Flygande badkar

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • LIP
    • maj 2006
    • 1315

    #1

    Flygande badkar

    Tänkte försöka med en byggtråd Aeronca C3.

    Har smugit igång med bygget och kommer nog att dras ut på tiden innan den är färdig, men uppdateringar kommer när dom kommer.

    I folkmun i USA har den tydligen fått smeknamnet "Flygande Badkar" och det kan man förstå då man studerar den lite mer ingående. Ful som stryk men i mina ögon rätt så charmig.

    Kan börja med en liten, bland många, film på badkaret. www.youtube.com/watch?v=ohyNERe7SI0


    Jag har fräst ut de flesta detaljerna i min CNC-fräs och börjat att limma.

    Kropp.
    Denna version av bakkroppsbygge har jag inte varit med om tidigare men det ser ut som om den skulle bli lätt.

    Vinge.
    Spryglarna skall träs upp på den bakre balken, jag har ändrat lite i framkanten. Gör som jag gjorde med Dart Kitten, limmar in en list i framkanten på spryglarna för att sedan kunna böja torrisionsnäsan runt framkanten.

    Stabbe, fena och sidoroder är också på börjat, man limmar lister på hoplimmade flak som frästes till ytornas form.
    Flaken skulle egentligen vara av 1,5 mm flak men jag tyckte att ytorna blev så tunna, (7,5mm) så jag ökade tjockleken till 3mm och fräste ur lätthål istället, resultatet blir då att ytorna blir 9mm. Man limmar alltså 3x3 mm lister på bägge sidor.

    Klicka på bilden för större version

Namn: PB120093.jpg
Visningar: 1
Storlek: 93,5 KB
ID: 521266Klicka på bilden för större version

Namn: PB120094.jpg
Visningar: 1
Storlek: 79,7 KB
ID: 521267Klicka på bilden för större version

Namn: PB120088.jpg
Visningar: 1
Storlek: 108,3 KB
ID: 521268Klicka på bilden för större version

Namn: PB120089.jpg
Visningar: 1
Storlek: 78,0 KB
ID: 521269Klicka på bilden för större version

Namn: PB120087.jpg
Visningar: 1
Storlek: 101,2 KB
ID: 521270
    Senast redigerad av LIP; 2012-11-12, 19:23.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7676

    #2
    Snyggt som tusan blir det! Bra med en fräs, va? Borde finnas i varje pinnabyggares arsenal...
    Retroholic!

    Kommentar

    • genland
      • maj 2006
      • 1228

      #3
      Ser ut att det kan bli sköna bad...

      Professionellt som vanligt av en som
      verkligen kan det hela.

      Följer gärna din tråd framöver!

      MVH Kent

      Kommentar

      • LIP
        • maj 2006
        • 1315

        #4
        Det går framåt men sakta sakta, kan i allafall göra en liten uppdatering.
        Som jag nämt tidigare så är det en märklig konstruktion av kroppen och dessutom en mycket svårtolkad ritning, det innebär att man måste hitta på egna konstruktioner och ideér.
        Klicka på bilden för större version

Namn: PC150101.jpg
Visningar: 1
Storlek: 85,2 KB
ID: 493736

        Klicka på bilden för större version

Namn: PC150102.jpg
Visningar: 1
Storlek: 88,0 KB
ID: 493735

        Har också hunnit en bit på vingarna, där har jag också gjort lite omkonstruktion, gillar liksom inte tänket hos konstruktören.

        Klicka på bilden för större version

Namn: PC150103.jpg
Visningar: 1
Storlek: 108,4 KB
ID: 493734

        Frugan har haft sin årliga produktion av granrisbockar inför julen, därför har jag varit lite begränsad i bordsyta.
        Blev totalt ca 30 st i år.

        Klicka på bilden för större version

Namn: PC150106.jpg
Visningar: 1
Storlek: 112,2 KB
ID: 493737

        Under tiden har jag passat på att göra en egen konstruktion av en trainer för el-motor, det är något som jag funderat på länge. Tänket är så att försöka använda så tunnt material som möjligt och ändå få en bra styvhet i konstruktionen.
        Därför har jag sett till att alla kroppsytor är en aning böjda.
        Spännvidden blir ca 1400mm med en ClarkY profil.

        Klicka på bilden för större version

Namn: PC150104.jpg
Visningar: 1
Storlek: 72,9 KB
ID: 493732

        Klicka på bilden för större version

Namn: PC150105.jpg
Visningar: 1
Storlek: 63,7 KB
ID: 493733
        /Lasse

        Modellflygare sedan 1952

        Fullskalaflygare åren 1964-1978.
        Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
        Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
        Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

        Kommentar

        • Thomas

          • jun 2006
          • 7676

          #5
          Ja, kroppen ser skum ut! Lite som ett skepp. Det ska bli kul att se slutresultatet.
          Retroholic!

          Kommentar

          • bokis
            • maj 2006
            • 5041

            #6
            Snyggt Lasse! Alltid skoj med udda kärror..Den där har karaktär!:lollypop:
            // Bokis

            ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
            (nu även med biskvier!)

