https://www.rcflyg.se
Pilot-RC Decathlon 40% 100-150 ccm - Svenska RC-flygförbundet

Pilot-RC Decathlon 40% 100-150 ccm

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Sigun
    • aug 2007
    • 3942

    #31
    Ursprungligen postat av teamfj
    Är sugen på att köpa en kamera typ FlyCamOne HD 720 eller FlyCamOne Full HD 1080.
    Har sett video med båda och ser myckel liten skillnad mellan 720 & 1080 . Priset skilljer med ca 2000 kr
    Hej Jörgen
    Satsa hellre på en Go Pro Hero HD !.. massor av FPV piloter använder den och den har riktigt grym kvalitet. Kolla in deras hemsida här http://www.goprocamera.com/

    Här är en tråd om vart du kan köpa den samt mer info om olika modeller http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...-GoPro-hero-HD

    /Martin

    Kommentar

    • teamfj
      • jan 2009
      • 254

      #32
      Tack för tipset Martin.
      Finns det en svensk ÅF ?

      //Jörgen

      Ursprungligen postat av Sigun
      Hej Jörgen
      Satsa hellre på en Go Pro Hero HD !.. massor av FPV piloter använder den och den har riktigt grym kvalitet. Kolla in deras hemsida här http://www.goprocamera.com/

      Här är en tråd om vart du kan köpa den samt mer info om olika modeller http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...-GoPro-hero-HD

      /Martin
      Jörgen
      Segelbogsering - en passion - en upplevelse
      ASG29 skala 1:2
      DG1000 skala 1:3,5
      KA 8 b skala 1:2,5
      Swiss Trainer skala 1:2,8
      http://www.scalepilots.com
      http://www.autopartner.se

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #33
        Ursprungligen postat av teamfj
        Tack för tipset Martin.
        Finns det en svensk ÅF ?

        //Jörgen

        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        • teamfj
          • jan 2009
          • 254

          #34
          Äntligen är premiärflygningen gjord, och vilken succée.:thumbup::thumbup::thumbup:
          Det närmsta fältet vi kunde hitta var på Timmele fullskalafält men som oxå har en
          modellflygdel.
          Ett jättefint fält ca 650 långt med stora ytor och vädret kunde inte bli bättre med vindstilla och blå himmel.
          Alla förutsättningar var perfekta.
          Tur som man har fick jag frugan med som hjälpare, inte helt fel.

          Några bilder nu men mer kommer senare, det luktar grillad kyckling från köket så jag måste ner och äta.

          Klicka på bilden för större version

Namn: PB070195.jpg
Visningar: 1
Storlek: 115,5 KB
ID: 477820Klicka på bilden för större version

Namn: PB070199.jpg
Visningar: 1
Storlek: 71,6 KB
ID: 477821Klicka på bilden för större version

Namn: PB070201.jpg
Visningar: 1
Storlek: 70,4 KB
ID: 477822Klicka på bilden för större version

Namn: PB070200.jpg
Visningar: 1
Storlek: 73,6 KB
ID: 477823
          Jörgen
          Segelbogsering - en passion - en upplevelse
          ASG29 skala 1:2
          DG1000 skala 1:3,5
          KA 8 b skala 1:2,5
          Swiss Trainer skala 1:2,8
          http://www.scalepilots.com
          http://www.autopartner.se

          Kommentar

          • DavidFlygare
            • nov 2009
            • 259

            #35
            Tror jag talar för många när jag säger... FILM FILM FILM FILM

            Kommentar

            • teamfj
              • jan 2009
              • 254

              #36
              Såklart man måste göra en film men jag har inte någon vettig kamera just nu,bara en äldre digitalvideo. Vill gärna köpa en GoPro HD


              Ursprungligen postat av DavidFlygare
              Tror jag talar för många när jag säger... FILM FILM FILM FILM
              Jörgen
              Segelbogsering - en passion - en upplevelse
              ASG29 skala 1:2
              DG1000 skala 1:3,5
              KA 8 b skala 1:2,5
              Swiss Trainer skala 1:2,8
              http://www.scalepilots.com
              http://www.autopartner.se

              Kommentar

              • teamfj
                • jan 2009
                • 254

                #37
                Mer bilder från premiären 2010-11-07

                Klicka på bilden för större version

Namn: PB070205.jpg
Visningar: 1
Storlek: 105,4 KB
ID: 477833Klicka på bilden för större version

Namn: PB070208.jpg
Visningar: 1
Storlek: 75,4 KB
ID: 477834Klicka på bilden för större version

Namn: PB070204.jpg
Visningar: 1
Storlek: 80,7 KB
ID: 477835Klicka på bilden för större version

Namn: PB070209.jpg
Visningar: 1
Storlek: 41,9 KB
ID: 477836Klicka på bilden för större version

Namn: PB070210.jpg
Visningar: 1
Storlek: 22,3 KB
ID: 477837
                Jörgen
                Segelbogsering - en passion - en upplevelse
                ASG29 skala 1:2
                DG1000 skala 1:3,5
                KA 8 b skala 1:2,5
                Swiss Trainer skala 1:2,8
                http://www.scalepilots.com
                http://www.autopartner.se

                Kommentar

                • Extra_Mannen
                  • feb 2009
                  • 492

                  #38
                  Stort grattis till premiären!!!!

