Pilot RC - YAK yellow flame

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • taygher
    • jun 2006
    • 735

    #121
    Tjusigt Sigun!

    Intressant att se bensinslangarna, följde t-röret med i satsen eller har Du skaffat det separat? Jag har köpt en 3W tankventil och hade nog tänkt montera 3 slangar i tanken men detta arrangemang ser smidigt ut.

    Är det ingen risk att Du fyller motorn med bensin också när Du tankar?
    Eller funkar bensinförgasarna så att de är "stängda" när motorn inte är igång? (Yaken är min första bensinkärra, som Du säkert redan listat ut..:lollypop
    Flyg lågt och fort!

    Mvh, Lars Westin

    Kommentar

    • Sigun
      • aug 2007
      • 3942

      #122
      Hej Lars
      Tank och slangar är förmonterat från fabrik på alla Pilot-Rc modeller så man får väl hoppas att de vet vad de sysslar med är ju lika ny på bensin som du men jag gissar att de ska fungera.

      /Martin

      Kommentar

      • Mats J
        • maj 2006
        • 598

        #123
        Förgasaren har inbyggd pump och behöver pulser från vevhuset för att pumpa in soppa i motorn, det betyder att ni kan inte blåsa i bränsleslangen som på en metanolmotor. Använd inte tryckluft för att överbevisa mig för då går membranen i förgasaren sönder

        Snyggt Martin, men hänger de på en tvåcells acc så finns det säkert nån därnere som kan låna dig en

        Mvh Mats J
        Senast redigerad av Mats J; 2009-04-06, 08:24. Anledning: Lite otydligt skrivet av mig
        Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.

        Kommentar

        • taygher
          • jun 2006
          • 735

          #124
          Ursprungligen postat av Mats J
          Förgasaren har inbyggd pump och behöver pulser från vevhuset för att pumpa in soppa i motorn, det betyder att ni kan inte blåsa i bränsleslangen som på en metanolmotor. Använd inte tryckluft för att överbevisa mig för då går membranen i förgasaren sönder

          Snyggt Martin, men hänger de på en tvåcells acc så finns det säkert nån därnere som kan låna dig en

          Mvh Mats J
          Mats,

          Yak lovar, ingen tryckluft i närheten av Moki:n! :sarcastic:
          Fint att få detta förklarat, då får det nog bli samma lösning med två slangar i min modell också. (Lättare att tanka ur bensinen om tankventilen är kopplad till klunken )
          Flyg lågt och fort!

          Mvh, Lars Westin

          Kommentar

          • jocke1963
            • dec 2007
            • 2709

            #125
            Ursprungligen postat av Sigun
            ....Största problemet jag har nu är att hitta 2S Lipo, de mesta verkar vara slut på HC .....

            Kolla här, har vunnit auktioner där ett flertal ggr, fått hem bl.a fartreglage för budpris 1€ !! men iofs frakt för 6€ o ackar för nästan inga pengar alls..
            I förrgår vann jag budandet på en 3 cells 16C 3950mah lipo, för 33:50 Australiska dollar, 20:50 för acken 13 för frakt, = 195:- SEK ink frakt !
            Samtliga leveranser funkat kanon, utan att fastna nånstans.
            Buy and sell electronics, cars, fashion apparel, collectibles, sporting goods, digital cameras, baby items, coupons, and everything else on eBay, the world's online marketplace
            ”Vir prudens non contra ventum mingit”

            Kommentar

            • Sigun
              • aug 2007
              • 3942

              #126
              Tack för tipset Jocke, har några 3S ackar som jag kan använda så länge om de inte skulle dyka upp något på HC Brukar shoppa på ebay med så de blir till att kolla in vad de har för kul prylar där.

              Idag har jag förövrigt börjat bocka och bända lite på flexröret för att få det till att passa in i canisterdämparen. Måste dock se till att skaffa lite "Packning på tub" så att man får de riktigt tätt mot cylindern, lustigt att de inte skickar med en avgaspackning till motorn ?

              /Martin

              Kommentar

              • KenPro
                • feb 2007
                • 399

                #127
                Trodde dessa förgasare hade nålventil som på mopparna, o därav att de ej flödar över vid tankning

                Kommentar

                • Tobbe O
                  • maj 2006
                  • 1431

                  #128
                  Dom har nålventil och om du blåser i slangen ska ventilen öppna tex vid 1,2-1,6 bar och stängnings trycket ska vara ca 0,2-0,5 bar lägre än öppningstrycket.

