Idag flög jag...

[uffe_46]

Ha inte två av motorkablarna anslutna när du gör tester på bordet.
Gyrot verkar inte ha gjort nån nytta?
Gå igenom grejerna och inställningarna så du har stenkoll på läget så slipper du överraskningar. =)
HK... borde vara införselförbud från dem. :-) Har haft en HK450...

Nog tusan är det något fel på gyrot, testa den igår, med resultat enligt videon. Men införselförbud, nä tycker att Assault 450 är ett ganska bra kit, aluminium hållare för servo och ganska stabil i konstruktionen, lite små strul är det, tex fästhålen för "höjd servot" sitter ca 2mm längre isär än för motsvarande skev servo

[Ålänning]

Ser ut som du reverserat nåt. Dvs när du vrider helin åt ena hållet, reagerar stjärten åt rätt? Och när du spakar åt höger, reagerar stjärten åt rätt håll? Tvärt du rör spaken så spårar det ur. Du har reverse på gyrot och i sändaren för rudder-kanalen. Dessutom gain +/-.

[uffe_46]

Ser ut som du reverserat nåt. Dvs när du vrider helin åt ena hållet, reagerar stjärten åt rätt? Och när du spakar åt höger, reagerar stjärten åt rätt håll? Tvärt du rör spaken så spårar det ur. Du har reverse på gyrot och i sändaren för rudder-kanalen. Dessutom gain +/-.

Jodå allt gick på rätt håll, men jag hade tagit en dålig genväg under bygget, stötstången till stjärtrotern var ca 3 mm för lång med fullt inskruvade linkar och den är 1,2 mm, jag har inget gängsnitt eller linkändar i den storleken, då helt sonika klippte jag av ca 5 mm av den och limma ditt en bit kolfiberrör över skarven med ca lim, det såg bra ut men när det blev belastning på stången gled den isär, när belastning släppt gick den ihop igen, så det var lite svårt att se det felet. Nu är det åtgärdat, rev av skiten och tennlöda ett mässings rör över skarven. Så nu funkar det, en något vinglig maiden , skyller på att det är blåsigt, men många vill nog påstå att det piloten som vinglar :icon_pidu:

[henke2]

Ibland flygs det mycket ibland lite. Man skall alltid göra det man känner för, men inte falla för slappheten bara. Just do it.

Fördelen med att flyga lite med ofta är att man får in en vana med allt från laddning till frakt och inte minst flygningen. Jag är helt grön på helikopter men att flyga varje dag ger framsteg. Senaste veckorna har jag flugit varje dag en acke, utom Jetpowerveckan, då blev det bara två helikopterflygningar. En gång om dagen - utöver dendär vanliga sporadiska flygningen.

Kul när man tittar tillbaka och kan kosta på sig att vara lite stolt.

Crash!



Ny färg! Varför köpa en när man kan få två till dubbla priset?



Kör vi



Varje dag varje vecka, paus för Jetpower



8minuter om dagen



En femma till varav en på gamla Racing Ring



I fredags, fint väder och lite fototillfälle

[Ålänning]

"Varför köpa en när man kan få två till dubbla priset?" :-D

[Ålänning]

Flög HK DC-3 Finnair-edition idag, flyger fint med flaps och infällbart. Man kunde inte tro det var ett bra flyg när man såg på YouTube före köp, men den flyger riktigt bra, fast den är 1600mm bara.

Flög också Hangar 9 Piper Cub med Saito .72 fyrtakt, flyger som en långsam drake. Söndagsflyg. :-D

[Kenneth E]

Testade eflite yak54 i vardagsrummet . Fungerade gött

Skickat från min SM-N950F via Tapatalk

[henke2]

Tre jetflyg, en kvartsskala Cessna och helikoptern.... vet inte om jag någonsin haft tre jetflyg med mig samtidigt innan?!

Flög först helikoptern 8 minuter, sen 5minuter i Cessnan med samma acke. Perfekt att kombinera helikopter som tydligen äter batterier med flygplan som ja.... inte äter batterier.

[KristofferR]

Jag klämde fyra små ackar i min Magnum Reloaded. Det blåste lite väl mycket så jag fick träna på att flyga baklänges. Egentligen är det samma sak men det är ändå ”svårt”.

Jag funderar på att köpa en acrovinge, men det är bara lite mer pengar att köpa ett helt kit men då blir det ju helt plötsligt lite motor, servon mm....

[bokis]

Efter att ha satt på mig flytväst igår så klippte jag lite gräs och idag var det flygbart i Lilla Venedig,bidde 2 svängar med DC-3 så nu kan man jobba en vecka igen!

[Ålänning]

Henke2, den där EPO-Cessnan... är det en 150 som är typ 2100mm? Har du mer info? Vem säljer? Har för mig att den ska flyga riktigt snällt.

Flög ju Cub förra helgen, Hangar 9 med Saito 72. Flyger fiiint! Och lite annat, minns inte vad. En HK DC-3 tror jag iaf. Avis på dig Bokis (inlägget ovan)... jag har börjat fundera på ESM DC-3an, bara jag skulle bli av med lite andra flyg.

Igår flög jag en Tarot FY680 Pro med lite specialutrustning... mumma. Inte min!

Idag flög jag ZMR250-quad (se film i annan tråd, den flög inte som den brukar om man säger så...)
Flög också SkyWalker X-1 vinge som flyger riktigt fint och Reptile 500 med APM 2.6-kit, som också flög fint.

[henke2]

Henke2, den där EPO-Cessnan... är det en 150 som är typ 2100mm? Har du mer info? Vem säljer? Har för mig att den ska flyga riktigt snällt.

Eflite ja, den är 2.2m nånting. Flyger riktigt bra och fint. Klarar aerobatic bra, även med pontonerna på. 4 punkt roll knivegg osv. Startar på väldigt kort sträcka, typ en meter och landar fint med. Flyger den från min villatomt ibland.

Flyger en kvart på 3500mAh

[bem]

henke2,
Fina bilder på Cessnan. Är det nån fara med elmotorer och sjöflyg? Antar man får se upp så ej kullagren för drivaxeln på el-motorn inte får nån chans att rosta? Hur gör du för att förhindra det?

/Bo

[uffe_46]

Idag blev den äntligen provflugen, ingen längre tur, då det var bara +1 grad, men den flög kanon bra, nästan ingen trim.
Köpt tom av en medlem här. Jag har satt i en Leopard 4260 720 kv, med ett HobbyWing Flyfun 80 A och EMax ES3154MD 17 g, 3.0 Kg Digital MG servo och 4s 2800 mah



Multiplex Rockstar

[KristofferR]

Jag premiärflög min Easy Star 2 nummer två. Den första köpte jag RR men denna var en byggsats. Med en del kolfiber och en lättare ack blev den styv och lätt men en smula för baktung. Jag glömde min påse med ackar men flög ändå i en halvtimme på en 950mAh, det var ytterst svagt lyft och jag flög mestadels snålt, nåt klick på trimmet och tillbaka. Mot slutet testade jag lite enklare acro vilket den inte direkt gillar men det var kul ändå.

Jag har dokumenterat byggandet på min blogg på RCGroups:

https://www.rcgroups.com/forums/member.php?u=601424