Pajala rc killar och gubbar

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Medeashusse
    • maj 2013
    • 959

    #76
    Det blir en episk flygning, om vi överhuvudtaget lyckas lyfta!
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

    Kommentar

    • Mr J
      • maj 2006
      • 4130

      #77
      Ni kan kanske komma med i Guinness rekordbok, det finns säkert någon kategori för Vansinnigaste hobbyutövaren...
      /\/\vh // /\/\r J.

      Kommentar

      • Medeashusse
        • maj 2013
        • 959

        #78
        Börjar kännas lite som Andrées polarexpedition med Örnen...



        Vilket genast fick idéerna (vansinnigheterna) att börja frodas!
        Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

        Kommentar

        • Thomas

          • jun 2006
          • 7676

          #79
          Här har du en mobil transportenhet lämpad för klimatet där uppe...

          Retroholic!

          Kommentar

          • Medeashusse
            • maj 2013
            • 959

            #80
            Ser inte alla skolbussar ut på det viset?
            Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

            Kommentar

            • Lundmark

              • aug 2008
              • 84

              #81
              Hehe! Ni är grymma som testar grejerna i kyla! Och er själv!
              Bifogade filer
              GÄLLIVARE RC http://www.gallivarerc.com
              #RC Factory Crack Yak
              #Telink YAK 55
              #88" Extreme Flight Extra 300, DA 50R
              #91" Extreme Flight Extra 300 EXP, DLE 55 RA
              #91" Extreme Flight Extra 300 EXP, EME 60

              Kommentar

              • Medeashusse
                • maj 2013
                • 959

                #82
                Var förra vintern,väldigt väldigt långt bort från närmsta väg i beckmörk vinternatt, bakom Guds rygg där solen aldrig ler mot dig. Där blev jag tvungen att sitta o skita i en snödriva vid -35, så då borde det funka att flyga lite rc-plan vid -32!

                Förresten, enda gången jag på allvar hört en maskinägare säga att jag skulle tända eld på maskinen ifall saker o ting gick åt helvete för mig, så jag skulle klara mig tills någon tagit sig fram till mig på morgonen..

                Toarullen i min matväska hade dessutom försvunnit, men den historian berättar jag inte här!

                Saker o ting kanske trots allt är lite annorlunda här?

                Flygning i -40 kommer om tillfälle ges, inte för att det är speciellt vettigt utan bara för att kolla om man kan!
                Senast redigerad av Medeashusse; 2013-12-13, 07:20.
                Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                Kommentar

                • Thomas

                  • jun 2006
                  • 7676

                  #83
                  Å ja, skryt lagom!
                  Nästa vecka blir det medelhavsklimat!
                  :girl_wacko:
                  http://www.vackertvader.se/pajala/10d
                  Retroholic!

                  Kommentar

                  • Medeashusse
                    • maj 2013
                    • 959

                    #84
                    Vissa dagar går det brrra att befinna sig här!

                    Är det någon som har några tips, idéer eller spånerier om vinterflygning i detalj eller allmänhet!? :what:
                    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                    Kommentar

                    • 338federal
                      • aug 2013
                      • 127

                      #85
                      Snart blir det flyg på älven. Får se om medeashusse kommer. Har snöat ganska mycket så det kan bli pudersnö landningar.

                      Kommentar

                      • 338federal
                        • aug 2013
                        • 127

                        #86
                        Nu är älven vigd. Dimman kom smygande och det började bilda is på bladen. http://m.youtube.com/watch?v=lQU5_SNTXsw

                        Kommentar

                        • Medeashusse
                          • maj 2013
                          • 959

                          #87
                          Ok, nu är jag vaken och har fått sova ut! Ska försöka mecka ihop något flygbart, så kan vi kolla nedisningsgraden på ett flygplan!
                          Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                          Kommentar

                          • puggen
                            • dec 2006
                            • 483

                            #88
                            Häftigt , coolt ljud när du drog igång , lät som en riktig hkp som startar upp , här i södra Sverige har vi vår, +6 grader idag.

                            /roffe
                            Flyg fort och lågt

                            Kommentar

                            • Medeashusse
                              • maj 2013
                              • 959

                              #89
                              Det kommer mer film snart, när jag tankat upp och klippt ihop dagens flygningar på Torne älv!
                              Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                              Kommentar

                              • 338federal
                                • aug 2013
                                • 127

                                #90
                                Synd att mina lipos är slut. Blir och flyga med gencace eller pulse. Dessa hk turnigy får bli power till sändar påsen.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...