KMP P-47 Thunderbolt

[taygher]

Härligt att P47-bygget går framåt! Ser fram emot att se resultatet efter lackeringen. Efter lack är det ju bara nedförsbacke eller hur?!

Fick min Spitfire skyddslackad med matt lustrekote i helgen. En av klubbkompisarna är lackerare och gjorde ett mycket bra jobb! Nu är det inte mycket kvar innan premiärturen. Tillverkade landställsluckor av 0,6mm duralaluminium på midsommarafton (det gäller att uttnyttja tiden maximalt..) och de blev mycket bra. (Över förväntan)

Hoppas på att få min propellerbricka idag så att jag på allvar kan balansera kärran. Sedan blir det en sista motorkörning ikväll utan motorkåpa för finjustering (servostyrd högfartsnål) och om vädret är med oss beräknas premiärlyftet på torsdag. Ser fram emot detta med viss skräckblandad förtjusning. Mina knän kommer nog att klappra lika mycket som Bokis gjorde förra året.. 8)

[ChristerL]

och om vädret är med oss beräknas premiärlyftet på torsdag.

Hehehe, då kanske jag hinner före!!!

[Ompa]

Härligt att P47-bygget går framåt! Ser fram emot att se resultatet efter lackeringen. Efter lack är det ju bara nedförsbacke eller hur?!

Fick min Spitfire skyddslackad med matt lustrekote i helgen. En av klubbkompisarna är lackerare och gjorde ett mycket bra jobb! Nu är det inte mycket kvar innan premiärturen. Tillverkade landställsluckor av 0,6mm duralaluminium på midsommarafton (det gäller att uttnyttja tiden maximalt..) och de blev mycket bra. (Över förväntan)
Hoppas på att få min propellerbricka idag så att jag på allvar kan balansera kärran. Sedan blir det en sista motorkörning ikväll utan motorkåpa för finjustering (servostyrd högfartsnål) och om vädret är med oss beräknas premiärlyftet på torsdag. Ser fram emot detta med viss skräckblandad förtjusning. Mina knän kommer nog att klappra lika mycket som Bokis gjorde förra året.. 8)

Håller tummarna för provflygningen på Torsdag. Förväntar mej en mycket detaljerad beskrivning om hur det gick :tonqe:
Christer, när tänker din spit lämna marken? (Med tanke på ditt inlägg) Längtar att få se... :yawinkle: Ölen ligger ännu i kylen

Lusterkote??? Det blev alltså bra, det tål ju såklart att tänkas på, att lägga på efter att dekaler och panellinjerna kommit på plats.
Om jag inte missminner mig så säljs väll Lustercote på sprayburk? Har för mig att jag lackat en motorkåpa till en Cub med TopFlites' cubgula färg som jag fick av en klubb kompis för X antal årsedan. Blev bra och bränslebeständigt.

[taygher]

Jag fick ju min propellerbricka igår och kunde för första gången balansera modellen på allvar. Det behövs ytterligare ca. 400g bly i nosen.. :roll:
Stannade till hos däckhandlaren imorse och fick med mig en liten låda bly..

Motorkörningen igår blev inte av på grund av det mest ihållande regn vi sett på länge i norra Småland.. Siktar på att klara av det ikväll istället.
(Mycket skall hända ikväll, känns det som.)

Om det är flygväder imorgon skall den vara klar för start, det har jag gett mig den på! 8)

Angående Lustrekote, ja det är en enkomponentslack på vanlig sprayburk. Verkade enkel att applicera med många tunna skikt. (Allt ser enkelt ut i händerna på en yrkesman iofs..) Modellen kanske är aaaningen blankare nu men det är högst marginellt.

