Top Flight P47 ARF, OS 91FS

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7676

    #31
    Snyggt producerat!

    Bilden på arbetsbänken skulle kunna vara tagen i MITT hobbyrum just nu...:banghead:
    Retroholic!

    Kommentar

    • sm3xrq
      • sep 2007
      • 320

      #32
      Skönt att se att det är fler än jag som inte får plats med mer än verktygen på bordet. Haha. Det sjuka är att man vet var allt är ändå.
      Senast redigerad av sm3xrq; 2013-01-29, 20:02.
      Har det motor så går det att få det att flyga
      Frågan är bara hur bra

      Kommentar

      • Kenny
        • jun 2006
        • 261

        #33
        :cheers2: /Kenny

        Ursprungligen postat av sm3xrq
        Skönt att se att det är fler än jag som inte får plats med mer än verktygen på bordet. Haha. Det sjuka är att man vet var allt är ändå.
        //Kenny
        Young enough to know I can,
        Old enough to know I shouldn´t,
        Stupid enough to do it anyway.

        Kommentar

        • Kenny
          • jun 2006
          • 261

          #34
          Installation av ljuddämpare

          Klicka på bilden för större version

Namn: H1340001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 83,8 KB
ID: 494557
          Så kom den tills slut, 90 kröken, nästan lika tung som ljuddämparen. Men det kan behövas för TP.

          Klicka på bilden för större version

Namn: H1340005.jpg
Visningar: 1
Storlek: 79,2 KB
ID: 494558 Klicka på bilden för större version

Namn: H1340004.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,6 KB
ID: 494560
          Det visar sig att os-dämparen får plats om jag fräser ur en kanal i kroppen.

          Klicka på bilden för större version

Namn: H1340006.jpg
Visningar: 1
Storlek: 74,2 KB
ID: 494559Klicka på bilden för större version

Namn: H1340007.jpg
Visningar: 1
Storlek: 42,9 KB
ID: 494561
          Limmar i en 1mm fanerbit som jag ångar och böjer till rätt form.
          När limmet härdat slipar jag bort överskottet.

          Klicka på bilden för större version

Namn: H1340008.jpg
Visningar: 1
Storlek: 73,8 KB
ID: 494562 Klicka på bilden för större version

Namn: H1340009.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,6 KB
ID: 494563
          En sista koll före målning, Blev riktigt bra.

          Kylluften är inget problem då det är ca 4mm spalt runt om
          hela kroppen där motorkåpan slutar.
          //Kenny
          Young enough to know I can,
          Old enough to know I shouldn´t,
          Stupid enough to do it anyway.

          Kommentar

          • Thomas

            • jun 2006
            • 7676

            #35
            Himla snygg ljuddämparutgång!
            Tummen upp!
            Retroholic!

            Kommentar

            • Kenny
              • jun 2006
              • 261

              #36
              Acce och mottagarinstallation

              Lite småjobb kvar innan avvägning av tp

              Klicka på bilden för större version

Namn: H1370001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 64,5 KB
ID: 494794 Klicka på bilden för större version

Namn: H1370003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 50,3 KB
ID: 494795
              Ett fäste för D-sub9 honan. Passade perfekt att sätta på plattan för vingbultarna.
              Vinkeln på urtaget för en Dsub skall vara 10 grader. Epoxylimmad.


              Klicka på bilden för större version

Namn: H1350001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 74,0 KB
ID: 494796 Klicka på bilden för större version

Namn: H1350002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 66,4 KB
ID: 494797 Klicka på bilden för större version

Namn: H1350003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 67,8 KB
ID: 494798 Klicka på bilden för större version

Namn: H1350004.jpg
Visningar: 1
Storlek: 65,5 KB
ID: 494799
              Platta för acce och mottagare medföljer. Den skruvas fast på två hårdträlister som är limmade på kroppssidorna. Accen fästs med karborreband på ena sidan, lägger en skiva med 3mm dh-skum under. Sen tänker sig TF att man lägger mottagaren på andra sidan under samma kardborreband.

              Klicka på bilden för större version

Namn: H1360001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 74,8 KB
ID: 494791 Klicka på bilden för större version

Namn: H1360002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 89,3 KB
ID: 494792 Klicka på bilden för större version

Namn: H1360003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,1 KB
ID: 494793
              Jag modifierar detta, sågar till en plywoodskiva som jag limmar på distanser så att kardborrebanden kan passera under denna. Fäster sedan mottagaren med dubbelhäftande 3mm skumgummiskiva på denna.

