollade blocket igår, och hamnade till slut på youtube igen och såg videos om spark, helt galet vad med funktioner man får in i en så liten "leksak"...