Megakopter Y6 Light

[Johan_H]

Det är dessa motorer jag torräknat på (efter rekommendation från berthrsd) och hamnar då runt 1800 för en tom maskin.
Väljer man motorerna i inledningsinlägget i tråden (MT2212-750) lättar vikten med drygt 100g.
En vägledning från trådskaparen om lämplig målvikt skulle uppskattas mycket!

[berthrsd]

Megakopter Y6 Light

Inga problem för ramens del att ligga strax över två kilo, men blir den verkligen så tung?

Återkommer imorgon med lite mer ingående analys och funderingar.

[berthrsd]

Vikter enligt mina beräkningar:

Ram 475g
Motorer MT2212-750 x6 450g
Fartreglage 20A x6 120g
Proppar APC MR 10x4.5 x6 90g
Styrkort Naza v2 (som exempel) 95g
Batteri 4S3300 319g

Summa 1549g plus lite kabel. Så under 2000g med gimbal och gopro3 borde inte vara omöjligt... Ramen håller som sagt för mer, men ska man upp över 2500g så rekommenderar jag min stora ram istället, mest för att det finns så mycket mer utrymme att bygga i den.

[Johan_H]

Tack för bra svar!
Jag tolkar detta som att strax över 2000g är en lämplig målvikt, och om man lägger sig högre får man betala med kortare flygtid.

För min del tillkommer RC-mottagare 25g (Multiplex 7-kanal) och telemetrisensor 10g (acc-spänning), låda till FC och mottagare, Power-kablar ~20-40g + lite annat löst krafs. Många bäckar små...

För mig som inte som Stiffe redan har motorer verkar det som en bra idé att satsa på den mindre modellen (?)
Har googlat en del på frågan om olika stigning på övre och nedre propellern.
Hur ser ni på det? Är det en bra idé att ha större stigning på nedre propellern och vilken kombination passar i så fall bäst till MT2212-750 (med en typisk 4s3300-acc)?


Å andra sidan... Om man sedan ska hänga på en GoPro3, Gimbal, FPV-kamera + sändare och liknande är det nog inte möjligt att klara sig under 2000g även med de mindre motorerna. Är det i så fall bättre med de större MT-2216 kv 800? Vilken kombination av propellrar (uppe/nere) är i så fall den optimala?

Är som sagt mycket tacksam för förmånen att ta del av era erfarenheter utan att behöva testa alla kombinationer på egen hand (dyrt!).

[berthrsd]

MT2216-800 är en mycket användbar motor till olika projekt, så om du står ut med 1-2 minuters kortare flygtid så ska du nog skaffa den.

Om möjligheten finns så ökar effektiviteten något om du har högre stigning på de undre propparna. En "stolek" brukar vara lagom, exempelvis 12x5 upptill och 12x6 nedtill. Nackdelen är att man begränsar urvalet av propellrar ganska kraftigt (Känner bara till Xoar). APC MR 10x5.5 eller 12x4.5 funkar nog tillräckligt bra.

Edit: Annars är min favoritmotor MT3506... Den tillsammans med 12x4.5-propparna kommer att ge en riktigt mjuk och fin flygning. Kommer inte ihåg exakt vilken typ av motorfäste du fick av mig, men om du väljer MT3506 och köper dessa av mig (375:-/st) så skickar jag med nya motorfästen också.

[Johansson939]

Det skulle inte funka om man körde en storlek större propeller uppe, alltså t.ex 10" uppe och 9" nere?
Då borde man ju få ett större urval av propeller. Ingen vänlig själ som kan göra ett enkelt test typ som han med multimeter och två motorer i en arm som var skruvat i ett skruvstäd och den andra armen på en våg.
Eller tänker jag helt totalt fel att det inte funkar?

[hawken]

Skulle nån kunna lägga upp lite närbilder på hur ni byggt ihop den, vart/hur saker o ting sitter, så man kan få lite ideer till bygget som pågår :-)

Tackar på förhand



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Johan_H]

Just nu pågår bygget "i huvudet", så det finns inte så mycket att ta kort på ännu liksom.

