Tack Christer, du är en klippa. Dessa råd kommer jag självklart att ta med mig. Ska kolla efter den penna som du rekomenderade i morgon eller på fredag.
-
Hej Ompa.Ursprungligen postat av Ompa
Kul med riktiga kärror speciellt när dom ser ut sin dina. Jättesnyggt bygge!
Till ämnet. Det här kommer kanske lite sent,men det är väl inte din sista kärra du bygger. När det gäller maskering så var jag in till en firma som håller på med dekorering av bilar och köpte en en hel rulle tape (50 met).Den var också relativt billig. Det är en tape som dom applicerar bokstäver/logos osv på för att sedan montera det på tex en bilsida. Tapen har ett bra lim som dessutom inte tar med sig färg från en kropp utan släpper snällt. Du kan utan problem skära ut vassa kanter och krångliga mönster utan problem . Det går även att flytta den om du fått fel första gången. Jag använde den till att montera signaturer på min Stearman, och dom var väldig små. Gick hur lätt som helst.
Vad den heter: 3M SPCS-55 Applications tape.
Hälsningar/LelleKommentar
-
Tack för tipset Lennart. Ska skriva upp namnet på maskerings tapen som du beskrev. Ringde till en kompis när jag såg ditt inlägg, han har nämligen en grabb på de tjugo som älskar att styla sin bil. Han berättade att en firma som sysslar med bilrekond även har slagit sig på styling med egen dekal tillverkning, stripes, tribles etc samt dekor lackering. Han var bergsäker på att dom hadde sådan tape och även film för att täcka större ytor samt att skära egna mallar/mönster med. Ska höra med dom när dom öppnar igen efter helgerna. Har ju faktiskt en TopFlite P-47 skala 1/8 som ligger halvbyggd och bara väntar... :lol:Kommentar
-
Köpte förresten också pennor i dag till att rita panellinjerna på vingen med.
Funderar dock på att applicera dekalerna först innan jag ritar dit panellinjerna, skarvarna syns ju igenom märkningen på riktiga plan. Eller tänkar jag fel nu?
Tyckte mej se att Christer L ritat sina panellinjer ovanpå märkena.
Ska också prova på att smutsa ner modellen som Christer gjorde. Testar på något annat än P-47an för att få rätt effekt. Ska bara hitta något lämpligt material eller objekt.
Har varit i hobbrummet nu i eftermiddags och försökt passa in den huven jag köpte från england i sommras. Men ta mej tusan, den är för liten. Hur mycket jag än vill så ser det konstigt ut. Blir nog trotts allt tvungen att använda huven som kom med modellen :cry:Kommentar
-
Härligt att se att Du äntligen är på gång igen, Ompa!
Det ser mycket snyggt ut så här långt, ser fram emot att få se hur det blir efter vädring och panellinjer också.
Har Du funderat på att åka upp till ModellFlygets Dag som Södertäljes MFK arrangerar i slutet av maj? (Eller när det nu blir..) Deras anläggning, Påldalen är fantastiskt fin. Christer L och jag planerar att flyga rote med våra Spitfire´s och det skulle vara roligt att få se Din snygga P47:a i luften också! En annan bonus är Lennart Anderssons maffiga Stearman med 7cyl stjärnmotor, den blir något alldeles extra att få se och höra.
Fundera på saken..Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Låter helt klart intressant Taygher, skulle vara kul att återse Södertälje igen. Har inte varit i den stan sen jag muckade från ING1 aug-89, bara åkt igenom några ggr de senaste åren.
Hoppas kärran blir klar tills dess, men det borde den bli. Flygbar iaf.Kommentar
-
Tack Lars för din fina reklam om vårt MFD i Södertälje.
Skulle var kul om du kom Ompa, Södertälje är sig nog inte riktigt likt sedan du var här sist kan jag tro.
Hursomhelst ska jag försöka att komma med datum så fort jag kan. Tror personligen inte att det kan bli MFD på 1:a maj. Men nu är vi ju flera som ska tycka till om det, så jag återkommer med besked så snart jag kan. Vi har årsmöte i Februari och då kommer vi nog att fatta beslut.
Ha dé/LelleKommentar
-
MFD är ju av tradition Kristiflygardagen, i år 1 maj..... (Lurad på ännu en ledig dag från jobbet :( ) Men tidigare år med MFD i början på maj brukar traktorn få jobba hårt med att dra bilar ur leran. Tycker som dig Lennart att den borde flyttas några veckor.
