MIA Quicksilver + Hobbyking Slowstick

[Halcon]

Jag har länge varit sugen på att bygga en modell av en ultralätt Quicksilver eftersom jag har ägt och flugit ett par sådana (riktiga) för många år sedan. Chansen dök upp för en månad sedan när jag såg att Mario på micro-flight.com precis hade tillverkat en sådan RC byggsats och där man ska använda en vinge från en Slowstick, i mitt fall blir det en från HK.

Lägger lite bilder på bygget här allteftersom det fortskrider.

Började med uppackningen och det blev en hel del prylar .......

[Halcon]

Började montera idag och den blir bra mycket större än jag först trodde.

[Halcon]

Här ett par bilder på en av mina riktiga Quicksilver, i detta fall en tvåsitsare.

[Ålänning]

Coolt! =) Har också byggt ett UL-flyg och funderade förut på göra en 1/4-kopia eftersom man har stenkoll på varenda del och vet massor om flyget. Lycka till. Ska bli kul se hur den flyger sen.

[Halcon]

Tackar!

Vad var det för UL kärra du byggde? De jag har haft har varit Quicksilver en och tvåsits, Lazair och Chinook.

[Ålänning]

Tackar!

Vad var det för UL kärra du byggde? De jag har haft har varit Quicksilver en och tvåsits, Lazair och Chinook.

SkyRanger Swift, jag och några till i en flygklubb byggde den (finns byggtråd på den till och med, tog 130 byggtillfällen under ett års tid). Klubben flyger med den för tredje året nu. Minns att jag såg en Lazair i delar till salu förut, tänkte släpa den till klubben som nästa projekt, men det var en Lazair III som gällde då har jag för mig.

[Halcon]

Lazair III, det hade varit kul att ha en sådan igen, du vet möjligtvis inte om den är till salu?

[Halcon]

För dem som är intresserade eller vill veta hur de riktiga Quicksilver planen ser ut kommer här en länk:

http://www.quicksilveraircraft.com/

[Ålänning]

Lazair III, det hade varit kul att ha en sådan igen, du vet möjligtvis inte om den är till salu?

Den som var till salu i Sverige var en I'a har jag för mig, nån på detta forum hade den till salu här till och med. Den lokala klubben har ingen Lazair, menade att det var en III'a som var intressant OM det skulle byggas en sådan, smidig sjökärra om inte annat, men de har rätt stort vingspann. Det fanns en Ikarus Fox liknande den du bygger. Nu finns det SkyRanger Swift, FK9, Ikarus C42, Eurostar EV97 och en CTSW.

[Halcon]

Ok, jo ska man ha en Lazair så ska det vara III modellen med stående joystick, bredare landställ osv.
Enda problemet jag upplevde var när (inte om ...) någon av motorerna stannade och styrförmågan försvann. Eftersom det är inverterad V-stjärt så kom den i skugga av piloten och en motor var inte tillräcklig, i alla fall inte på den jag flög, för att bibehålla höjd eller svänga, mycket obehagligt och sitta och vispa med styrspaken och inget händer ....

Den enda moderna UL kärra jag flugit in mig på är Eurostar:en, påminner mycket om SK61 Bulldog som jag flög en hel del, mycket trevlig maskin som dessutom går att köra lite avance med!

Vad gäller MIA Quicksilvern så har den gått in i Holding läge eftersom jag måste ha lite fler bilder av Maurio - den är så ny så det finns inte tillräckligt med bilder eller ens en manual men han ska återkomma inom en dag eller två med mer info.

[Halcon]

Förslag på motor !!!

Nu när man hållit på med multikoptrar så upptäckte jag att jag har blivit lite dålig på att se vilken motor som skulle kunna passa på flygplan och i detta fallet denna Quicksilvern.

Den som följer med original till HK's Slowstick är en 2212-1250 (tror jag) med en 10x4,5 och denna fungerar ju bra trots att jag kör på 3S på den (avsedd för 2S egentligen...). Nu blir ju denna kärran lite tyngre och och en 2212 känns inte som om den skulle vara tillräcklig utan jag måste nog upp ett steg. Till råga på allt så är proppen begränsad till 9" men jag hade tänkt sätta dit en trebladig.

Så förslag på lämplig motor och propeller någon, tack!

[Fluf]

Beror väl lite på vad slutvikten kommer bli. Men med en 9x5 3blad så borde du få drygt 1kg tryck med en Turnigy D2836/8 1100KV. 20-30A ESC och 5-10 min flygtid beroende på hur du trycker med 1600mAh 3S (enligt ecalc)

[Halcon]

Fick gjort lite till idag - mest fixa till olika sätt på monteringen som jag inte gjort rätt.
Blir lite svårt när man bara har en halvdålig bild på Internet att gå efter men idag fick jag klara o fina bilder av Maurio på micro-flight.com som tydligt visade olika delar av bygget. Denna Quicksilver är så ny att han inte hunnit göra någon manual ännu men det gör inget - eftersom det påminner så mycket om att bygga en riktig Quicksilver.

Maurio har oxå en del nya grejor på G till denna maskin - ska bli spännande att se!

Avsedd att flygas med en Slowstick vinge (GWS eller HK) men ska man gå skalenligt så ska vingen vara ca 38cm bredare vilket jag kommer att göra.

Jag har skaffat två styck set med vingar av HK's Slowstick där jag kommer att använda delar från den ena vingen till att öka spännvidden. Dessutom har jag kapat den yttersta biten på bakkanten för där kommer nämligen det nya skevrodret att sitta, längs med hela bakkanten alltså.

Frågan är bara hur jag ska lösa problemet med det gamla skevrodret - antingen fylla igen det med lätt-spackel eller skära av och lägga in nytt med depron eller liknande?

[Halcon]

Lite bilder med en pilot från en gammal Schluter Heli-baby från 70-talet, lite för liten och för tung men börjar se rätt hyfsat ut.

[Halcon]

Nu börjar den se ut som en riktig Quicksilver!
Den är betydligt större än jag först trodde - den ska vara i skala 1:6 men mina beräkningar visar snarare 1:5,5 eller 1:5,2 lite beroende på var man mäter.