Kiss oneshot och andra varianter på högfarts escar

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Xermalk
    • jul 2013
    • 672

    #31
    Ursprungligen postat av kajakmannen
    Wowowwwwwwww kan bara säga att oneshot är en riktig game changer.
    Körde min första testflygning utanför huset igårkväll. Gymt impad.
    Kör du med lutning på kameran och motorerna, och i såfall hur mycket?
    Jag tycker att min quad med 2206 1850kv och 6x4.5/4s är slöare än jag förväntade mig.
    Den vill hellre stiga högt än flyga fort.


    //Lagt på musik 2 ggr nu, men den spelas fortfarande bara upp med orginalljud. Gogo youtube editor.
    I editorn spelas den upp med musikspåret, och videohanteraren listar ljudet som utbytt.

    Klicka på bilden för större version

Namn: 20150121_115907[1].jpg
Visningar: 1
Storlek: 89,4 KB
ID: 503998

    Kommentar

    • kajakmannen
      • jun 2006
      • 1471

      #32
      Ingen lutning på motorerna (än).

      Både fpv CAM och mobius är lutade drygt 10 grader.

      Ursprungligen postat av Xermalk
      Kör du med lutning på kameran och motorerna, och i såfall hur mycket?
      Jag tycker att min quad med 2206 1850kv och 6x4.5/4s är slöare än jag förväntade mig.
      Den vill hellre stiga högt än flyga fort.


      //Lagt på musik 2 ggr nu, men den spelas fortfarande bara upp med orginalljud. Gogo youtube editor.
      I editorn spelas den upp med musikspåret, och videohanteraren listar ljudet som utbytt.

      [ATTACH=CONFIG]50063[/ATTACH]

      Kommentar

      • Xermalk
        • jul 2013
        • 672

        #33
        Hrm, måste vara mina ackar isåfall. De störtar ner till 3.0v under full belastning, fulladdade.
        Inga problem rakt upp ialf när det gäller hastighet.



        /end thread derail, kör förvisso kiss reglage men skulle tagit detta via pm.

        Kommentar

        • simonarvestrand
          • jan 2012
          • 3850

          #34
          va kör du med för accar?

          Kommentar

          • Xermalk
            • jul 2013
            • 672

            #35
            Zippy flightmax 2200 mAh 20c och zippy compact 2200 mAh 25c.
            Dvs, jag torterar dom på en quad med 1850kv/6x4.5 prop. De var redan tveksama på en tri med 5x4 och 6x3.
            De har även aldrig levererat den lovade kapaciteten.

            Denna flygningen tömde acken till 14% / 3.7x volt vilospänning. Och jag kunde bara ladda tillbaka 1300 mAh.

            /har jag för övrigt nämnt hur pass awesome motorbroms+oneshot är ?
            Och jag har inte ens gjort någon vidare bra pidinställning då detta är första dagen med hyfsat väder. Kollar man blackboxen ser man att de behöver justeras en del.

            Kommentar

            • Copterdude
              • maj 2012
              • 1269

              #36
              Härlig flygning, ser väldigt responsiv ut helt klart. Lär bli ännu bättre med skyssta batterier

              Räcker med att byta till Nanotech skulle jag tro. Dom är prisvärda i 2200mah storleken iaf. Finns jue 35-70C och 45-90C. Plågar mina Nanotech 4S 1300mah 35-70C ibland och laddar in typ 1200mah. Dom har inte svullnat ännu men mina 5x4 proppar drar inte ner spänningen under 3.3v i load innan landning. Dom verkar fortfarande ha 1300mah i kapacitet.

              Kommentar

              • Xermalk
                • jul 2013
                • 672

                #37
                Blev rekommenderad att undvika nanotechs 1800mah 35c i en tråd på rcgroups. De skall ha problem med 2204 / 6x4.5 prop.

                Kommer att testa en dualsky ack från mlhobby för att se om den håller måttet. I annat fall så håller han på att försöka få tag i 70c ackar från dualsky.

                3,3 under load är helt ok. Mina droppar till 3.0 på en fulladdad ack, och om man gör en punchout efter ~1min i luften så faller den till 2.8 v/cell. Har nu förseglat mina 6x4.5 proppar i en låda, med en lapp om att inte öppna innan jag har bättre ackar.
                Så skall använda mitt lager med 5x4 och 6x3 proppar så länge.

                Kommentar

                • Copterdude
                  • maj 2012
                  • 1269

                  #38
                  Frågade MetallDanny igår på youtube och han kör 45º i skogen med 6x4.5 proppar.
                  Så testa lite mer vinkel

                  För att citera "just tilt your FPVCam to 45º and it Flies the same as 5"only its faster on the straight up in the air ..POWAHH"

                  Ursprungligen postat av kajakmannen
                  Ingen lutning på motorerna (än).

                  Både fpv CAM och mobius är lutade drygt 10 grader.

                  Kommentar

                  • eAk
                    • apr 2014
                    • 1023

                    #39
                    He he 45grader.
                    Tja då går det mer eller mindre nästan max fart för att hålla höjden

                    Ska åka till typ fjällen eller något nu ett par dagar. Tar med helikoptern så man kan förhoppningsvis hitta någon fräck dal eller liknande att pressa kissen till max.

                    Hur brukar ni göra med antennen?
                    Jag har alltid problem att när jag ska flyga tillbaka får jag typ nästan ingen bild.

