C-arf Spark

**petera38** · 2013-12-21, 10:52

Hej Daniel,
Grattis med Sparken...ska bli intressant att följa din tråd. Vilket drivpaket tänkte du använda?
Lycka till med projektet ...

Mvh

/Pete

**henke2** · 2013-12-22, 12:02

Wow! En av de häftigaste kompositflygplanen på marknaden. Vad väger den tom utan "hardware"?

**Mr Do** · 2013-12-22, 20:53

Ursprungligen postat av henke2

Wow! En av de häftigaste kompositflygplanen på marknaden. Vad väger den tom utan "hardware"?

Jag har faktiskt inte vägt den men när jag läst om andra som byggt den borde den hamna runt 5kg

**Mr Do** · 2013-12-22, 21:12

Ursprungligen postat av petera38

Hej Daniel,
Grattis med Sparken...ska bli intressant att följa din tråd. Vilket drivpaket tänkte du använda?
Lycka till med projektet ...

Mvh

/Pete

Jag har haft 2 olika alternativ när det gäller fläktar. Från början hade jag planerat att ha en Stumax 110mm med en
Het 700-83-850. Tyvärr har Stu inte varit den snabbaste killen killen när det gäller att svara på mail.Precis när jag beställt en annan fläkt, fick svar av honom att han den färdig. Postar en graf på denna fläkt

Den fläkten jag nu beställt är en 14-bladig Vasafan 110mm med en Het 700/98/840 som kommer att flygas på 12s. Det kommer att dra en del ström cirka 160A och ge 7380gr i dragkraft. förmodligen kommer jag att byta ner mig till en motor med ett kv på780. men det får vi se när den är maidad.

**henke2** · 2013-12-22, 22:46

Vasa 110 är galen, ger mer pulver än 120mm! Kommer bli en lysande setup.

**henke2** · 2013-12-23, 11:26

Just det, har du lust att väga så vore det mycket intressant

**Mr Do** · 2013-12-29, 21:35

Då har jag börjat med stabben allt enligt instruktionsboken. Där står det att man skall börja bygga Sparken längst bak och arbeta sig framåt. får se hur länge jag klar mig att bygga efter boken. Förmodligen inte speciellt länge.

Detta är servorna jag skall använda.

Stabben. klistrat upp lite riktlinjer för servorna.

Små egentillverkade servohållare. (kanske jag inte behövde tala om att dessa inte är frästa maskinellt)

Servorna passar bra i sina nya hållare

Sådär ja, nu var dom på plats, blev bra tycker jag själv.

Borrat håll för servo sladdarna

**Snickarjävel´n** · 2013-12-29, 21:50

Där nerunder spelar ju ingen roll hur det ser ut så länge det fungerar som det ska.

Ska bli spännande att se slutresultatet.

**Mr Do** · 2013-12-31, 10:45

Ursprungligen postat av henke2

Just det, har du lust att väga så vore det mycket intressant

Har precis vägt den.
Plan cirka 2200 gr inklusve landningsställ (E-flite 25-46 med Tamjets ben)
Servo 8st totalt 200 gr
Batterrier Tigerpower 6s 5400mAh 714gr/st *2=1428gr
Fartreglage
Mottagare
Gyro
Fläkt och motor 824gr
Hjul med el broms 153gr
Noshjul 70 gr

kommer uppdatera detta inlägg vartefter med mer vikter.

**henke2** · 2013-12-31, 10:56

Ursprungligen postat av dappe

Har precis vägt den.
Plan cirka 2200 gr inklusve landningsställ (E-flite 25-46 med Tamjets ben)
Servo 8st 200 gr
Batterrier
Fartreglage
Mottagare
Gyro

kommer uppdatera detta inlägg vartefter med mer vikter.

Perfekt. Alltid bra med vikter som referens när man jämför.

**Mr Do** · 2014-01-03, 08:03

Nu har jag även limmat dit servot för sidorodret. Kändes som man bara fick en chans att limma dit servot. Måste vara ett rent helvete att få bort igen

Har även limmat och trixat med att få luftbromsen att fungera.

Limmat Canopy. Det var lite trixande innan jag fick till det.
köpte magneter från en firma i Tyskland som har ett jättesortimet, tycker jag. Snabbt kom magneterna hem oxå, som alltid när man beställer något från Tyskland.

**Mr Do** · 2014-01-03, 08:20

Var bara tvungen att lägga upp några bilder på Sparken. Hon är lika vacker i vinterskrud som naken. Är det meningen att kläderna skall vara på när det närmar sig 0:an?