Sportskala SAAB 37 Viggen
Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
-
Bygger jag fler Viggenmodeller av denna typ så ska jag nog limma dit balsalister på vingframkanter. Kommande modeller kommer nog bli mycket bättre då jag har lärt av alla misstag, förhoppningsvis.
Kommentar
-
Igår började jag fixa till luftintagen. Det blev lite sådär men med mer spackel och sen glasfiber så bör det se okej ut.

En del av materialet som är mellan luftintagen och kroppen ska bort för att efterlikna riktiga Viggen. Det var lite knepigt att få bort men med ett vikt sandpapper gick det. Dock så var det mycket tunnare till lufintagen än vad jag trodde så jag råkade slipa igenom och in till luftintaget. Bara att spackla och hoppas att det inte ser allt för hemskt ut. Jag får vara försiktigare med slipandet helt enkelt.

Sedan limmade jag fast servona i vingen så att de sitter där de ska.

Rodrena har här kommit på plats med hjälp av gångjärnstejp. Det verkar fungera väldigt bra och nu ser vingen ut så som den ska.

En viktig detalj är vingrotsutfyllnaderna så de måste jag sjävklart fixa. Jag klippte ut en mall från ritningen och skar ut delen från ett flak 3mm depron. Det krävdes en del justerande av vingrotsutfyllnaden som jag skar ut från depronet men till slut passade den någorlunda. Utfyllnaden som ni ser på bilden är inte den som jag ska använda då den är för kort som ni kan se men den använde jag bara för att provpassa och eftersom den sitter okej så kan jag använda den som mall sen.

En fråga: Hur fixade ni noskonen egentligen? Jag har sett att de flesta har tagit en bit med cellplast och satt dit någon bult för att sen slipa den på en bandslip med hjälp av en skruvdragare. Jag försökte igår men fick inte till det. Främst på grund av att jag inte fick bulten att sitta i cellplasten, och jag hade limmat dit en liten plywoodbit som skulle hålla bättre men det hjälpte ändå inte.Kommentar
-
Kommentar
-
Hej!
Härligt bygge.
Ett råd i all välmening.
Jag ser att du har lött ihop kablarna mellan motorn och fartreglaget, har du kollat att motorn går åt rätt håll efter det?
Jobbigt om man står och ska göra maiden med en fläkt som suger istället för trycker...
Mvh
MagnusHar man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:Kommentar
-
Tack Magnus!
Det är lugnt, det har jag redan tänkt på. Innan allt sattes ihop så testade jag så att motorn gick åt rätt håll och motor- och fartreglagekablarna sitter också ihop med banankontakter som du kan se på bilden nedan så det är ingea större svårigheter att byta plats på två kablar om det skulle krävas.
Kommentar
-
SÅ skoj att se att det inte bara är jag som har blivit Viggen tokig. Tack Johan Hansson.
Tänkte kort dela med mig av mina erfarenheter hittills.
Hagmans Sprayspackel...
Smältlim (hightemp)
Första mallarna
Lite redigering och nya utskärningar. Först Botten och sedan toppen.
Blev rekommenderat detta lim istället för UHU Por av personal på Beijer Bygg i Uppsala.
Kan bara hålla med att det var ett bra lim.
Testade att limma ihop en ganska tunn fog.
Det var inte limmet som brast när jag försökte knäcka fogen.
Jag kommer med spänning följa ditt snabba bygge (och förhoppningsvis se till att mitt också blir klart...).
//FredrikKommentar
-
Hej Fredrik!
Vad kul att se att det är någon annan som också bygger Viggen! Skapa gärna en tråd för ditt bygge också om du har lust. Det vore kul att följa för det ser riktigt bra ut hittils!
Ajajaj, tur att jag inte har fått för mig att prova Hagmans sprayspackel utan jag blev varnad tidigare i tråden. Ser inge vidare ut det där inte. Blev väl till att skära ut nya delar eller gick det att reparera?
Smältlim funkar väldigt bra för mig men det gäller att ta det försiktigt och det är svårt att slipa sen om limmet hamnar där det inte ska vara. UHU Por funkar bra men det tar ganska snabbt slut om man ska limma mycket. Jag bor själv i Uppsala så jag får gå in på Beijer Bygg och köpa det där limmet. Verkar väldigt bra så det ska jag definitivt prova. Tack för tipset!
Det är nog ingen idé att fråga han som skar ut mina mallar då han är omöjlig att få tag i så jag vet inte ens om han finns. När jag vill få tag på någon kunde laserskära mallen så googlade jag och fråga några företag om de kunde ge mig några priserbjudanden. De flesta tog runt tusenlappen. Inte direkt billigt men det kan vara värt det. Bästa är väl egentligen om man känner någon som kan laserskära. Då kanske det blir billigare.Kommentar
-
Han her tilbyder at laserskære og jeg ved fra andre at hang gør en meget fin job til en meget rimelig pris.
Kommentar
-
Här har jag pillat dit den lilla anordningen som ska hålla stötstången på plats.

Roderhorn är på plats. Jag satte även idag dit stötstängerna och allt, så det är klart, men jag glömde att ta en bild på det. Fixar det senare.

I princip det enda som är kvar innan jag kan börja glasa är nosen, och att få till den är något som jag har oroat mig för länge. Jag hade satt dit en ca. 10cm lång skruv och den var limmad med trälim. Jag skar bort en del material till att börja med för att underlätta slipningen.


Jag gjorde rätt i att oroa mig för detta moment. Det gick åt pipsvängen. Jag lyckades inte alls slipa delen som var tänkt att bli en nos. Till slut lossnade skruven från materialet och det var kört. Känner mig verkligen less på det här. Vet inte hur jag ska få till det. Kanske jag gjorde något fel? En annan sorts skruv? Eller slipade jag fel? Nu får ni hjälpa mig så mycket jag bara kan så att jag kan komma i mål med detta bygge!Kommentar
ser bra ut, jag glasade både kropp o vinge med 25g väv och använde Biltemas produkt som du hänvisade till det funkade bra, men man måste blanda noga...
Kommentar