CY 84" BearCat, ASP 400

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Kenny
    • jun 2006
    • 261

    #1

    CY 84" BearCat, ASP 400

    Då hobbyKing för ett tag sedan hade bra pris på ASP 400 stjärnan så kunde man inte motstå att skaffa hem en sådan. Så nu behövdes en modell också.

    Valet föll på CY 84" BearCat som jag i våras fick hem genom Autopartners försorg.
    Då den ser relativt snabbyggd ut så tänkte jag sätta ihop den parallellt med min FW190.

    Finishen på modeller ser mycket bra ut, Glasfiberkropp samt övrigt i balsa som klätts med någon form av plast och därefter lackad i en matt blå kulör.

    Det förkommer några kommentarer att canopyn skall vara fel i storlek, men vad jag kan se om man tittar på lite bilder så verkar den nog vara ganska rätt. BearCat är ett kompakt litet flygplan om man jämför med samtida fighters.


    Pilotens storlek i förhållande till maskinen.
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_5662 F8F-2 N7825C left front taxiing l.jpg
Visningar: 1
Storlek: 55,0 KB
ID: 524239



    Kroppen i glasfiber, Färdigskuren canopy. Passformen på luckan samt motorhuven är fin.
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3432.JPG
Visningar: 1
Storlek: 176,5 KB
ID: 524238


    Passning mellan kropp och motorhuv.
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3430.JPG
Visningar: 1
Storlek: 121,4 KB
ID: 524240


    Glasfibern är på Kinesiskt maner ganska gles, plasten verkar vara något annat än epoxy eller nån variant.
    En fördel med CY jämfört med CMP är att här är spant och spryglar ingjutna under glasfiber.

    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3425.JPG
Visningar: 1
Storlek: 120,1 KB
ID: 524242

    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3424.JPG
Visningar: 1
Storlek: 121,6 KB
ID: 524241


    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3426.JPG
Visningar: 1
Storlek: 141,7 KB
ID: 524243


    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3427.JPG
Visningar: 1
Storlek: 149,6 KB
ID: 524244

    Rodren är infällda i vingen samt profilerade för att ge täta spalter, Hål gör gångjärn är förborrade samt infällda i rodret för en korrekt rörelse.
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3416.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,8 KB
ID: 524237

    Klaff
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3417.JPG
Visningar: 1
Storlek: 117,6 KB
ID: 524245



    Förberedd spalt för dubbla roderhorn i samtliga roder
    Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3423.JPG
Visningar: 1
Storlek: 156,3 KB
ID: 524246



    Fler bilder kommer
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.

  • bem

    • apr 2009
    • 1643

    #2
    Fin modell Kenny!

    Den blir kul att få se sen på Karlstads MFK's modellflygfält när den blir klar. Maffigt med en 5 cyl ASP 4-taktare på 65 cc.
    Kul med en BearCat, inte lika vanlig som Mustanger, Spifires osv, och lagom storlek också med 213 cm spännvidd.
    http://www.cymodel.com/cn/pro_view.a...168&cid=6&scid=

    Hoppas den kommer i luften snart.

    /Bo

    Kommentar

    • bokis
      • maj 2006
      • 5041

      #3
      Trevligt!
      Vad ska du ha för ställ till din,de som följer med?
      // Bokis

      ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
      (nu även med biskvier!)

      Kommentar

      • Kenny
        • jun 2006
        • 261

        #4
        Ja, jag köpte hela kittet.

        Det är egentligen ett standard HK ställ med anpassade ben.

        Ursprungligen postat av bokis
        Trevligt!
        Vad ska du ha för ställ till din,de som följer med?
        //Kenny
        Young enough to know I can,
        Old enough to know I shouldn´t,
        Stupid enough to do it anyway.

        Kommentar

        • Kenny
          • jun 2006
          • 261

          #5
          CY 84" BearCat, ASP 400

          Stor öppning för åtkomst till installerad utrustning.
          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3429.JPG
Visningar: 1
Storlek: 157,7 KB
ID: 505434


          Alla dekaler är lackade,
          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3421.JPG
Visningar: 1
Storlek: 134,9 KB
ID: 505435

          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3422.JPG
Visningar: 1
Storlek: 126,4 KB
ID: 505436


          Ställets infästning, Ser ut som det brukar på ARF, klent. Här finns det anledning att förstärka lite . Alltid en avvägning hur stark man bör göra det men med lite kolfiiber tål det en mindre bra sättning i alla fall.
          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3418.JPG
Visningar: 1
Storlek: 116,9 KB
ID: 505437



