Krach-kit

[Peterps]

Men hur funkar det här med proppar, varvtal etc egentligen?
Någon som vet om en "props for dummies"-sida? Har läst lite här o var men inte lyckats få en samlad genomgång.

Lyssna på en podcast som heter attf "all things that fly" dom har avsnitt om allt och en ganska skön stil . Kan varmt rekommenderas ...

//Peter


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

[Medeashusse]

Ok, podcast! Tror inte jag använt mig av det mediumet än, men nu fick jag ju en anledning! Ska leta reda på dom! Thanx :thumbup:

[Peterps]

Ok, podcast! Tror inte jag använt mig av det mediumet än, men nu fick jag ju en anledning! Ska leta reda på dom! Thanx :thumbup:

Apropå medium dom kan nästan upplevas religösa å guden heter radioflyg...

http://www.allthingsthatfly.com

//Peter


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

[Thomas]

Nej, nej, nej! Inga helisar för mig! ...

Bra grabb, den där...

[Medeashusse]

Visst är jag Thomas!

Nja, det här är väl ungefär det närmsta jag kommit propellrar för dummies.. Finns det några fler tips på sidor och kanske inriktade mot modellflyg?

http://www.pilotfriend.com/training/flight_training/fxd_wing/props.htm

http://www.hansaili.se/propellern.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Propeller_(aircraft)

Sedan så finns det en hel del sidor med beskrivningar med tillhörande ekvationer för exakta beräkningar på proffsnivå, men där är jag inte riktigt än....

Hur hamnade jag i det här? Jag som bara tyckte att vore kul o testa att flyga ett rc-flygplan, någon gång i Maj i år. Hade ingen aning om att det dessutom var en religion..

[Thomas]

1. Modellflygterminologi...

Glide Time: The time between the engine falling out and the airplane hitting the ground.

Aero modeling: The art of turning precision cut and glued balsa wood and foam into toothpicks and confetti.

Crash: Method of seeing inside a model airplane.

Receiver: Part of the radio that picks up interference.

Tank: Temporary storage place for chemicals before they saturate the plane.

Elevator: Device to prevent level flight.

Mixture Screw: Device to meter too little fuel to the engine at critical moments.

Nose Wheel: Device that prevents an airplane from landing without bouncing.

Spinner: Critical part of landing gear

Luck: Very sparse on your side, but plenty with your flying colleagues only they refer to it as SKILL.

Tough Luck: This is what you usually have. Your flying colleagues refer to itas lack of skill.

Bad Luck: Same as TOUGH.

Good Luck: What you need the most, but rarely have.

Crash: Quick method of removing radio and engine from a model to fit them inyour new one.

Crash: Also: Synonym for "rekitting" a model

Center Of Gravity: Point in which G-forces, dedicated to separating wing from fuselage, do their stuff.

Cyanoacrylate: Special glue, designed to instantly glue fingers to balsa structures.

Cyanoacrylate: Also: Special glue, instantly curing when parts are misaligned, will hardly (if at all) cure when parts are correctly aligned.

Dead Stick: Two of these can be found on your transmitter after failing toproperly charge your batteries.

Engine: Device designed to make noise. Will suddenly stop making this noise when beyond glide-in distance.

Epoxy: The stuff that has replaced the balsa after the flying season.

Fail Safe: Option on PCM radio's that allows a pilot to choose whether to crash near him, or a long way away

Fuel Tank: Plastic bottle, designed to leak when placed in totally inaccessible locations.

Fuselage: Optional interconnecting structure between wings and engine.

Glitch: What you shout when you pull up elevator while flying inverted at 10feet.

Landing Gear: Structure to separate fuselage from runway after landing. Does not always succeed in doing so.

Propeller: Handy tool to cut away excess skin on knuckles.

[Medeashusse]

Varför visade du inte den här lathunden tidigare? Den hade sparat mig mycket huvudbry!

[pgrts]

Phoenix glue, the repair expansion pack. Make it even more real, you will be able to repair your model every time you crash! :p

Den där blir bara bättre varje gång jag läser den - klart en affärsidé.

[Medeashusse]

Är faktiskt ganska nöjd med den själv!

[Mr J]

Är faktiskt ganska nöjd med den själv!

Glöm inte vem som gav dig idén när du bir miljonär på den...

[Medeashusse]

Har inte glömt dig!

Iofs tror jag inte det blir någon större försäljningssuccé, utan mer då att några sjukt intresserade entusiaster och en o annan oförstående nybörjare som kan tänka sig att tanka ner tillägget som share ware! Lovar att omnämna dig i ula-licensen!
Är du möjligtvis intresserad av att ta hand om supportfrågorna? Isåfall så skriver jag att de kan kontakta MrJ på rc-flyg.se... He, he, he..

8 eller 16 bitars grafik?

[Mr J]

Har inte glömt dig!

Iofs tror jag inte det blir någon större försäljningssuccé, utan mer då att några sjukt intresserade entusiaster och en o annan oförstående nybörjare som kan tänka sig att tanka ner tillägget som share ware! Lovar att omnämna dig i ula-licensen!
Är du möjligtvis intresserad av att ta hand om supportfrågorna? Isåfall så skriver jag att de kan kontakta MrJ på rc-flyg.se... He, he, he..

8 eller 16 bitars grafik?

Eftersom det ändå ska limmas en massa så går det bra med många bitar...

[Medeashusse]

Ha, ha, ha!

[Medeashusse]

Tänkte äntligen få tummen ut och vinterrusta Icon A5 med mer än en månads försening. Tänkte göra lite djupsnöflygningar och kolla om teorierna om dens förträfflighet i att klara av snö stämmer.
Hur ska jag enklast få bort färgen på undersidan av skrovet, innan jag tejpar med glasfibertejp och hur rengör jag friggot så tejpen fäster bäst?

[jocke1963]

Du behöver väl inte ta bort nån färg?
Det är ju på den vita, omålade delen du behöver tejpa isf... Prova med t-sprit, brukar funka på vanlig friggo, men testa först lite försiktigt. Prova INTE med aceton!