Sportskala SAAB 37 Viggen

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Killenheladagen
    • sep 2015
    • 1394

    #31
    Ja absolut!!!! Jag kommer nog att köpa den av dig om jag får?
    Ska bara efterforska vad komponenterna jag behöver till kostar så återkommer jag!

    Tror ni det passar bra som 3:e plan? Hur är glidegenskaperna och lågfart-egenskaper?
    Mvh Gustaf q

    Kommentar

    • jocke1963
      • dec 2007
      • 2709

      #32
      Här har du en lista.

      Dessa körde jag i min förra Polaris, den scratchbyggda.
      Kommer köra samma i den jag bygger nu, ett sånt skuret kit Thomas säljer,
      som jag köpte obyggt härinne av en annan kille.
      Motor: http://rctimer.com/product-116.html
      ESC: http://rctimer.com/product-146.html

      Servon, 4 st:
      (Vågar ej rekommedera rctimer´s 9g-servon, har ej testat dom.)
      Dessa vet jag är bra: http://rcflight.se/visaprodukt.aspx?...a-8-5-g-1-5-kg
      Prop: http://rctimer.com/product-217.html (se till att balansera dom innan bara, det finns en anledning till att de är billiga..)

      Sen behöver du lite förlängningskablar mellan motor o reglage.
      http://rctimer.com/gallery-163.html

      Ack kan man köra från 1500-2200mah 3S

      Som 3:e kärra.... well, lägg in mycket expo och ta det lugnt i början.
      Den måste flygas rätt fort, men går att flyga i hög alfa om man vill.
      Glidegenskaper...njaaaee...

      Edit:
      I Polaristråden på RCG hittar du allt du behöver, t.ex byggmanualen:
      Senast redigerad av jocke1963; 2015-11-16, 09:40. Anledning: La till länk.
      ”Vir prudens non contra ventum mingit”

      Kommentar

      • puggen
        • dec 2006
        • 483

        #33
        Viggentråden som blev en Polaristråd, nu får vi nog återgå till Viggen har förresten haft en Polaris , den flög ok...
        Senast redigerad av puggen; 2015-11-16, 20:50.
        Flyg fort och lågt

        Kommentar

        • FyoDisco
          • nov 2014
          • 108

          #34
          Haha ja, nu tycker jag att det är dags att återgå till Viggen. :icon_wink:

          Efter ännu mer slipande anser jag att det får räcka för stunden. Behövs det spacklas och slipas mer så gör jag det när det ska målas.

          Nu är det dags för lite depron! Jag började med canarderna och skar ut dem i ett stycke. Allt det i mitten ska skäras bort sen så att luftkanalerna är fria. Det var svårt att få canarderna lika på båda sidorna men jag tror att jag fick till det bra tillslut.





          Här har jag ritat ut vingen på ett stort depronflak. Hade väldans problem med att få till mallen bra. Skrev ut hela ritningen som delades upp på ca. 50 stycken A4-ark. Mallen måste då klippas och tejpas ihop och det är svårt att få det helt rakt och jämnt. Ena sidan blev bra medan det på andra skilde några millimeter på sina håll. Hur löste ni detta? Jag gjorde så att jag vek mallen på mitten och använde ena halvan för båda sidorna. Då blev de båda vinghalvorna symmetriska. Som ni ser har jag på vänster vinghalva ritat dit nya linjer. Inte mycket som skilde men tillräckligt för att jag skulle vara missnöjd. Tror inte att det skulle påverka flygegenskaper särskilt mycket men vill ha det så noggrant som möjligt ändå.



          Vingen är utskuren och provpassad! Ser riktigt snyggt ut. Blev ett litet glapp på en halv centimeter ungefär men det gör inte så mycket. Jag kan dra kablarna där.





          Och nu börjar det lika något! Se så fin den är. Viggens former är verkligen fantastiska.



          Kommentar

          • puggen
            • dec 2006
            • 483

            #35
            Blir riktigt bra, gjorde likadant vek mallen på mitten så dom blev lika...i spetsarna på sidan av vingen stack jag in en kolfiberpinne som jag gjorde spetsig så den skulle gå in lätt, detta för att depronspetsarna är lätta att bryta av annars.
            / roffe
            Flyg fort och lågt

            Kommentar

            • FyoDisco
              • nov 2014
              • 108

              #36
              Ska också stoppa in kolfiberstavar i radarvarnarna på vingen. Hade du Roffe en tjockare kolfiberstav tvärsgenom hela vingen också?

              Kommentar

              • JohanH
                • jan 2007
                • 75

                #37
                Originaldesignen har ett 6mm kolrör igenom vingen som vingbalk, sedan borrade jag ett 2mm hål i den som jag limmade 2mm kolstav i. sedan passa passa in depronbitarna för radarvarnarna. Blir lätt och urstarkt. Tror iof att några modeller byggts utan balk.. Mvh Johan Hansson

                Kommentar

                • FyoDisco
                  • nov 2014
                  • 108

                  #38
                  Jag tänker nog bygga med ett kolfiberrör som vingbalk. Vingen känns alldeles för ostabil annars.