Efter att ha kikat på specarna till MT3506-motorerna som rekommenderas, så förstår jag verkligen varför de är en favorit.
Om man lägger upp en 12"-propeller tillsammans med ramen (designad för 10"), så ser det rätt trångt ut. Man skulle nog behöva förlänga armarna lite (typ 2.5-5 cm) om man vill klämma in MT3506-motorerna i Light-ramen.
Alternativet är förstås att byta till den större ramen med motsvarande pris- och vikt-ökning, så det lockar såklart att "bara" förlänga armarna.
Frågan är om det blir för "sladdrigt" (berthrsd?).

Nästa fundering gäller kameraupphängning. Här lockar enkelheten i Windeståls variant med accen som vikt och silikon-slang som dämpare och en-axlig "gimbal" med snabba servon för att kompensera för tilt.
Borde gå att bygga billig, lätt och smidig, i alla fall jämfört med en gimbal med borstlösa motorer.
Kanske en möjlig förfining av ramen att flytta accen till en dämpad kameraplatta istället för fast monterad som idag?

[hawken]

Min light kommer nog bli allt annat än "light", ett ihopplock av escar & motorer från andra projekt, ja det kommer bli tuuungt ute i armarna + rätt OK fart i motorerna :-|
Väntar på lite längre servokablar annars finns allt hemma (utom tid...)

Tänkte dra en strömsladd ut till motorerna som sen får dela på densamma (bra/dålig ide?)

Har inte räknat på vare sig vikt eller flygtid men jag hoppas på att den ska flyga iallafall :-)
Hoppas på att ha nåt flygande om 3-4a veckor... Hobbytid är det inte gott om alltid (speciellt inte med 2 småbarn o roadracing som andra hobby)

Tur man har en quad att flyga lite med som jag väntar på IR LEDar till så det kan bli nattflygning!

Med vänlig hälsning, Håkan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Johan_H]

Skulle vara mycket intressant om du kunde publicera en komponentlista (motorer, ESC, propellerstorlek, FC etc.).

[Johan_H]

Efter en del läsande, lutar det åt någon av dessa setuper:

1, Högre kv, mindre diameter:
Motorer: T-motor MT2216 800kv (75g/st)
Propellrar: Uppe: APC MR 10x4.5, Nere: APC MR 10x5.5 (14g/st?)
Armar: Standard 25cm "totalt", 15cm "fritt"

2, Lägre kv, större diameter (mer effektiv, dvs. längre driftstid??):
Motorer: T-motor MT3506 650kv (70g/st)
Propellrar: Uppe: APC MR 12x4.5, Nere: APC 12x6 SF (22g/st?)
Armar: Förlängda 28cm "totalt", 18cm "fritt" (för att kompensera för större propellrar än standard-ramen är designad för)

Gemensamt:
Reglage: HK Mystery 20A + SimonK
Acc: 4s 3300 mAh

Vilken setup tror ni mest på?

[hawken]

Setup 1 känns mer safe... Min setup väger nog 150g mer... SNart är allt på plats, då blir det vågen

[berthrsd]

Jag skulle nog satsa på MT2216-800 och 10" proppar. MT3506 och 12-14" passar bättre på den stora ramen.

[Stiffe]

Jag har funderat lite fram och tillbaka och i huvudsak blir det Gopro 3 + tarot 2 d gimbal MEN jag skulle även vilja att lyfta en nex 5 bara för Foto och då ställer det inte så mycket krav på gimbal mm. men då blir vikten runt 2300 gissar jag på. Då skulle den bli 1 a maskin och klara det jag behöver filma + foto i ett behändigt format och lätt transporterat och jag skulle kunna skippa min större hexa , frågan är vilka flygtider man lyckas få ? skulle ju vilja ligga runt 10 min iaf och hur vindkänslig den är
spännande tankar

[Stiffe]

Efter först ryggskott förra veckan och nu feber influensa i helgen är min nu klar för provflygning , vikten med nex med en gammal lätt servodriven gimbal vilket duger för foto vilket jag kommer att prova för foto, 2515 gram flygklar och med Gopro med en liten lipo för BL Tarot T 2D gimbal 2300 gram , det blev TM 2216 kv 800 motorer så får vi se hur det funkar , lite kablar och så ska fästas upp lite bättre om provflygningarna faller väl ut och GPS flyttas ner , väldigt smidigt att den är hopfällbar för transport , i övrigt lipo 4S 5000 mah , APC Multiprop 10X4,5 uppe och 10X5,5 nere , DJI WKM som FC