              Kopplar in ett av servona och testar... Va f-n, servot brummar och centrerar uselt. I med nästa servo... likadant. Visserligen är det gamla servon men de var ju testade före installation.

              Testar alla på alla möjliga sätt men blir tillslut tvungen göra det sista en Man gör... Läsa handboken. Och mycket riktigt, där står att mottagare R7008 endast kan användas i 12+ Ch mode (18MZ) och då bara med digitala servon.

              Byta 8 servon är inte så kul så det blir att inhandla en ny mottagare R6008. (Futaba)
              //Kenny
              Young enough to know I can,
              Old enough to know I shouldn´t,
              Stupid enough to do it anyway.

              Kommentar

              • Ompa
                • aug 2006
                • 2961

                #37
                Gillar din lösning med D-Sub kontakten :lollypop:
                Redigerar mig själv här efter jag studerat bilderna bättre... :stupido2:
                Modellflyg
                En Stört-skön hobby
                :crazy_pilot:
                //Tomas//

                Kommentar

                • hjalleo
                  • sep 2010
                  • 766

                  #38
                  Ursprungligen postat av Kenny
                  Kopplar in ett av servona och testar... Va f-n, servot brummar och centrerar uselt. I med nästa servo... likadant. Visserligen är det gamla servon men de var ju testade före installation.

                  Testar alla på alla möjliga sätt men blir tillslut tvungen göra det sista en Man gör... Läsa handboken. Och mycket riktigt, där står att mottagare R7008 endast kan användas i 12+ Ch mode (18MZ) och då bara med digitala servon.

                  Byta 8 servon är inte så kul så det blir att inhandla en ny mottagare R6008. (Futaba)
                  Hej Kenny!

                  Jag har visserligen inte R7008-mottagaren själv, men jag undrar om du verkligen är säker på att det är som du skriver? Är det inte så att när du kör 12 Ch mode så funkar det bara med digitala servon? Om du däremot provar med att ställa om till någon annan mode så undrar jag om det inte fungerar utmärkt med analoga servon. Då jag gissar att du har 14SG-sändaren borde det funka om du ställer om till "FASSTest 14CH mode".

                  Mvh Olov

                  Kommentar

                  • Kenny
                    • jun 2006
                    • 261

                    #39
                    Ursprungligen postat av hjalleo
                    Hej Kenny!

                    Jag har visserligen inte R7008-mottagaren själv, men jag undrar om du verkligen är säker på att det är som du skriver? Är det inte så att när du kör 12 Ch mode så funkar det bara med digitala servon? Om du däremot provar med att ställa om till någon annan mode så undrar jag om det inte fungerar utmärkt med analoga servon. Då jag gissar att du har 14SG-sändaren borde det funka om du ställer om till "FASSTest 14CH mode".

                    Mvh Olov
                    Hej Olov.

                    Jo jag är näst intill tvärsäker på detta.

                    Jag har en 18MZ sändare.

                    Man kan välja mellan FASST 7ch, FASST Multi, FASSTest 12ch, FASSTest 18ch.
                    Det går bara att länka mottagaren i FASSTest 12ch och FASSTest 18ch.

                    Skillnaden mellan 12ch och 18ch är att i 12ch mode är responsen snabbare men den visar endast spänningen i mottagaraccen via telemetri.

                    12 ch mode rekommenderas till 3d helikopter. 18ch har full telemetri på bekostnad av responsen.

                    Futaba säger så här om R7008

                    "Analog servos cannot be used with the R7008SB in the FASSTest 12Ch mode."
                    "The R7008SB can only be used with FASSTest capable transmitters."


                    Jag tolkar detta som att den endast funkar med digitala servon och endast i FASSTest mode.

                    Metoden vid länkning skiljer sig också då R7008SB länkas från sändaren till skillnad från 6xxx- serien som länkas från mottagaren.
                    //Kenny
                    Young enough to know I can,
                    Old enough to know I shouldn´t,
                    Stupid enough to do it anyway.

                    Kommentar

                    • hjalleo
                      • sep 2010
                      • 766

                      #40
                      Hej Kenny!