                  Inga vetenskapliga siffror för det var så länge sedan jag körde Gokart så minnet har svikigt en del

                  Så här ser klockan ut.
                  Senast redigerad av Tobbe O; 2009-04-06, 21:20.
                  //Tobbe

                  Kommentar

                  • Sigun
                    • aug 2007
                    • 3942

                    #129
                    Okey när vi ändå är inne på förgasaren kanske någon kan hjälpa till med nästa funderingen eftersom motormanualen helt saknar bilder på hur de ska kopplas, kanske är självklart för alla utom mig men är tacksam för all hjälp man får här på forumet.

                    Bränslet in har jag nog klurat ut rätt men de andra två vart ska de gå ? tror jag sett att på DA sitter de ihopkopplade med en slang ? är detta rätt ? ska de inte vara så att en av dem går i retur till tanken ?

                    kolla in bilden och förklara 1 & 2

                    /Martin
                    Bifogade filer

                    Kommentar

                    • Tobbe O
                      • maj 2006
                      • 1431

                      #130
                      Sätt en slang mellan 1 o 2 och bränsle in så kommer den att gå fint
                      //Tobbe

                      Kommentar

                      • Sigun
                        • aug 2007
                        • 3942

                        #131
                        Tack Tobbe. Någon som testat den här walbro tuning guiden ? och vet om det funkar ? verkar ju logiskt och smidigt att följa

                        Kommentar

                        • Mats J
                          • maj 2006
                          • 598

                          #132
                          Ja Tobbe har rätt med öppningstryck och nål men på en ny gasare så vill jag inte blåsa med tryckluft utan vill den inte suga/pumpa brukar jag snapsa så brukar dom komma igång

                          Mvh Mats J
                          Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.

                          Kommentar

                          • wesse
                            • maj 2007
                            • 5864

                            #133
                            vilka batterier ska du ha i din kärra Sigun??

                            :love: Get high with hovering
                            not drugs :love:

                            Kommentar

                            • Sigun
                              • aug 2007
                              • 3942

                              #134
                              Hej Wesse.
                              Tänkte köra med någon av dessa

                              ZIPPY 2200mAh 2S1P 20C $12.79 2200mAh 2S 20C -18
                              ZIPPY Flightmax 1800mAh 2S1P 20C $10.74 1800mAh 2S 20C -8
                              Rhino 2350mAh 2S1P 20C Lipoly Pack $18.30 2350mAh 2S 20C -7

                              Såg nu ikväll att de hade flashsale på dessa

                              Zippy-Ec 1800mAh 2S1P 20C Lipoly Pack $9.99 1800mAh 2S 20C 64

                              3st tänkte jag slå till på, en till tändning och två till mottagare/servon./Martin

                              Kommentar

                              • wesse
                                • maj 2007
                                • 5864

                                #135
                                Ursprungligen postat av Sigun
                                Hej Wesse.
                                Tänkte köra med någon av dessa

                                ZIPPY 2200mAh 2S1P 20C $12.79 2200mAh 2S 20C -18
                                ZIPPY Flightmax 1800mAh 2S1P 20C $10.74 1800mAh 2S 20C -8
                                Rhino 2350mAh 2S1P 20C Lipoly Pack $18.30 2350mAh 2S 20C -7

                                Såg nu ikväll att de hade flashsale på dessa

                                Zippy-Ec 1800mAh 2S1P 20C Lipoly Pack $9.99 1800mAh 2S 20C 64

                                3st tänkte jag slå till på, en till tändning och två till mottagare/servon./Martin
                                läste i bruksanvisningen på min suckhoi att dom rekomenderade minst 3000mAH på varje pack..hmm fann dessa som jag tror jag ska köra med men är inte säker..



                                (Klicka för en större bild)


                                ArtnrP37002S25C
                                Beskrivning:
                                Vikt: 205 g
                                Kapacitet: 3700 mAh 7,4 V
                                Höjd: 17mm
                                Bredd: 46 mm
                                Längd: 140 mm
                                Belastning 25C(93A)/50C(185A)
                                Denna acc har vi provat att belasta med kortvarigt 270A i elflyg.
                                I elseglare används denna ofta i 2st accar som seriekopplas

                                Passar också som mottagaracc i stora modeller
                                Balanseringskontakt: JST-XH, passar i iMax-laddaren direkt
                                Dessa accar användes för att köra 196km/h i en 1:10 elbil

                                :love: Get high with hovering
                                not drugs :love:

                                Kommentar

                                Arbetssätt...