Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP

[Rille Stark]

Hej Miracle,
Här kan du annars å tag i Dualsky-grejorna:
* Den större - http://mlhobby.com/elmotorer-tillbeh...t-fartreglage/
....

Ojdå. Det kände jag inte till! Och priserna var humana de med. Jag får ta en funderare på om jag behöver beställa en sådan ändå. Jag skulle spara 3-4 gram.
Är det någon som behöver en T-Motor AT2202?

[Rille Stark]

Grattis Peter!
I den här storleken är nog varje gram viktigt, i alla fall om man flyger inne. Men det går ju alltid byta om det inte funkar.
Jag tog 3.7 grams till sida & höjd & ett 4.3 grams till skev. Så små servon har jag aldrig haft förut.

[McRegor]

Tyvärr brukar servona alltid vara en aning tyngre än vad det står i reklamen. Jag har testat flera olika i 3-4 g-klassen men det enda som jag upplevt som hyggligt pålitligt är också ett PowerHD-servo nämligen detta - http://www.autopartner.se/power-hdds...554-c-430.aspx
Jag har dock inte kört det i nån inomhuskärra utan i en Vladimir Models Elf (liten "diskuskastarkärra").
Så om nån råkar testa 3 g-servon som är bra så berätta gärna.
Hälsningar
Roger

[Peterps]

Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP

Grattis Peter!
I den här storleken är nog varje gram viktigt, i alla fall om man flyger inne. Men det går ju alltid byta om det inte funkar.
Jag tog 3.7 grams till sida & höjd & ett 4.3 grams till skev. Så små servon har jag aldrig haft förut.

Tack det känns bra
Jag kommer nog härma den setupen med skillnad för motorn med 8'43 propp å så prova först med 180 Mha 2s så borde man få bra vikt.
Får kolla flygtiden annars e det på väg 300 Mha ifrån hk....

//Peter


Sent from my iPad using Tapatalk

[Rille Stark]

Jo, EMax motorn är ju lätt så det blir säkert bra! Om flygtiden blir lite kort med 180 mHA & skulle du nog kunna pröva med en 7x3.5 propeller för modellen är ju ganska liten & lätt. Annars tror jag att 300 mAH är en bra storlek som jag själv tänker använda.

/Richard

[Peterps]

Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP

Jo, EMax motorn är ju lätt så det blir säkert bra! Om flygtiden blir lite kort med 180 mHA & skulle du nog kunna pröva med en 7x3.5 propeller för modellen är ju ganska liten & lätt. Annars tror jag att 300 mAH är en bra storlek som jag själv tänker använda.

/Richard

Tack Richard .... Man får prova lite

//Peter


Sent from my iPad using Tapatalk

[Rille Stark]

Jo, det är en bra väg att gå! Det viktiga är dock att man inte tar ut för mycket ström ur motor eller reglage med för stor propeller eller för många celler för då tar det roliga slut lite mer definitivt & man får köpa nya grejor.
Det enda luriga jag ser med ditt motorval är att en 8 tums propeller är stor på ett så litet plan och kan göra en del flygmanövrar lite svårare att få till.

Frid!
/Richard

[Peterps]

Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP

Jo, det är en bra väg att gå! Det viktiga är dock att man inte tar ut för mycket ström ur motor eller reglage med för stor propeller eller för många celler för då tar det roliga slut lite mer definitivt & man får köpa nya grejor.
Det enda luriga jag ser med ditt motorval är att en 8 tums propeller är stor på ett så litet plan och kan göra en del flygmanövrar lite svårare att få till.

Frid!
/Richard

Tack igen 8,43 proppen köpte jag egentligen till crack yak lite som oxå e ganska nyköpt ... Tror jag har nån mindre propp så jag kör på den först... Det är på väg 2204 motor ifrån HK dom e på 19 gram de skulle vara ett alternativ med mer kraft men oxå mer vikt såklart.
Nu har man lyxen av att kunna välja vilken skulle du börja med? Jag e lite inne på den mindre...

//Peter


Sent from my iPad using Tapatalk

[Rille Stark]

Om det är Turnigy 2204-14T så är den ett sämre val till mini på grund av att den är tyngre & har lägre KV. 1400 om jag inte minns fel. Emax motorn har 1560. Ett högre kv ger högre varv på propellern. Till exempel: Ska du få bra kraft för 3D med 2 celler & 7x3.5 propeller så bör nog KV ligga över 2000.

Turnigy 2204-14T är dock ett bra val till Lite. Jag har själv prövat!

[Peterps]

Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP

Om det är Turnigy 2204-14T så är den ett sämre val till mini på grund av att den är tyngre & har lägre KV. 1400 om jag inte minns fel. Emax motorn har 1560. Ett högre kv ger högre varv på propellern. Till exempel: Ska du få bra kraft för 3D med 2 celler & 7x3.5 propeller så bör nog KV ligga över 2000.

Turnigy 2204-14T är dock ett bra val till Lite. Jag har själv prövat!

Kalas man kan spara lite misstag å skruva genom att fråga de en turnigy 2204 å den är på till crack lite så den får hamna där å å emaxen på på crack mini ....

//Peter


Sent from my iPad using Tapatalk

[Deep Purple]

Så nu har jag beställt en egen Crack Yak Lite

Ska bli kul att börja med Elflyg
Jag hade en PicoStick, men kom inte så bra överens med den, så den räknar jag inte ...

Här är skön avspänd Crack Yak Lite flygning i Thailand

http://www.youtube.com/watch?v=tPR9AH7y3YQ&feature=youtu.be

Verkar sälja bra runt om i Världen dessa Plan
Undrar hur många EPP kärror RC Factory har tillverkat / sålt ?

[Rille Stark]

Härligt att höra! Det kommer bli bra roligt!
Videon från Thailand är bra härlig. Han flyger bra graciöst!

Här är en video från igår. 3 fantastiska timmar flyg tillsammans med härliga vänner i MFK Albatross!
Det var rollande cirkel som stod på programmet...

[numnutchris]

Sicken lyx - vi brukar vara 5-10 man som delar på 1/3 av den hallytan... dessutom med snedtak... :-P

[McRegor]

Trevligt med gott om utrymme. Vi har väl en ungefär lika stor hall men vi är mellan 15--20 flygare varav det inte är ovanligt att ett 10-tal flyger samtidigt så det blir liiiite trängre...
Hälsningar
Roger

[Rille Stark]

Jo, Roger, 10 samtidigt har jag int sett även fast vi burkar vara ca 15 pers på plats. Däremot var vi 5 modeller i luften ett par gånger igår.
Christian, ni gör det bra i er lilla lokal! Den är verkligen speciell. :applouse:
Just när filmen togs så var det dock lugnt. Det fanns julmust & pepparkakor också, allt i livet handlar ju inte om att flyga.