Hur som helst, det vore trevligt att träffa dig Ompa och alla andra. Vare sig ni flyger eller inte!Kommentar
-
Om ni har vägarna åt värmland någon gång rekomenderar jag Augusti och gränsträffen i Arvika. Har bla träffat Bokis och drhanke där ett par ggr. Suveränt meeting oxå.
Som sagt skulle det vara mycket roligt att träffas grabbar. Oavsett flygning eller ej.Kommentar
-
Då har dekalerna på vingen kommit på plats. Satt i går söndag och studerade dom medskickade "Insignia" (Tror det stavas så) märkena för vingen och kroppen mot bilder på nätet etc. Fann inte någon större likhet med originalen. Fel blåfärg och fel storlek. Och så ska vingens märken vara något större än kroppens. Knatade då ut i hobby rummet och "lånade" märkena från min Top Flite P-47 som endast är en halv skala mindre än denna. 1:8, och min KMP/CMP P-47 har jag och en kompis som är slängd i matte räknat ut ligger på ca 1:7,5 i skala. Resultat talar för sig själv.
Märkena då, Den urklippta dekalen är den från byggsatsen, de andra är Top Flite's. Notera att dekalen till höger, den något större är till vingen.
Här är dekalerna aplicerade.
Började också lite försiktigt med panellinjerna på ena vinghalvan. Är inte nöjd med vissa av linjerna. Pennan hadde väldiga tendenser att flyta ut plus att jag inte hittade min mjuka plast linjal utan använde en hårdbalsa list i stället. Var svårt att få den att ligga still ordentligt så vissa linjer blev som sagt inte till belåtenhet. Ska ge några av linjerna en omgång med lacknafta i morgon.
Men det var kul att studera ritningsmaterial & bilder för att sedan försöka räkna ut hur och vart linjerna skulle hamna. Ska leta mer efter min linjal i morgon, alternativt köpa en ny innan jag gör resten. Ska överväga om alla linjer ska med eller om detta räcker. Har en cd med originalbilder på P-47or som jag ska studera lite mer. Detta är iaf dom största och mest markanta linjerna. Gick även över den grön målade ytan med en sliten scotchbright svamp, en såndär gul med grönt på :roll: Tyckte att jag fick en schyst flammig look på vingen, lite skitig och småsliten. Ska berabeta vingen mer a la' Christer L när alla linjer är på plats och till belåtenhet.
Kommentar
-
Tjusigt Ompa! :up:
Den blir helgrym! Panellinjer gör verkligen mycket för det totala intrycket. En Mustang modell större finns i mina framtidsplaner, den kanske kan få panellinjer och lite vädring. Det verkar vara värt extrajobbet!
Ser fram emot att se fortsättningen på tråden. Keep up the good work!Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars WestinKommentar
-
Ser mycket snyggt ut!! Lagom mycket panellinjer, den flammiga vingen ser grym ut. Speciellt med markeringarna i mörkare blå färg.
Jag använde en stållinjal med några remsor maskeringstejp under när jag gjorde mina linjer. Förhindrar att den glider runt på vingen:
Några inspirationsbilder från RCSB?!:
Kommentar
-
Tyvärr inga bilder idag. Det som hänt, vilket inte är så mycket, är att panellinjerna är på plats på bägge övre vinghalvorna. Fortsätter omgående med undersidan. Blir efter helgen.
Fick i dag tag på färg till vädringen av kroppen. Beställde från Hobbybokhandeln i Stockholm. Där fanns mycket smått & gott hela Tamiya's färg sortiment bla. Denna site rekomenderas http://www.hobbybokhandeln.se/verktyg.php
Tack för den länken & tipset 1984:an
Kommentar
-
Då var det tänkt att lite bilder på vingen med färdiga panellinjer samt några trevande försök med vädring (Wasching?) av kroppen skulle komma upp i dag. Fick färg från Hobbybokhandeln i fedags.
Men vad händer? Sent fredag kväll stiger tempen i kroppen och lägger sig runt de 39. Tog mej inte ur sängen på hela dan igår, knaprat en hel del Ipren dock vilket verka hjälpa. Det är först nu jag orkat masa mig ur sängen och tänkte kolla mailen. Känner att det är på G att vända så jag hoppas att det blir lite gjort i veckan. Med guds hjälp, vilket jag betvivlar, så kanske man kan rita lite panellinjer i kväll när ungarna lagt sig :?Kommentar
Kommentar