                  Riktigt maffig och snygg kärra det där!

                  Kommentar

                  • lassebetong
                    • mar 2007
                    • 1255

                    #39
                    Ett stort grattis till den lyckade premiären
                    Såg ut som ett strålande väder dessutom.

                    /Lasse
                    //Lasse

                    Kommentar

                    • teamfj
                      • jan 2009
                      • 254

                      #40
                      Premiärflugen

                      Sammanfattning.

                      Med vår DA 150 i nosen satt tyngdpunkten nästintill perfekt, kanske lite framtung men inget kritiskt. Det kändes bra att den var så nu i premiären.
                      Hade satt 60% expo på höjd,sida och skev. Modellen lyfter ganska snabbt efter ca 25 meter med full gas.
                      Inga överraskande händelser heller, flög mjukt och fint . Mjuka fina svängar men man måste jobba med sidoroder rätt bra.

                      Lågfartegenskaperna är optimala med eller utan klaff (45%). Går på finalen med ganska bra höjd, sätter full klaff och dyker brant för att sen bara plana ut och landa.
                      Kan det bli bättre?:thumbup::thumbup::thumbup:
                      Jörgen
                      Segelbogsering - en passion - en upplevelse
                      ASG29 skala 1:2
                      DG1000 skala 1:3,5
                      KA 8 b skala 1:2,5
                      Swiss Trainer skala 1:2,8
                      http://www.scalepilots.com
                      http://www.autopartner.se

                      Kommentar

                      • teamfj
                        • jan 2009
                        • 254

                        #41
                        Mer bilder från premiären.

                        Klicka på bilden för större version

Namn: PB070202.jpg
Visningar: 1
Storlek: 77,4 KB
ID: 477880Klicka på bilden för större version

Namn: PB070214.jpg
Visningar: 1
Storlek: 36,0 KB
ID: 477881Klicka på bilden för större version

Namn: PB070215.jpg
Visningar: 1
Storlek: 38,5 KB
ID: 477882Klicka på bilden för större version

Namn: PB070216.jpg
Visningar: 1
Storlek: 45,6 KB
ID: 477883Klicka på bilden för större version

Namn: PB070217.jpg
Visningar: 1
Storlek: 38,1 KB
ID: 477884
                        Jörgen
                        Segelbogsering - en passion - en upplevelse
                        ASG29 skala 1:2
                        DG1000 skala 1:3,5
                        KA 8 b skala 1:2,5
                        Swiss Trainer skala 1:2,8
                        http://www.scalepilots.com
                        http://www.autopartner.se

                        Kommentar

                        • Extra_Mannen
                          • feb 2009
                          • 492

                          #42
                          Mycket härliga bilder!

                          Kommentar

                          • teamfj
                            • jan 2009
                            • 254

                            #43
                            Idag åkte vi till flygfältet strax utanför Timmele. Här skulle det bogseras med Bellanca
                            och premiärflygas med Swift : n.
                            Vädret var molnigt med molnbas på ca 400 m.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: PB140225.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,1 KB
ID: 478011Klicka på bilden för större version

Namn: PB140229.jpg
Visningar: 1
Storlek: 75,8 KB
ID: 478012Klicka på bilden för större version

Namn: PB140236.jpg
Visningar: 1
Storlek: 73,5 KB
ID: 478013Klicka på bilden för större version

Namn: PB140242.jpg
Visningar: 1
Storlek: 50,4 KB
ID: 478014

                            Vilken underbar maskin denna Swift.Fantastisk prestanda och härlig flygbild.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: PB140237.jpg
Visningar: 1
Storlek: 48,8 KB
ID: 478015Klicka på bilden för större version

Namn: PB140238.jpg
Visningar: 1
Storlek: 57,8 KB
ID: 478016Klicka på bilden för större version

Namn: PB140239.jpg
Visningar: 1
Storlek: 64,0 KB
ID: 478017Klicka på bilden för större version

Namn: PB140244.jpg
Visningar: 1
Storlek: 55,0 KB
ID: 478018Klicka på bilden för större version

Namn: PB140250.jpg
Visningar: 1
Storlek: 52,3 KB
ID: 478019
                            Inför landning, gick som på räls.

                            Och Bellanca:n en super bogsermaskin.

