Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP

[Xermalk]

Tiger motors är riktigt bra motorer. Har en på min laser och där är ordentligt med kraft i den på 2s.
Dock så ser rcflights motorval lite tveksamt ut. 3100kv?

Dualsky motorn verkar mycket mer lovande.

[andWho]

Testade den mindre 11g Dualsky motorn http://mlhobby.com/elmotorer-tillbeh...t-fartreglage/ i en liten "Mini Crack Yak". Funkade fint med en GWS 6030. Inte hysterskt drag, men fullt tillräckligt för att dra sej ur hovring. Ska prova 7035 nästa gång. Med de propparna drar den 3.0A resp 3.4A.
Med 3x Hitec5035 och en Dualsky 2s150mAh ack stannar vågen på 75g. Mycket trevlig kärra med denna drivlina.
/A

[McRegor]

Det var en lätt kärra, andWho. Förstår att den fungerar bra då.
Roger

[jomo]

OK, jag tar Rille på orden, Dualskys motor med "påbyggt" fartreglage verkar smart. Orden "förenklar bygget avsevärt" kändes bra ;-) Tar även de servon som föreslås, men behåller 5-gramsservot i RC-flights rekommendation. 6030 och 7035 proppar beställda också så får vi se vad som passar.

Stort tack för råden, uppskattas! Grymt forum, har lurkat ganska länge men först nu hade jag anledning att posta något.

Mvh,

Johan

[Rille Stark]

Lycka till med bygget!
Här är manualen: http://www.twistedhobbys.com/media/M...Manual_LRd.pdf
Och här är modellens egen tråd på RCGroups med mycket tips: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1786763

En av mina videos:

Frid!

[jomo]

Härligt, kommer med all säkerhet återkomma till tråden här när jag kört fast i bygget ;-) Fråga: På Rcflights hemsida föreslår de ju två 3,7-gramsservon och ett 5-gramsservo.. Varför olika? Var skall det kraftigare av dem kopplas till? Det kan bli en hel del dumma frågor här, är som sagt helt grön på det här med att bygga..

/Johan

[numnutchris]

Härligt, kommer med all säkerhet återkomma till tråden här när jag kört fast i bygget ;-) Fråga: På Rcflights hemsida föreslår de ju två 3,7-gramsservon och ett 5-gramsservo.. Varför olika? Var skall det kraftigare av dem kopplas till? Det kan bli en hel del dumma frågor här, är som sagt helt grön på det här med att bygga..

/Johan

5grammaren styr 2 roder, skeven, de mindre varsitt, sida o höjd.

[McRegor]

...samt att skevrodren är stora så det är alltså på skevfunktionen det större servot skall sitta. Var noga när du köper så små servon som 3,7 grammare - det finns tyvärr mycket skit i den klassen.
Roger

[jomo]

Sådär, då har äntligen alla grejor kommit. Mottagaren från HK tog inte oväntat längst tid, 3 veckor.. Har limmat i hop de stora delarna nu och följer instruktionen slaviskt. Lite pyssligare än vad jag trodde och ganska tidskrävande märker jag! Mycket torktider som ju begränsar hur mycket man kan göra varje dag.

Lite frågor till er rutinerade byggare:

- Jag antar att det är smart att testa elektroniken först, innan man limmar fast servon o grejer i kärran?!
- Finns det någon nackdel med att limma fast servona med UHU? Måste jag köra limpistol? (trasig..)

Tipsa gärna om andra saker som är bra att tänka på för en nybörjare i byggsvängen!

/Johan

[numnutchris]

---
- Finns det någon nackdel med att limma fast servona med UHU? Måste jag köra limpistol? (trasig..)

Tipsa gärna om andra saker som är bra att tänka på för en nybörjare i byggsvängen!

/Johan

Om du tror servona ska återanvändas nångång kan ett varv tejp hjälpa, dvs lite tejp runt servona och sedan limmar du fast dem.

[jocke1963]

- Jag antar att det är smart att testa elektroniken först, innan man limmar fast servon o grejer i kärran?!

Jupp, och framför allt, att du centrerar servo-oken innan du monterar/limmar dom.
Och jo, UHU-Por funkar utmärkt att limma servon med.

[McRegor]

Ja - jag själv hoppade tyvärr över att testa nya servon innan jag monterade dom häromveckan i en AP Extra 300 och givetvis var ett av servona paj...:( Så - testa först - limma sen med Uhu Por. Det är inga större bekymmer att ta bort ett servo när kärran är slut och det brukar gå bra att "dra av"/"rulla" bort limmet ifrån höljet.
Sen kan jag säga att limma aldrig servon med tunt CA - gjorde misstaget en gång när det var brådis och jag kan säga att CA-limmet nöjde sig inte med att vara utanpå servot...
Roger

[Mr J]

Sen kan jag säga att limma aldrig servon med tunt CA - gjorde misstaget en gång när det var brådis och jag kan säga att CA-limmet nöjde sig inte med att vara utanpå servot...
Roger

Medhåll! Det där har jag också provat
Men det _löste_ sig faktiskt med Debonder...

Jag brukar sätta eltejp runt servot, och lägger skarven åtkomligt, så när kärran är slut brukar det gå fint att pilla upp tejpen och fiska ut servot.
Om man "ruggar upp" tejpen en smula med sandpapper så sitter det som berget med Uhu Por eller Epoxy.

[Xermalk]

Twisted Hobbys / Cody har annars ett väldigt bra byggtips.
Sätt uhu por på utsidan av servot , samt servo hålet. Låt det torka över natten. Sen kommer klibbigheten från uhun hålla servot på plats när du trycker ner det, men det är fortfarande enkelt att plocka ut.

Finns hur många bra tips som helst i deras byggmanualer.

[jomo]

Grymma tips, uppskattas! Snart har jag inga ursäkter kvar för att den inte flyger redan ;-)