[Ompa]

Insåg för några veckor sedan att det inte skulle vara så optimalt att lacka om kärran med min airbrusch. Gjorde ett lite större yt-jobb med airbruschen till en pryl på jobbet, och det blev väll så där. I fredags köpte jag en ny sk "Tuch up" spruta med överliggande kopp på 2dl och munstycket var på 0.8mm. Gjorde om jobbet med denna spruta till jobbet med ett otroligt mycket bättre resultat. Nu ska bara f-n få lite tid över så att det går att göra om hobbyrummet till lack verkstad så P47an nångång ska få lite ny färg på sig. Bryr mig inte om att försöka gissa mig till när det kan tänkas bli, för då hamnar man väll på jobb i Långtbortistan eller så :?
Säger som Wesse, en dag i taget. Men omlackad innan jul ska den väll bli :lol:

[Ompa]

Host host, nu äntligen så har jag tagit tjuren vid hornen. Kommer precis in från hobbyrummet som nu är helt inplastat då jag äntligen kommit igång med omlackningen. Egentligen ingen stor grej, men det tog lite tid att få allt runt omkring i ordning så att det gick att börja spruta.
Har nu precis lackat det grå (Undre delen) av vingen och kroppen. Och det får jag väll också säga vad det lättaste. Hoppas att jag hinner i morgon, annars blir det på fredag som jag tar resten. Det blir lite mer förarbete med det. Ska då lägga ett mycket enkelt mönster i övergången mellan det gröna och grå. Men det är mask jobbet som tar lite tid. Ev maskar jag i morgon och lackar på fredag. Frugan jobbar natt i morgon och på fredag så jag måste tima lite med det. Törs inte lämna ungarna helt själva inne när dom sover och jag blaskar omkring med färgsprutan i hobbyrummet.
Men som sagt, nu är det äntligen på G och bilder kommer så fort jag bara hinner. Har några få i kameran nu på första omgången maskering samt antenen bakom cockpit som jag snidade till i går kväll, men har inte hunnit tanka över dom till datorn ännu.

[Zekee]

Aaah ska bli fint att få se lite jugg bilder!

[Ompa]

Här Zeeke och ni andra kommer lite bilder från i går och i dag.

Antenn provmonterad och sedan limmad med epoxy. Aningen fel vinkel enligt en taskig bild i en bok jag har. Lånade stora grabbens rum när jag fixade med detta så jag kunde vara "lite trevlig och sällskaplig" oxå :lol:




Vingen & motorkåpan efter en omgång med gråfärg. Vingen är bilden till höger om någon undrar...




Kroppen.



Satsar på maskering i morgon för att sedan lacka klart på fredag. Har tyvärr några "måsten" att klara av i morgon så jag kan inte ägna hela dagen som planerat åt modellbygge eller flygning. :?
Men n u känns det som jag är på G som sagt.

[Ompa]

Härligt att P47-bygget går framåt! Ser fram emot att se resultatet efter lackeringen. Efter lack är det ju bara nedförsbacke eller hur?!

Fick min Spitfire skyddslackad med matt lustrekote i helgen. mycket som

När den gröna färgen är lagd så kommer jag fortsätta med dekaler och EV försiktig vädring. Har ingen värst erfarenhet på det, men vill gärna testa. Därefter lägger jag nog också en lack av Lustercote för att försegla det hela. Sen så får bygget fortskrida med detaljer såsom pilotfigur, stötstänger, fortsatt motormontage etc. Vill försöka klämma in ljuddämparen mer så den helst göms helt i kåpan. Ska spana efter OS flexi avgassalang eller dyl. Ska sedan också skaffa Robart Robostruts till landställsbenen. Självklart ska ju kärran utrustas med 8st kulsprutor innan den går till väders.
Men som du skrev Taygher, efter lack är det nerförsbacke, kan bara instämma. Egentligen inte så mycket jobb med lackningen, mest det runtomkring.

[Zekee]

Aaah beautiful!

[ChristerL]

Härligt att du är på G!! Det är nu det roliga börjar.

[Ompa]

Härligt att du är på G!! Det är nu det roliga börjar.

