Fasen vad coolt, bortsett från att den ser en smula ömtålig ut så måste det vara en ideal motor till små inomhuskärror.
Tema: RC-Factory:s flygplan i EPP
Kollaps
X
-
Den ser onekligen lite ömtålig ut, men i praktiken är den troligen inte det. Kretskorstslaminatet är väldigt kraftigt och skruvhålen är metallskodda. En sådan här modell får ju mycket stryk så det lär ju visa sig snart nog.
Kommentar
-
Det var nog 1a tanken också när man såg din bild... Ibland måste man ju svänga fort och så flyttar sej en vägg, golv eller annat och ställer sej framför planet o motorn...
Och då är du väl snart klar med bygget iom alla komponenter hemma
Bygg/monteringsbilder kommer väl?
Vi flög i vår garderob igår och filmade en del, blev förstås mest på Lite:n iom man måste hålla ögonen på den...
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
Kommentar
-
Hoppas du hinner ta några medan lim härdar, om du inte är CA fantast... Är förstås nyfiken på vikt/prestanda o vingbelastningen.----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
Kommentar
-
Glöm inte kameran i pannan sen när det är dags för maiden, så man får se om minin skulle funka i liten hall också... Och om 3.7grammare räcker till skeven
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
Kommentar
-
Hej,
Kul att det fungerade bra. Men då hade antagligen denna variant också fungerat om nu den större var lite väl kraftfull inomhus - http://mlhobby.com/elmotorer-tillbeh...t-fartreglage/
Hur var servona ? Kan det vara nåt att satsa på för mindre kärror ?
Hälsningar
RogerKommentar
-
Kommentar
-
Jag vill bara vara säker, ifall det blir en mini med vill jag inte skaffa ny acksort också....----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Kommentar
-
Man kan säkert ha en lättare ack i mini-varianten men som du säger så vill man inte ha alltför många olika storlekar på ackar - det räcker fullt ut med de man redan har. Kör 2S300 i min vanliga Yak Crack Lite och har runt 6,5--7 minuters flygtid och det räcker utan vidare.
RogerKommentar
-
Jag använder DesirePower 0300mAh V8 2S 35C. Jag har 12 st, men de tre äldsta som är av den gamla vita typen som jag flugit otroligt mycket med och misshandlat lite genom att låta de ligga länge fulladdade är lite trötta. De 9 som är av den nyare svarta varianten är alla vid god vigör. De väger 16 gram.
Hej,
Kul att det fungerade bra. Men då hade antagligen denna variant också fungerat om nu den större var lite väl kraftfull inomhus - http://mlhobby.com/elmotorer-tillbeh...t-fartreglage/
Hur var servona ? Kan det vara nåt att satsa på för mindre kärror ?
Hälsningar
RogerKom just in efter och flugit två batterier på en större yta. Allså, detta är en makalös manick!
Första accen blev mest trimning och prövning av servon. Måste säga att jag är nöjd med dessa! De svarar på varje trimclick, de verkar centrera väldigt bra & planet rollar bra även på fullgas så det verkar vara fullt tillräckligt till skeven. Till höjd & sida är det mer än nog. Drar man fullt höjdroder på fullskaft så stannar den direkt. Som att träffa en vägg!
Tyngdpunkten enligt instruktion på 61 mm från framkant blev perfekt på en gång. Helt neutral.
En liten notering är att den påverkas en del av kyla så man behöver låta den anpassa sig till temperaturen innan trimmet sitter, i dag var det -6 grader.
Motorn är alltså väldigt kraftig, den motsvarar ungefär min Sbach på 3 celler, den skulle säkert funka fint 6x3 prop så man får lång flygtid. Nu flög jag 4,30 utan att märka mycket till mattning så flygtiden är ok ändå tycker jag. En bra sak med 7x3.5 är att den bromsar väldigt bra på nervägen & det är ju bra även inomhus.
Planet kan flyga både långsamnt och också väldigt snabbt, den är som en intensivare version av Lite versionen. Nu körde jag med stora utslag & 60% expo, men jag tror nog att man kan gå upp till 75% för att lugna ner den lite. Tillägg: Prövade med 75% och det var ingen hit. Då försvann finliret helt och det blev ingen vidare precision i flygningen. 60% verkar funka perfekt för mig just nu.
Jo, tomten kom tidigt i år! Ett bra roligt flygplan!
På denna video där Benton flyger, en ung & duktig pilot med snabba reaktioner, ser man även att den klarar lite vind:
Kommentar
-


Kommentar