Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Det har väl sagts tidigare men om man har mottagaren åtkomlig i modellen så är det säkrare att inte använda kanal 12 för Self Check utan att istället trycka på mottagarens F/S knapp.
Fast det är tyvärr sällan man har mottagaren lätt åtkomlig för Self Check och fördelen med just FrSky-konceptet är ju att man kan justera det mesta i dessa gyro-mottagare ifrån sändaren. Tycker jag i alla fall.
Roger
Du har nog rätt Roger, man vill ju till exempel inte demontera vingen för att komma åt mottagaren eftersom vingen behöver vara ansluten vid kalibreringen som måste göras direkt efter Self Check. Det viktiga är att man försäkrar sig mot oavsiktlig Self Check under flygning!
Jag en fix till ch10 så att autolevel från sh switchen går in som panic i alla tre modes utan att störa self check på ch12!
Self check är förreglad med throttle cut så att den ej kan aktiveras efter armering av motorn!
Allt är byggt med logiska switchar.
En dag utan att ha lärt sig något nytt är en förlorad dag!
Kommentar