                      Jag tolkar det som skrivs i rött som så att analoga servon inte kan användas med R7008SB i FASSTest 12Ch mode och att mottagaren bara fungerar med FASTest-sändare, dvs 14SG och 18 MZ. Nog sjutton funkar det med analoga servon om du änvänder FASSTest 18 ch mode? Det där med responsen tror jag att du kan bortse från på den här modellen.

                      Mvh Olov

                      Kommentar

                      • Kenny
                        • jun 2006
                        • 261

                        #41
                        Hej Olof.

                        Du har ju alldeles rätt!:applouse:. 18ch funkar klockrent oavsett fabrikat och typ av servo.

                        Skillnaden i respons är ju som du säger obetydlig i flygplan.

                        Enda jag inte provade, tog för givet att det inte gick när inte 12ch mode funkade.






                        Ursprungligen postat av hjalleo
                        Hej Kenny!

                        Jag tolkar det som skrivs i rött som så att analoga servon inte kan användas med R7008SB i FASSTest 12Ch mode och att mottagaren bara fungerar med FASTest-sändare, dvs 14SG och 18 MZ. Nog sjutton funkar det med analoga servon om du änvänder FASSTest 18 ch mode? Det där med responsen tror jag att du kan bortse från på den här modellen.

                        Mvh Olov
                        //Kenny
                        Young enough to know I can,
                        Old enough to know I shouldn´t,
                        Stupid enough to do it anyway.

                        Kommentar

                        • hjalleo
                          • sep 2010
                          • 766

                          #42
                          Det var ju skönt att det löste sig.

                          /Olov

                          Kommentar

                          • Kenny
                            • jun 2006
                            • 261

                            #43
                            Plastdetaljer

                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1380001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 64,7 KB
ID: 494926 Klicka på bilden för större version

Namn: H1380002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 55,1 KB
ID: 494927
                            Cockpit på plats, måtten stämmer inget vidare i cockpit. Stolen borde sitta längre fram, men då
                            hamnar den utanför fästet. Nu blir det en spalt mellan ryggen på piloten och stolen.
                            Men det fick bli så då de flesta delarna redan var limmade.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1400003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 56,4 KB
ID: 494928
                            Huven limmad med epoxy.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1380003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 44,4 KB
ID: 494929 Klicka på bilden för större version

Namn: H1380004.jpg
Visningar: 1
Storlek: 37,1 KB
ID: 494930 Klicka på bilden för större version

Namn: H1380006.jpg
Visningar: 1
Storlek: 37,4 KB
ID: 494931
                            Lite fler plastdetaljer på plats. Oops, har vänt turboutsläppet fel. Rättar detta senare.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1390001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 105,6 KB
ID: 494932 Klicka på bilden för större version

Namn: H1390002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 94,9 KB
ID: 494933 Klicka på bilden för större version

Namn: H1390003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 90,1 KB
ID: 494934
                            Motorattrappen kompleteras med aluminiumrör samt "tändkablar"

                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1390004.jpg
Visningar: 1
Storlek: 104,5 KB
ID: 494935 Klicka på bilden för större version

Namn: H1410001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 74,3 KB
ID: 494940



                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1400001.jpg
Visningar: 1
Storlek: 69,5 KB
ID: 494936 Klicka på bilden för större version

Namn: H1410003.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,3 KB
ID: 494938
                            Limmas i kåpan med epoxy uppblandat med mikroballonger
                            Antog att attrappen skulle följa kåpan i överkant. Det ska den inte,

                            Klicka på bilden för större version

Namn: H1400002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 66,7 KB
ID: 494937 Klicka på bilden för större version

Namn: H1410002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 70,3 KB
ID: 494939
                            Fick sprätta loss och flytta ner den ca 10 mm för att inte nosen skulle "hänga" ner.
                            Senast redigerad av Kenny; 2013-03-16, 15:33.
                            //Kenny
                            Young enough to know I can,
                            Old enough to know I shouldn´t,
                            Stupid enough to do it anyway.

                            Kommentar

                            • bokis
                              • maj 2006
                              • 5041

                              #44
                              Den där attrappen blev riktigt snygg,du kommer att ha en kalaskärra till sommaren!
                              // Bokis

                              ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                              (nu även med biskvier!)

                              Kommentar

                              • sm3xrq
                                • sep 2007
                                • 320

                                #45
                                Var kommer motoratrappen ifrån. Hör den till kittet ellerhar du köpt den på sidan?
                                Har det motor så går det att få det att flyga
                                Frågan är bara hur bra

                                Kommentar

                                Arbetssätt...