                            Kommer snart en liten filmsnutt oxå, filmat med digitalkamera.



                            Klicka på bilden för större version

Namn: PB140258.jpg
Visningar: 1
Storlek: 24,3 KB
ID: 478020Klicka på bilden för större version

Namn: PB140259.jpg
Visningar: 1
Storlek: 34,2 KB
ID: 478021

                            :thumbup::thumbup:
                            Senast redigerad av teamfj; 2010-11-14, 20:11. Anledning: Liten filmsnutt
                            Jörgen
                            Segelbogsering - en passion - en upplevelse
                            ASG29 skala 1:2
                            DG1000 skala 1:3,5
                            KA 8 b skala 1:2,5
                            Swiss Trainer skala 1:2,8
                            http://www.scalepilots.com
                            http://www.autopartner.se

                            Kommentar

                            • teamfj
                              • jan 2009
                              • 254

                              #44
                              En liten video snutt från starten, tyvärr fick vi inte med något ljud.

                              Jörgen
                              Segelbogsering - en passion - en upplevelse
                              ASG29 skala 1:2
                              DG1000 skala 1:3,5
                              KA 8 b skala 1:2,5
                              Swiss Trainer skala 1:2,8
                              http://www.scalepilots.com
                              http://www.autopartner.se

                              Kommentar

                              • teamfj
                                • jan 2009
                                • 254

                                #45
                                Det totala intrycket är att Pilot-RC har lyckats göra en mycket välflygande modell.
                                Länk till Autopartner : http://www.autopartner.se/
                                Länk till MPX http://www.multiplex-rc.de

                                Själva ihopsättandet/byggandet var enkelt, alla delar passade mycket bra utan större ändringar. Några limmförstärkningar runt motorfästet är ju standard i dessa sammanhang annars är den väl sammansatt.

                                Det hade varit bra om man fick limma dit rutorna själva för jag ville tona dom lite mörka med spraylack.

                                Plus var fastsättningen av huvudstället och att materialet är kolfiber, en kärra som väger runt 20 KG kräver kraftigt ställ. Rejäla vingrör av kolfiber, motorkåpans fastsättning, löstagbart höjd och sidoroder, rejäla vingstag med enkel fastsättning ,bra tillbehör som roderhorn, spinner i kolfiber, alla slags skruvar och muttrar i olika dimensioner.

                                Flygmässigt är det en underbar maskin i olika flygmanövrar. Vi använder den som bogsermaskin för seglare men har flugit lite aerobatic utan problem. Som bogsermaskin är den perfekt med bogserkopplingen placerad strax bakom tyngdpunket som är ca 1/3
                                av vingen från framkanten. Vi tog det som standarmått och det fungerade perfekt.

                                Den har väldigt kort startsträck, med full gas direkt kan den lyfta på några 10 tal meter.
                                Landar både med och utan klaff men bäst går det med klaff på ca 45 %. Inför landning sätter jag klaff på 45 % dyker ganska brant för att komma på finalen, planar ut och sätter den lugnt och fint. Absolut inga stallegenskaper, hade precis lyft med halvgas i bogsering och linan släppte i seglaren, skulle jag plana ut och landa eller ge gas och lyfta, hade väldigt låg fart men gasade på och lyfte utan problem.

                                Konfiguration.
                                Motor: DA 150 CC
                                Dämpare: DA med MTW krökar (kulled)
                                Propp: Biela Kolfiber 32x10
                                Tank: 3W med klunk
                                Tändning: Emcotec killswitsch med 6V Nimh 3000 mah
                                Powerbox: EMCOTEC DPSI 2001 RV
                                Accar: 2 x DesirePower 7,4 V 3700 mah
                                Servo höjd: 2x Hitec 5645 MG
                                Servo sida: Hitec 5745 MG
                                Servo skev: 4 x Hitec 5645 MG
                                Servo flaps: 2 x MPX SHV Torque 5
                                Servo gas: Hitec 635 (karbonitdrev)
                                Servo Koppling: HD Digital (17 KG ervo Koppling: HD Digital (17 KG Dragkraft)

                                Nu har vi också en MPX Spänningssensor (Telemetriesystem) som övervakar spänningen på mottagar accarna i modellen, info om accarna visas på displayen i sändaren.Fick bra hjälp av Pelle på Autopartner om kopplingen til accarna.

                                //TEAMFJ
                                Jörgen & Frédéric
                                Jörgen
                                Segelbogsering - en passion - en upplevelse
                                ASG29 skala 1:2
                                DG1000 skala 1:3,5
                                KA 8 b skala 1:2,5
                                Swiss Trainer skala 1:2,8
                                http://www.scalepilots.com
                                http://www.autopartner.se

                                Kommentar

                                Arbetssätt...