                    Funderar på om jag ska vinkla den typ 40grader bakåt eller något då borde den väl ha rätt vinkel nästan hela tiden när man drar på.

                    Kommentar

                    • eAk
                      • apr 2014
                      • 1023

                      #40
                      OKEJ är detdär när du drar på fullgas i början utan att snabba upp videon eller.
                      Din kan inte vara en flygande tegelsten som min iallafall
                      (mina tester drar 5x4 nästan exakt samma som 6x3)
                      Det är väl lättare att ställa pid på 5x4 och man kan få högre toppfart antar jag.
                      Men 6x3 får man väl bättre botten drag med.

                      Ursprungligen postat av Xermalk
                      Zippy flightmax 2200 mAh 20c och zippy compact 2200 mAh 25c.
                      Dvs, jag torterar dom på en quad med 1850kv/6x4.5 prop. De var redan tveksama på en tri med 5x4 och 6x3.
                      De har även aldrig levererat den lovade kapaciteten.

                      Denna flygningen tömde acken till 14% / 3.7x volt vilospänning. Och jag kunde bara ladda tillbaka 1300 mAh.

                      /har jag för övrigt nämnt hur pass awesome motorbroms+oneshot är ?
                      Och jag har inte ens gjort någon vidare bra pidinställning då detta är första dagen med hyfsat väder. Kollar man blackboxen ser man att de behöver justeras en del.

                      Kommentar

                      • Xermalk
                        • jul 2013
                        • 672

                        #41
                        Mm 5x4 är lite snabbare 6x3 ger bättre acceleration. Och 6x4.5 är bara extrem .
                        Jag har faktiskt inte brytt mig om att ställa pids olika för 5&6". Men sen så är mina pids inte perfekta heller.

                        Re antenn, om det ät så att ramen blockerar signalen så är det bara att köra med högre antenn. Annars skall där bara vara en minimal siagnalförlust sålänge man inte är rakt ovanför eller under en cp omni.

                        Annars är det riktantenn som gäller. Truerc släppte nydligen ett monster. 18.5 Dbi cp "Vulcan". Dock är den snordyr.
                        Senast redigerad av Xermalk; 2015-01-22, 08:54.

                        Kommentar

                        • eAk
                          • apr 2014
                          • 1023

                          #42
                          Jag har ju problemet att det blir som om jag var rakt ovan för jag råkar alltid pitch förmycket när jag flyger tillbaka.
                          Ursprungligen postat av Xermalk
                          Mm 5x4 är lite snabbare 6x3 ger bättre acceleration. Och 6x4.5 är bara extrem .
                          Jag har faktiskt inte brytt mig om att ställa pids olika för 5&6". Men sen så är mina pids inte perfekta heller.

                          Re antenn, om det ät så att ramen blockerar signalen så är det bara att köra med högre antenn. Annars skall där bara vara en minimal siagnalförlust sålänge man inte är rakt ovanför eller under en cp omni.

                          Annars är det riktantenn som gäller. Truerc släppte nydligen ett monster. 18.5 Dbi cp "Vulcan". Dock är den snordyr.
                          Senast redigerad av administrator; 2015-02-26, 19:22.

                          Kommentar

                          • Xermalk
                            • jul 2013
                            • 672

                            #43
                            Hrm, hade nog prövat att luta antennen lite bakåt då. typ 15-20 grader.

                            Kommentar

                            • Copterdude
                              • maj 2012
                              • 1269

                              #44
                              Jo 45 grader verkar vara aningen extremt för att vara ett allround alternativ men bra att veta vad som gör att han kan flyga så snabbt rakt fram.
                              Ska öka min vinkel lite i taget så jag vänjer mig. Antennen försöker jag ha så långt bak det går och vinklad bakåt så den står rätt upp på högsta punkten när jag flyger. Brukar funka bra.

                              Hjälper om antennen har långt skaft som nyare Spironets har t.ex.

                              Ursprungligen postat av eAk
                              He he 45grader.
                              Tja då går det mer eller mindre nästan max fart för att hålla höjden

                              Ska åka till typ fjällen eller något nu ett par dagar. Tar med helikoptern så man kan förhoppningsvis hitta någon fräck dal eller liknande att pressa kissen till max.

                              Hur brukar ni göra med antennen?
                              Jag har alltid problem att när jag ska flyga tillbaka får jag typ nästan ingen bild.

                              Funderar på om jag ska vinkla den typ 40grader bakåt eller något då borde den väl ha rätt vinkel nästan hela tiden när man drar på.

                              Kommentar

                              • eAk
                                • apr 2014
                                • 1023

                                #45
                                Min spironet går sönder hela tiden. Nu har jag fyllt svampen med smältlim så den har hållit bra sista tiden. Men nu har den börjat gå av vid kontakten. Tog 2 lager tjock krympslang efter jag klämmt till kontakten igen. Skulle haft en mjukare kabel som böjer sig lättare vid krach

                                Ursprungligen postat av Copterdude
                                Jo 45 grader verkar vara aningen extremt för att vara ett allround alternativ men bra att veta vad som gör att han kan flyga så snabbt rakt fram.
                                Ska öka min vinkel lite i taget så jag vänjer mig. Antennen försöker jag ha så långt bak det går och vinklad bakåt så den står rätt upp på högsta punkten när jag flyger. Brukar funka bra.

                                Hjälper om antennen har långt skaft som nyare Spironets har t.ex.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...