          Stället som medföljer. Svaga delen i dessa ställ är "knäleden" som ganska snabbt börjar glappa. Den är utfräst i mycket mjuk aluminium. Har tillverkat nya till min Zero i duralaluminium vilket är betydilgt starkare. Jag gissar på en startvikt på ca 8-9 kg för färdig modell
          Klicka på bilden för större version

Namn: 201277161722186.jpg
Visningar: 1
Storlek: 50,5 KB
ID: 505441


          Vingen fästs med förmonterade skruv i fram och bakkant.
          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3419.JPG
Visningar: 1
Storlek: 159,5 KB
ID: 505438

          Skruvarna är genomborrade med lätthål.
          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3420.JPG
Visningar: 1
Storlek: 150,2 KB
ID: 505439

          Stabilisatorn (undersida) har en tunn profil som ej rymmer servon. De kommer troligen att sitta centralt i kroppen med stötstänger
          Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_3431.JPG
Visningar: 1
Storlek: 160,8 KB
ID: 505440
          //Kenny
          Young enough to know I can,
          Old enough to know I shouldn´t,
          Stupid enough to do it anyway.

          Kommentar

          • Lelle
            • aug 2007
            • 1472

            #6
            Läcker modell Kenny. Ska bli intressant att att följa ditt bygge.
            /Lelle

            Kommentar

            • affas
              • nov 2006
              • 204

              #7
              Min CY Models dauntless er på vei fra Autopartner. Dette ser meget lovende ut 😊👍
              _______________________________
              Med vennlig hilsen
              Alf W. Hansen

              Kommentar

              • Snickarjävel´n
                • aug 2006
                • 1927

                #8
                Kul att få se lite "riktiga" bilder på CY modellerna. Ska bli skoj att följa bygget/monteringen.
                brekdahlssnickeriab.se
                https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                Kommentar

                • Boar
                  • jan 2015
                  • 128

                  #9
                  Bearcaten är ju en favorit, så skall bli väldigt intressant att följa bygget

                  Kommentar

                  • Snickarjävel´n
                    • aug 2006
                    • 1927

                    #10
                    Kenny, va händer här?
                    brekdahlssnickeriab.se
                    https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                    Kommentar

                    • mrfxcoupe
                      • nov 2006
                      • 260

                      #11
                      Grattis till kärran och motorn.
                      Jag äger en ASP 400AR också men den har ingen arbetsplats. Jag är förtjust i CY JAK 3U
                      Men jag får inte tag i den mindre jaken. Bara den större för 80-100cc motorer
                      Kommer följa denna tråd med stort intresse. P

                      Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

                      Kommentar

                      • Kenny
                        • jun 2006
                        • 261

                        #12
                        Händer inte så mycket för tillfället, Jobbet har tagit för mycket tid i anspråk. Och som grädde på moset lyckades jag halka och bryta överarmen för ett tag sedan. Plågsam historia.

                        En liten reflektion bara, när jag skulle limma gångjärnen för klaffarna så fanns det inget att limma i. Endast ett skal utan någon träbit att sätta gångjärnet i. Blir till att sprätta upp vingen eller pumpa in något att fästa i. Hade kanske gått bra om jag limmat i vingen först, Nu täcker klaffen åtkomsten till hålen i bakanten
                        //Kenny
                        Young enough to know I can,
                        Old enough to know I shouldn´t,
                        Stupid enough to do it anyway.

                        Kommentar

                        • Snickarjävel´n
                          • aug 2006
                          • 1927

                          #13
                          De va precis likadant på min cy spitt 2.8m......
                          brekdahlssnickeriab.se
                          https://www.facebook.com/pages/Br-Ek...6875076?ref=hl

                          Kommentar

                          • Kenny
                            • jun 2006
                            • 261

                            #14
                            Klaffar och skevroder har kommit på plats, testar ställets passform.
                            Klicka på bilden för större version

Namn: DSC_0007.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,8 KB
ID: 510840
                            Stället sitter inte tillräckligt djupt, benet kommer i nivå med vingens utsidan när det är infällt.
                            Bifogade filer
                            //Kenny
                            Young enough to know I can,
                            Old enough to know I shouldn´t,
                            Stupid enough to do it anyway.

                            Kommentar

                            • Danneman

                              • sep 2008
                              • 95

                              #15
                              Men hjulet ska ju vara utåt:stupido2:

                              Kommentar

                              Arbetssätt...