Första förbränningsmotorplanet närmar sig...

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Michael
    • maj 2006
    • 1742

    #61
    Ursprungligen postat av JonnyE
    På med tändningen , in med choken , en flipp på proppen , chock ut , start. Sen flyger man ju evigheter på bara en liten fjuttig tank soppa.
    Så funkar mina Saito 4-taktare och OS tvåtaktare också :-).
    Choka 3-4 varv, på med glöden, en snärtig bakåtflipp på propellern och motorn går igång direkt. Bränsleförbrukningen är inget stort problem, dock slipper jag bensinlukt i bilen och hemma.
    Med 12% Aerosynth i bränslet är oljekladdet försumbart.

    /Michael

    Kommentar

    • kenneth67
      • jun 2007
      • 2545

      #62
      hmmm slang mella vevhus å insug !?? nu blir jag nyfiken hur gör man med detta !?? då min os 90fs kladdar nått eländigt från vevhuset !

      Kommentar

      Arbetssätt...