Tack Christer, det satt långt inne men nu är jag iaf igång i gen. Trodde jag skulle få något gjort i dag men det gick åt pipsvängen :cry:
Men så är det, barnen och familjen måste oxå få sitt när man är ledig.
I morgon ska jag gå till den lokala pappershandlaren/grosisten och köpa limspray. Samma typ av lim som är på Postit lapparna. Ska använda det till att fästa mallarna för vågmönstret på kroppen. Testade nu i eftermiddags med maskeringsfilm som jag köpt på Hobbex, men den ville inte sitta ordentligt. Kom då på iden med detta spraylim som jag vet en kompis använde när han gjorde skyltar till en butik. Kommer att klippa till mallarna av papper och sedan spruta limmet på baksidan av dessa.
Minimerar risken att den nya lackade ytan lossnar som den kan göra om man använder vanlig maskeringstape.

[Ompa]

Då har man målat igen. Gött nu är det klart.
Spraylimmet funkade bra, men det var dyrt, 255kr.

Här är masken på plats


Också resten av maskeringen, tur att sportbilagan kommer till någon form av vettig användning



En bild på dyrgripen. Men bra är den i alla fall. Blir lite att tvätta, men det kan jag ta.


Rsultatet.


En aningen grönt dam letade sig in på ett fåtal platser. Kände lite på det och det går bort lätt. Fläcken man ser på sissta bilden strax ovan wingfilletsen är ett fingeravtryck från när jag avmaskerade, färgen var inte riktigt torr. Tyckte mej se att det har mattats ut nu.
PÅ det hela taget är jag nöjd med lackeringsjobbet. Nu får färgen torka ordentligt ett par dagar innan jag gör något mer med modellen. Ska fixa till "vaggan" som kroppen ligger i så att den blir lite mjukare. Ska oxå fixa till mitt Robart stand som blev aningen grönt. Vill inte att det ska färga av sig mot andra modeller eller för den delen mot det grå på P-47an när den vilar i den.

[Ompa]

Argh, jobbet stöter på. Komm lite efter i planeringen, hadde tänkt att börja rita panellinjer på vingen, men som sagt, jobbet drog ut på tiden.
Oljekylaren i grävmaskinen läcker och måste bli klar till på fredag. Blev lite övertid i dag.
Tips efterlyses, vilken sorts penna är lämpligast att rita panellinjer med? Kommer sedan att klarlacka ovanpå detta.
Ska rita och sedan aplicera dekalerna.

[ChristerL]

Argh, jobbet stöter på. Komm lite efter i planeringen, hadde tänkt att börja rita panellinjer på vingen, men som sagt, jobbet drog ut på tiden.

Men för Guds skull, säg upp dig då!!!

Allvarligt talat, tycker det ser bra ut det du gjort. Vad gäller panellinjer använde jag "Pilot Permaball Medium" på min Spitfire #1(RIP). Fungerade alldeles utmärkt och det var inga problem med den klarlack jag använde (Warbird Colors). Tror dock Colsson gjorde ett vetenskapligt test av pennor här på forumet, någonstans....

Vad jag inte gjorde på Spittens undersida, men väl på översidan av vingen var att matta ner den svarta färgen med det finaste stålull jag kunde hitta (00 på Clas Ohlsson). Försiktigt "slipa" i flygriktningen tills det kolsvarta blir lite gråsvart, ser bättre ut tyckte jag...

Vet att du tvekar med vädringen, men prova att lägga på lite wash i panelskarvarna på kroppen. Blir mycket mer liv i kärran. Använd rejält utspädd färg, lägg i med liten pensel, låt torka några minuter och sen torka av. På flygkroppar säger experterna uppifrån och ner, på vingarna i flygriktingen. Använder du vattenbaserad färg är det lätt att torka bort om du inte tycker att det blev bra!
Hur jag gjorde hittar du här: http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t...=asc&start=180

Lycka till!