MBS Viggen! Eller hur ska detta gå?

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Baua
    • nov 2009
    • 856

    #1

    MBS Viggen! Eller hur ska detta gå?

    Jaha! Då var drömbygget igång. Har tittat på kartongen från MBS länge nog nu, så i eftermiddags var det dags att låsa in sig i garaget och öppna locket på kartongen. Jag kan tänka mig att folk kan hamna i chock för mindre. Med en manual på 106 sidor, numrerade balsaskivor till förbannelse, innehållandes som det kändes då minst några miljoner laserskurna delar. Ett 3000 bitars pussel med snömotiv skulle vara ett eftermiddagprojekt i jämförelse. Hur i helvete ska det här gå. Efter 10 ångestattacker var det dock bara att börja plöja runt i manual och låda. Allt blev efter lite letande rätt logiskt. Detta är mitt första scratchbalasabygge, så lite vilse kommer man förmodligen att gå. Ska lägga upp lite bilder och kommentarer allteftersom bygget tar form.
    Bifogade filer
    Senast redigerad av Baua; 2010-01-17, 17:51.
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:
  • Sweeper
    • jun 2006
    • 3961

    #2
    Jag tror att du kommer att klara av detta bygget galant. Ta det lugnt, kolla manualen, ha ordning på delarna så kommer det att gå bra. :thumbup:


    Göran
    Sponsrad av MBS RC Models

    Admin RC Scalebuilder siten

    Kommentar

    • Danneman

      • sep 2008
      • 95

      #3
      Baua: Det kommer gå bra!! jag har sj en likadan som är framme vid plankningsstadiet, men nu läggs allt krut på min turbinviggen.

      Följer du bara instruktionen så är det en barnlek

      Har du funderat nått på målning? blir det grå el camo??

      m.v.h Daniel

      Kommentar

      • Baua
        • nov 2009
        • 856

        #4
        Jag har två tankar om målningen antingen Viggen Standardgrå, eller så ska den dukas med kolfiber, och därmed bli svart.
        Ursprungligen postat av Danneman
        Baua: Det kommer gå bra!! jag har sj en likadan som är framme vid plankningsstadiet, men nu läggs allt krut på min turbinviggen.

        Följer du bara instruktionen så är det en barnlek

        Har du funderat nått på målning? blir det grå el camo??

        m.v.h Daniel
        Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

        Kommentar

        • Baua
          • nov 2009
          • 856

          #5
          Man tackar för förtroendet och råden!
          Ursprungligen postat av Sweeper
          Jag tror att du kommer att klara av detta bygget galant. Ta det lugnt, kolla manualen, ha ordning på delarna så kommer det att gå bra. :thumbup:


          Göran
          Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

          Kommentar

          • Dufniall
            • dec 2009
            • 133

            #6
            Ta det lugnt, (no way!) kolla manualen (första gång isåfald), ha ordning på delarna (har du set garagen någongång ?) :sarcastic:

            Skall bli kull att följe bygget :1wav:

            Kommentar

            • marell01
              • maj 2007
              • 831

              #7
              Det kommer gå jättebra. Om du undrar över något så är det bara att fråga. Eller titta in i mitt galleri. Där finns ungefär 300 bilder från mitt bygge :-)
              Mvh Marcus
              Hälsningar
              /Marcus - Livet börjar vid 9G...

              Kommentar

              • Baua
                • nov 2009
                • 856

                #8
                Danskjä...!!!

                Nu jag bli lessen, he he for helve.. mann
                Ursprungligen postat av Dufniall
                Ta det lugnt, (no way!) kolla manualen (första gång isåfald), ha ordning på delarna (har du set garagen någongång ?) :sarcastic:

                Skall bli kull att följe bygget :1wav:
                Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

                Kommentar

                • Baua
                  • nov 2009
                  • 856

                  #9
                  Jag har sett ditt fina Viggenbygge, och kan väll säga att det är mer eller mindre ditt fel, att man nu sitter med lim på fingertopparna. Jag kommer säkert behöva goda råd framöver.
                  Ursprungligen postat av marell01
                  Det kommer gå jättebra. Om du undrar över något så är det bara att fråga. Eller titta in i mitt galleri. Där finns ungefär 300 bilder från mitt bygge :-)
                  Mvh Marcus
                  Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

                  Kommentar

                  • Dufniall
                    • dec 2009
                    • 133

                    #10
                    Det kommer gå jätte bra, bara få fingret ut och kom igång... :icon_pidu:

                    Kommentar

                    • Baua
                      • nov 2009
                      • 856

                      #11
                      Lite bilder

                      Var nere i garaget och gjorde klart spantningen. Hittills har allt gått bra, förutom en liten tunn plyfa del till luftinsuget, som inte ville vara med längre. Ringde till MBS Magnus, som lovade skicka en ny del. Snacka om service. Nästa moment blir att göra klar Fläkt, motor och fartreglage. Fläkten blir en variant från HET, tänkte även ta motorn från dom, så den ska beställas i kväll. Tanken är att 37an ska klara av att köras på en 8s setup. Kommer nog ta ett tag innan motorn är hemma, så nu ska här studeras plankning, spackling och plastning. Tacksam om någon kan svara på om det är stor skillnad att jobba med kolfiberduk istället för glasfiber.
                      Bifogade filer
                      Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

                      Kommentar

                      • Krille
                        • maj 2006
                        • 1184

                        #12
                        Skillnaden mellan kolfiber å glasfiber är att du får köpa ett gäng saxar då kolfiber slöar ner en sax på nolltid

                        Det är iaf den skilladen jag känt de lilla jag arbetat med kolfiber.
                        //Kristoffer gustafsson

                        Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
                        Helikopter: T-rex 700 DFC,
                        Sändare: Futaba T18SZ,

                        Kommentar

                        • marell01
                          • maj 2007
                          • 831

                          #13
                          Plus att kolfiber blir mycket styvare när epoxin skall bearbetas in. Den följer inte lika lätt runt hörn... PLUS ATT DEN ÄR MYCKET DYRARE!
                          ... 8 celler... Vad ska du ha för motor? Jag satsade på 6 celler i min men drog ner till 5 innan flygning. Vad skall du ha för kapacitet? Själv körde jag med 4500mAh, 80A drog min Mega 22/20/3. Dock är din fläkt snällare med lägre pitch och fem? blad istället för mina sju.
                          Satsar du på att nå 35000-40000 varv med en 90mm fläkt?
                          /Marcus
                          Hälsningar
                          /Marcus - Livet börjar vid 9G...

                          Kommentar

                          • Baua
                            • nov 2009
                            • 856

                            #14
                            Motor alt 1.

                            Har Nog tänkt om gällande motor. Kommer att köra med 6-cell, då jag har ett gäng 2200mAh 3-cell accar för seriekoppling, samt några 5000mAh 6-cells accar. Jag har varit i Kontakt med HET, som levererat fläkten, dom skulle återkomma med ett förslag på en setup, som kan fungera bra i 37an.
                            Kan tänka mig att denna kan komma på tal.

                            Alternativ.1

                            Product Information:
                            Specially for EDF 90 mm jets

                            -Diameter : 36 mm/1.42 inch
                            -Length : 80 mm
                            -Shaft Dia. : 5 mm
                            -Rotor length: 37 mm
                            -Weight : 255 grams
                            -Poles : 6
                            -Internal resistance: 20
                            -No load current(lo) : 1.8
                            -No load KV : 1700
                            -Max Current: 70 A
                            -Max efficiency: 85%
                            -Power Nominal: 1200 Watts on 6S lipo
                            Recommended on 6 lipo cells for midi fan and 9305 fan unit
                            Bifogade filer
                            Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

                            Kommentar

                            • marell01
                              • maj 2007
                              • 831

                              #15
                              Ursprungligen postat av Baua
                              Har Nog tänkt om gällande motor. Kommer att köra med 6-cell, då jag har ett gäng 2200mAh 3-cell accar för seriekoppling, samt några 5000mAh 6-cells accar. Jag har varit i Kontakt med HET, som levererat fläkten, dom skulle återkomma med ett förslag på en setup, som kan fungera bra i 37an.
                              Kan tänka mig att denna kan komma på tal.

                              Alternativ.1

                              Product Information:
                              Specially for EDF 90 mm jets

                              -Diameter : 36 mm/1.42 inch
                              -Length : 80 mm
                              -Shaft Dia. : 5 mm
                              -Rotor length: 37 mm
                              -Weight : 255 grams
                              -Poles : 6
                              -Internal resistance: 20
                              -No load current(lo) : 1.8
                              -No load KV : 1700
                              -Max Current: 70 A
                              -Max efficiency: 85%
                              -Power Nominal: 1200 Watts on 6S lipo
                              Recommended on 6 lipo cells for midi fan and 9305 fan unit
                              Hmmm. Med 5000 celler kommer din setup väga ca 1300gram, motor+ESC+Batteri+Fläkt.
                              Gå ner på 4-5 celler, lite mer Kv, typ1850-1900 o spara bort minst 150 gram!
                              Läplig motor tex Mega 22/20/2E (~2000kv) 22/20/3 1850 kv...
                              Mvh
                              Hälsningar
                              /Marcus - Livet börjar vid 9G...

                              Kommentar

                              Arbetssätt...