DL-50 Tråden

[Per P]

Hmm.... Jag har ju också en DL-50 V2 som jag ska sätta i min Yak.... får nog köra igenom ett par liter i bänk innan jag sätter den i modellen så man ser om den trycker ut olja sådär den också.....

[DrHanke]

Jag hade en lite anorlunda erfarenhet av DL-50 Verision 2!







Efter 5 tanken va all komp helt försvunnen!

Ingen aning om det var ett fabrikationsfel på motorn eller om det berodde på oljan!

3% olja av denna sort!



22X8 propp!

Gick alldrig över 3000 varv/min första tanken!

Andra gasades det upp till halv och tillbaka.

3 tanken gasade jag fullt i 10 sec sen ner på tomgång 20 sec lite om vartannat!

4 tanken nålades den in och gick hur vackert som helst!

Efter 5 tanken såg jag oljan+metallspånen som krypit ut vid proppaxeln.

Sen va den helt komplös...!

En ny motor skickades omgående till mig

Zalman jag tror inte du har en DL-50... Utan en kopia på DL-50:n, och då av sämre kvalitet.... Om man kollar runt lite på forum så verkar det finnas en kopia på DL-50 gjord av SV. Står det dl-50 på cylinderfoten? Kolla bilderna på http://www.dlusa.net/ och jämnför med din, kolla vikten på motorn, vad står det på tändboxen? osv... kan du inte ge oss lite mer detalj bilder på motorn?

Denna tråd berör ämnet med kopiorna... Kallas DL-50, DL-100 men är kopior... Således billigare å man tror man köpt en DL eller har man köpt en DL?

http://www.rcuniverse.com/forum/m_6493058/anchors_7447187/mpage_68/key_/anchor/tm.htm#7447187

[Kamikaze]

Zalman jag tror inte du har en DL-50... Utan en kopia på DL-50:n, och då av sämre kvalitet.... Om man kollar runt lite på forum så verkar det finnas en kopia på DL-50 gjord av SV. Står det dl-50 på cylinderfoten? Kolla bilderna på http://www.dlusa.net/ och jämnför med din, kolla vikten på motorn, vad står det på tändboxen? osv... kan du inte ge oss lite mer detalj bilder på motorn?

Denna tråd berör ämnet med kopiorna... Kallas DL-50, DL-100 men är kopior... Således billigare å man tror man köpt en DL eller har man köpt en DL?
http://www.rcuniverse.com/forum/m_64...tm.htm#7447187

Jag har själv misstänkt samma sak..! Men inte riktigt vågat tro på tanken! Det står ej DL-50 på cylinderfoten! Och det är 6 bultar till proppen inte 4 som på riktiga DL! Och det står SV på tändboxen. Min farbror har en splittny DL-50 gamla verisionen och den har helt annat vevhus och förgasare som shoken inte hakar fast sig på gasen. Men jag får hoppas att den gamla snurran hade nåt fabriksfel. Ska i alla fall öka oljeinblandningen och köra på högkvalitativ olja denna gång.

[Kamikaze]

kan du inte ge oss lite mer detalj bilder på motorn?

Den liknar mer på DA än vad DL gör...!

[Kamikaze]

Hmm.... Jag har ju också en DL-50 V2 som jag ska sätta i min Yak.... får nog köra igenom ett par liter i bänk innan jag sätter den i modellen så man ser om den trycker ut olja sådär den också.....

Tjena Per P!

Har du kört din motor ännu..? Nyfiken på hur det går för dig och din V2.

[uffe olsson]

Ja så där ser då inte min DL50 ut, utan det där verkar va en motor som är gjord av SV, alltså en kopia, var har du köpt den? och vad står det på säljarens sida att det är för motor står det DL50?
Uffe.

[Per P]

Tjena Per P!

Har du kört din motor ännu..? Nyfiken på hur det går för dig och din V2.

Nä, jag ska lämna tillbaka den... Det var den "riktiga" DL50n jag ville ha, och det här verkar inte vara den.... så det blir ingen motorkörning än på någon vecka.

[uffe olsson]

Var har ni köpt kopiorna? så man vet var man ej ska beställa.
Uffe.

[DrHanke]

uffe, det är enklast att se på bilderna, kolla dessa hur dl-50 ska se ut

http://www.airmedia.se/index.php?act=viewProd&productId=634

[uffe olsson]

Jo jag vet hur den ska se ut, jag har en DL50 själv, men man vet aldrig man kanske behöver en till, och om då handlaren skriver DL50 och kanske till och med har kort på en sån men sen får man en kopia så är det inte så kul.
verkar som ni köpt av http://www.aircpro.com/ ? och dom skriver DL50 och visar vad jag kan se en DL50?? men det är ju inte sån på bilden som har rasat?
Uffe.

[Kamikaze]

Det skall nämnas att motorn som rasade gick otroligt vackert....! Kör gärna med denna motor! Vi ska se vad bättre olja kan göra för denna motor! Målar inte fan på väggen ännu...!

[uffe olsson]

Kanske inte är nå fel på den motorn, det finns alltid måndags ex av allting, men jag vill inte chansa, utan köper hellre en som jag vet till 99% funkar.
Uffe.

[Kamikaze]

Aircpro Mejlade mig i dag och va olyckliga över vad som hänt! jag fick ju ny motor när den förra rasade utan problem! Nu vill dom att jag skickar tillbaka den så jag får den riktiga DL-50 och inte kopian

Jag kan bara säga en sak! Jag har fullt förtroende för Aircpro i fortsättningen! Vilken Service

[uffe olsson]

Ja bra service, men frågan kvarstår varför fick du en kopia?
enligt kinesen som gör DL så har den motorn du fick ingenting med DL att göra?
och har du köpt den som en DL så har ju någon lurat dig.
Uffe.

[Kamikaze]

Har du tänkt på att även en handlare kan bli lurad inte bara en konsument......! Förstår hur du menar! Men Kanske han inte var så insatt i Vem som egentligen tillverkar DL och överhuvudtaget att det Cirkulerat kopior på DL!

Klart jag kände mig lite lurad....tills firman självmant tar kontakt med mig och berättar att dom själva blivit lurade och att dom ska skicka mig den äkta varan och ändrat på sin hemsida namnet och priset på denna vara.

Skulle varit skillnad om säljaren nekat ny motor och sagt att det inte är en kopia! Då skulle vem som helst ilskna till!

Så nej jag blev snabbt övertygad om att han inte försökt lura sprucken kines på mig utan att det hela är ett stort misstag! Har mejlat mycket med honom i dag... men dom mejlen kan jag ju inte lägga ut här i offentligheten