                  Kommentar

                  • mogge
                    • nov 2011
                    • 377

                    #39
                    Ta istället för rör fyrkant kolfiber 6 x 6.

                    Kommentar

                    • puggen
                      • dec 2006
                      • 483

                      #40
                      Ursprungligen postat av FyoDisco
                      Jag tänker nog bygga med ett kolfiberrör som vingbalk. Vingen känns alldeles för ostabil annars.
                      Kolfiberrör ilagt i vingen ..jag limmade även på en 2mm balsalist på vingens framkanter det blir lite tåligare så, rundade den lite också..
                      / roffe
                      Flyg fort och lågt

                      Kommentar

                      • FyoDisco
                        • nov 2014
                        • 108

                        #41
                        Har ingen fyrkantig kolfiberbalk utan endast rör. Köper nog balkar men hade tänkt prova med de rör jag har först.

                        Kommentar

                        • FyoDisco
                          • nov 2014
                          • 108

                          #42
                          Nu har jag fått hem ett paket med fläkt, motor och ESC! Det blev en 70mm 12-bladig Change Sun med en Cyclone Power 2900kV motor och ZTW Beatles 80A fartreglage (länk till paketet). Fattas bara batteri och servon så har jag allt som behövs. Har en fråga angående batteri och servon, men den tar jag längst ner i inlägget.





                          Hur långt bak placerade ni fläkten? Blir det bra med så långt bak som på bilden? Hur fäste ni fläkten i modellen sen, med lim eller skruv kanske? Beror förstås på tyngdpunkten men har sett andra som satte fläkten så långt bak som möjligt för att få tyngdpunkten att hamna rätt.




                          Jag limmade även dit canardvingarna och skar bort allt det i mitten. Sen pusslades hålrummen som var kvar ihop med det som skars bort tidigare. Har efter bilden togs spacklat igen alla hål och fuligheter som blev vid canardvingarnas fästen på insidan av luftkanalen.




                          Fråga:
                          Angående batteri och servon. Jag har kollat en del på dessa men vet inte riktigt vad jag ska ha. Batteriet ska vara en LiPo på 4 celler, det vet jag. mAh är väl mer upp till mig beroende på utrymme, vikt och hur lång flygtid jag vill ha. Men det jag är mest fundersam på är C-värdet. Kommer 3300mAh och 35C räcka? Går det med mindre C också? Funderar lite på denna eller andra liknande från Hobbyking. Har inte förstått mig på hur man räknar, men visst blir det 3,3x35=115,5? Och det är alltså hur mycket batteriet klarar att belastast med eller vad man nu ska säga, eller är jag helt fel ute? Har läst på en del men inte riktigt greppat det hela.

                          Servon har jag ingen koll på alls. Kanske inte spelar särskilt stor roll men jag vet inte om det är något som man måste tänka på vid köp av servon. Jag antar att det inte behövs några värstingservon så kanske något som detta kan duga?

                          Är oerhört tacksam för svar på mina frågor!

                          Kommentar

                          • puggen
                            • dec 2006
                            • 483

                            #43
                            På min Viggen sitter EDF,en 110 mm in från bakkant på kroppen till bakkant på fläkthuset, ser väl ut som du är ungefär rätt på bilden. Jag skar ut för öronen på huset i kroppen och limmade inte eller skruvade något alls, den kommer ju inte någonstans när öronen är infällda. Lite får du kanske karva i kroppen för att få ner den. På min har jag ingen insugsring , men får man dit den så blir nog draget lite bättre. Batteri kör jag med två 4s 1600 mha bredvid varandra i cockpit, det är Turnigy Nano Tech , tror det är 25C med 50C i burst, det blir ca, 3 min flygtid, Zippy som du refererar till är nog helt ok.. Servon skulle jag nog satsa på lite bättre, det är ändå ganska stora krafter på rodren, kanske digitala 9g eller 12grams.
                            Den acce,n du funderar på är lite tyngre än mina två och det är bra för tyngdpunktens skull, lägg i alla grejor ungefär där dom ska vara i kroppen och kolla hur det blir ungefärligen. Mitt fartreglage sitter precis i framkant av vingen och servona ungefär 5 cm in på vingen där bak..
                            Servoalternativ, http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html

                            /Roffe
                            Senast redigerad av puggen; 2015-11-19, 10:12.
                            Flyg fort och lågt

                            Kommentar

                            • FyoDisco
                              • nov 2014
                              • 108

                              #44
                              Tack så mycket för ditt svar! Hade tänkt göra så att när jag har all elektronik så lägger jag ut det i planet för att se så att tyngdpunkten hamnar ungefär rätt. Ska kolla på ett bättre servo då. Det där var det allra billigaste och är nog då inge vidare heller. Vad är skillnaden på digitala servon och vanliga?

                              Kommentar

                              • FyoDisco
                                • nov 2014
                                • 108

                                #45
                                Kan det här servot vara bättre? Eller bör det vara digitalt?

                                Kommentar

                                Arbetssätt...