SAAB 210 Lilldraken!

[Pekkala]

Smygstartar en byggtråd på ett ovanligt projekt.
Jag har varit sugen på att ygga en Lilldrake en längre tid och nu har jag ritat så pass mycket på den att jag kan lägga ut lite bilder, fast bygget finns bara digitalt ännu.
Vad är då Lilldraken för maskin?
Saab 210 (Lilldraken) var ett provflygplan byggt i en mindre skala inför utvecklingen av dubbel-delta koncept till Saab 35 Draken. Även om det aldrig officiellt namngavs av Saab något annat namn än Draken, fick den det inofficiella smeknamnet Lilldraken efter den första flygningen av prototypen av Saab 35. Flygplanet påminner om Messerschmitt P111. Ritningarna kan ha kommit via Schweiz med hjälp av SAAB:s Frid Wanström tillsammans med några tyska konstruktörer däribland Dr Behrbohm hösten 1945.

Min maskin blir vesion A i 27% skala, det vill säga ca 1700mm spännvidd och nästan 2200mm lång.

Har kommit till det stadiet att välja vad för landställ, vingrör/stång, jag ska använda! ska jag ha service/motorlucka på över eller undersidan av modellen! mm en del att fundera på alltså.
Lite bilder på fullskalan och på cad modellen

Alla tipps på Landställ och dyligt är varmt välkommet

[Rosso]

Kul projekt! Ska bli intressant att följa.
Vad planerar du ha för motor?

Lycka till.
/Jocke.

[Pekkala]

Tack Jocke!
Jag planerar att använda Kingtech K80 men det är inte skrivet i sten ännu.
Jag fortsätter att rita!

[Sweeper]

Intressant projekt Christer! Ytterligare ett som skall följas med stort intresse!


Göran

[Pekkala]

Ritandet går vidare och jag kollar lite på landningsställen.
Var hittar man landställsben av gaffeltyp som tar ett 135mm hjul?

[Thomas]

Dom här http://www.sdshobby.net/Wholesale/la...-1.html?page=6 har mycket skojsigt!

[DennanHMFK]

oh fränt med en ovanlig modell =))
lycka till med bygget!

[Ompa]

Sv: SAAB 210 Lilldraken!

Mycket intressant, det här får man inte missa

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Pekkala]

Dom här http://www.sdshobby.net/Wholesale/la...-1.html?page=6 har mycket skojsigt!

Tack Thomas! bra länk men tyvärr inget passande ben, får förmodligen göra ett eget ändå

[Pekkala]

oh fränt med en ovanlig modell =))
lycka till med bygget!

Tackar! jag verkar bara göra ovanliga maskiner

[Pekkala]

Mycket intressant, det här får man inte missa

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Kul!

[Pekkala]

Har ritat lite mera, plats för bränsletankar, och landställsfästen är ju bra att ha!
Hade tänkt köpa färdiga landningsställ och landställsben den här gången men det verkar skita sig :(
Har börjat att skissa på elektriska ställ :stupido2:

[LIP]

Vi pratade om tyngdpunkt på en sådan modell av flygplan om vart den bör ligga.

Nu spånar jag utan att ha några kunskaper.

Du har en delta som du flyger med idag, som dessutom flyger bra. Jag/vi minns ju hur dramatiskt det var när du flög första gången med den med tyngdpunkten för långt bak.

Skulle man kunna räkna ut hur många procent av den totala vingytan som ligger framför tyngdpunkten och göra likadant för att bestämma en tyngdpunkt på lilldraken....eller är jag helt ute och "cyklar"?

Kanske finns någon som läser den här tråden med kunskaper om detta.

Har för mig att jag läst någonstans att när man utvecklade lilldraken så gjorde man en "swingline" pappmodell och snurrade runt med och trimmade med vikter tills man fick pappmodellen att flyga snyggt, men det kanske bara var/är en anektdot.

[freddan_6]

Så länge du håller dig under ljudhastigheten ska väl nasas kalkylator räcka
http://www.nasascale.org/howtos/mac-calculator.htm eller willington som ger samma resultat

http://www.willingtons.com/aircraft_center_of_gravity_calcu.htm

[LIP]

Så länge du håller dig under ljudhastigheten ska väl nasas kalkylator räcka
http://www.nasascale.org/howtos/mac-calculator.htm eller willington som ger samma resultat
http://www.willingtons.com/aircraft_...vity_calcu.htm

Mja, stämmer det verkligen, räknas inte ett sådant flygplan till dubbeldeltor?
Jag inbillar mig att det är lite mer komplicerat än så.