Qav 250 clone bygge.

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • kajakmannen
    • jun 2006
    • 1471

    #16
    säkert grymma proppar men för egen del så skulle det bli allt för dyrt. Flyger rätt hårt (lågt och i skog) så det går nästan alltid 5-10 proppar då jag är ute och flyger fin quad dock. Skall bli kul att se filmer från

    Kommentar

    • eAk
      • apr 2014
      • 1023

      #17
      Sådär bara att vänta in morgondagen behövde inte ens tune pid på cc3d den flög gör fint på standard settings. Lite slö I spakarna men det kan jag leva med tills jag orkar fin justera.
      Klicka på bilden för större version

Namn: 20141002_222356.jpg
Visningar: 1
Storlek: 84,0 KB
ID: 503089

      Kommentar

      • eAk
        • apr 2014
        • 1023

        #18
        Då var min aldeles förstra fpv flygning med glasögon avklarad. Skit läskigt var det att höra quaden men inte se den. Försökte hela tiden vrida huvudet för att titta åt sidorna. Men det funkade inte. Krävs nogf endel träning för att behärska detta riktigt.
        Lägger upp videon om en stund

        Kommentar

        • eAk
          • apr 2014
          • 1023

          #19
          Här kommer länken till det utlovade klippet.

          Den jobbigaste saken när jag flög fram till träden att jag kunde ju inte se om jag var framför eller över dom. Skit läskigt att försöka komma hem då. Man bör nog ha ett tilt servo kopplat till kameran och kanal 6

          Kommentar

          • PatrikE
            • okt 2010
            • 609

            #20
            Man har ett ganska smalt synfält i alla riktningar.
            Ett tips är att se till att flyga framåt så man ser vad som finns i flygriktinigen.
            När man börjar glida i sidled eller bakåt är man blind!
            För nedstigning gäller att dyka i flygplansstil för att se något.
            || MultiWii Airplane Setup ||
            || RTH Med MWii Ariplane ||
            || Baseflight i Flygplan ||

            Kommentar

            • eAk
              • apr 2014
              • 1023

              #21
              Sådär på min lediga regniga dag har jag
              Monterat flygkontrollen på m3vibreationsdämpar distanser i gummi.
              Jag har monterat om fatsharkkameran med bra tejp.
              Har knäckt loss skalet från mottagaren till stora helikoptern och tejpat fast den, ställt på ppm läge.
              Jag har bytt firmware på minimosd så att den funkar med cc3d (bytte från 5" till 6" propellrar då försvinner OSD bilden när man startar motorerna så ska testa att koppla 12v som man ska istället för 5v. Det blir väl för stort ström fall när motorerna går igång med 6")

              Har slängt på rctimers 6" t-style proppar (köpte 8par sådana och 8par 5" kostar lika mycket som för 2par t-motor(Dock oerhörd kvalitetsskillnad! Går inte jämnföra))

              Recension Rctimeer t-style proppar 5" och 6"
              Väven är annorlunda det är tunnare mönster på t-motor.
              Epoxy har dom inte gjort perfekt man ser att det inte fyllt ut väven perfekt på flera ställen.
              Hålbilden är kass så man får trixxa om man ska få skruvarna att passa i hålen på motorerna.
              En 6" fick jag kassera pga att hålbilden var såpas fel att det var omöjligt att montera propellern.

              Slutsats Dom funkar görbra men man får köpa massor med extra par och man får inte med distansbrickorna som man behöver för att centrum hålet ska passa runt axeln. (kanske man inte ens behöver men jag vill att propellrarna ska sitta centrerade rätt.)

              Har flugit lite ikväll bortsätt från att den behöver justrera pid lite pga 6" istället för 5" går den ruskigt bra
              Inget mera gyro driftande kan flyga i 3min utan att den börjar luta. (3min är ~40-50% av batteriet (1,3a 3s))

              Kommentar

              • eAk
                • apr 2014
                • 1023

                #22
                följde cc3d noob pid guide och det blev riktigt bra. tar baran ågonb minut att genomföra.

                inte 100% men riktigt bra.

                Kommentar

                • eAk
                  • apr 2014
                  • 1023

                  #23
                  Blev två små flygningar på frukost och lunchrasterna idag.
                  Det blåste som tusan hade lite PID problem. Vet inte om det är möjligt att justrera den att klara dessa vindar men Kanske om m an kör acro istället för stab. Vetitusan. Ska träna på att flyga acro LOS innan jag gör det fpv.

                  Kommentar

                  • Copterdude
                    • maj 2012
                    • 1269

                    #24
                    Såg blåsigt ut helt klart hehe
                    Går säkert att få till PIDsen bättre men har inga bra tips på vad behöver ändras.
                    Jo Acro tål vind lite bättre. Märks iaf inte lika väl när den inte försöker hålla den plan.

                    Själv körde jag CC3D ett tag i början men tyckte det var för svårt att få till inställningarna för olika sorters förhållanden så gav upp. Skulle rekommendera Naze32Acro, billigt, enkelt och ställa in och klarar vind väldigt bra

                    Kommentar

                    • kajakmannen
                      • jun 2006
                      • 1471

                      #25
                      All flygning i vind med stabiliserade flyglägen brukar bli skakiga. Rate flygning klarar vind bättre

                      Kommentar

                      • eAk
                        • apr 2014
                        • 1023

                        #26
                        Har ett problem Bilden på min minim OSD Försvinner när jag drar på med mina motorer då jag har 6" proppar.

                        Vad göra Sätta dit en stoor konding? Sitter ju redan en konding på video filtret från batteriet.

                        Kommentar

                        • eAk
                          • apr 2014
                          • 1023

                          #27
                          Hysta fatshark kameran i bingen och monterat en sådanhär istället. Är ju dubbelt så bra range på den som dendär 600tvl kameran alla skriver om. Ska bara hitta en guide med bästa inställningarna. så man ser backen när man flyger mot solen.

                          Kommentar

                          • eAk
                            • apr 2014
                            • 1023

                            #28
                            Såhär blev den efter kvällens ombyggnation
                            Klicka på bilden för större version

Namn: 20141023_223548.jpg
Visningar: 1
Storlek: 107,4 KB
ID: 503223
                            Klicka på bilden för större version

Namn: 20141023_223517.jpg
Visningar: 1
Storlek: 104,4 KB
ID: 503224
                            Klicka på bilden för större version

Namn: 20141023_223421.jpg
Visningar: 1
Storlek: 78,5 KB
ID: 503225

                            Kommentar

                            • eAk
                              • apr 2014
                              • 1023

                              #29
                              Inte fullt så regn tålig he he. Men gjorde min första loop Bara att skruva lite och vänta in bättre väder.

                              Kommentar

                              • eAk
                                • apr 2014
                                • 1023

                                #30
                                Vad gör man när ett fartreglage blir snor varmt och på gränsen till magisk rök motorn bara står och hackar.

                                Byter man både motor ocvh reglage eller chansar man på ett reglage. motorn blev så varm jag brännde mig då är väl chansen stor att den också är kass.

                                Eller köper man 5andra motorer och ett nytt reglage att testa med?

                                Har nu tiger 2206 2000kv och maytech 12a

                                Kommentar

                                Arbetssätt...