            Kommentar

            • Ålänning
              • maj 2007
              • 6806

              #7
              Jag har ofta tittat på den där Aeroncan, vet inte hur tillverkaren tänkte, men visst finns det en fisk med sanslöst underbett som ser ut så där? =)
              www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

              Kommentar

              • bokis
                • maj 2006
                • 5041

                #8
                Missade ju det,den där julbocken frugan gör,huvudet ser ut som en upphetsad Airdale terrier? Snygg som attan,vill ha!
                // Bokis

                ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                (nu även med biskvier!)

                Kommentar

                • LIP
                  • maj 2006
                  • 1315

                  #9
                  Ursprungligen postat av bokis
                  Missade ju det,den där julbocken frugan gör,huvudet ser ut som en upphetsad Airdale terrier? Snygg som attan,vill ha!
                  Om du kommer och hälsar på så lovar jag att du får en, men det bör vara före jul.
                  /Lasse

                  Modellflygare sedan 1952

                  Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                  Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                  Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                  Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                  Kommentar

                  • jocke1963
                    • dec 2007
                    • 2709

                    #10
                    Flygande badkar

                    Ursprungligen postat av Ålänning
                    Jag har ofta tittat på den där Aeroncan, vet inte hur tillverkaren tänkte, men visst finns det en fisk med sanslöst underbett som ser ut så där? =)
                    Typ denna?
                    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

                    Kommentar

                    • Ålänning
                      • maj 2007
                      • 6806

                      #11
                      Exakt den övre snyggfisken jag tänkte på!!! Haha! Nämen du LIP, Aeroncan är inte direkt snygg.... men med rätt klädsel så får den nog sin charm, som du sade. Fisken har ju till och med kortantennen så som Aeroncan har staget uppe på vingen! Kommer följa bygget, är rätt likt ett kit jag beställt (förutom att de kommer se helt olika ut på slutet). :-D
                      www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

                      Kommentar

                      • LIP
                        • maj 2006
                        • 1315

                        #12
                        Måste få skriva om vitlim och strykjärnets förträfflighet igen.
                        Hade lite problem när jag skulle limma fast 1,5mm plywood på kroppssidan, plywooden skulle både vridas och böjas och jag såg ingen möjlighet att fixera plywooden medans limmet torkade.
                        Och då måste jag naturligtvis prova med vitlim och strykjärn. Applicerade lim på båda limytorna utefter kanterna där plywooden skulle limmas fast. Lät det torka över natten och tog sedan ett hett strykjärn, lade plywooden på plats och strök fast med strykjärnet......5 minuter senare satt båda sidorna på plats utan att behöva fixera med nåt annat hjälpmedel än handen

                        Kanske lite svårt att se på bilderna.

                        Klicka på bilden för större version

Namn: PC170109.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,4 KB
ID: 493773 Klicka på bilden för större version

Namn: PC170110.jpg
Visningar: 1
Storlek: 67,5 KB
ID: 493774 Klicka på bilden för större version

Namn: PC170108.jpg
Visningar: 1
Storlek: 42,0 KB
ID: 493772Klicka på bilden för större version

Namn: PC170107.jpg
Visningar: 1
Storlek: 60,6 KB
ID: 493771 Klicka på bilden för större version

Namn: PC170111.jpg
Visningar: 1
Storlek: 61,9 KB
ID: 493775
                        Klicka på bilden för större version

Namn: PC170112.jpg
Visningar: 1
Storlek: 75,2 KB
ID: 493776
                        /Lasse

                        Modellflygare sedan 1952

                        Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                        Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                        Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                        Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                        Kommentar

                        • Zkeeter
                          • mar 2008
                          • 283

                          #13
                          Det där med vitlim och strykjärn har jag provat en gång efter tidigare tips från dig, kan intyga att det funkar!
                          I övrigt kul med en lite, ska vi säga "udda" kärra.... ;-)
                          Ska följas med glädje!
                          Det ordnar sig med blommor bara käringa dör....
                          -----------------------------------------------
                          MFK Skvadern Sundsvall.

                          Kommentar

                          • LIP
                            • maj 2006
                            • 1315

                            #14
                            Här går det sakta, precis som jag lovade i början.
                            Har bråkat med vinginfästningen, jag kom inte överens med konstruktören och den så kallade ritningen.
                            Tror i allafall att jag löst problemet så att det är godtagbart för min del.
                            Har precis limmat in infästningen i vingen och gjort ett enkelt provmontage för att göra en bedömning om det kommer att fungera.

                            Klicka på bilden för större version

Namn: P1140117.jpg
Visningar: 1
Storlek: 72,8 KB
ID: 494257 Klicka på bilden för större version

Namn: P1140118.jpg
Visningar: 1
Storlek: 85,0 KB
ID: 494258 Klicka på bilden för större version

Namn: P1140119.jpg
Visningar: 1
Storlek: 80,5 KB
ID: 494259

                            Klicka på bilden för större version

Namn: P1140120.jpg
Visningar: 1
Storlek: 76,3 KB
ID: 494260 Klicka på bilden för större version

Namn: P1140121.jpg
Visningar: 1
Storlek: 68,2 KB
ID: 494261
                            /Lasse

                            Modellflygare sedan 1952

                            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                            Kommentar

                            • Thomas

                              • jun 2006
                              • 7676

                              #15
                              Aahh, nu börjar man skönja konturerna.
                              Charmig!
                              Hoppas du 'får till' vinginfästningen.
                              Retroholic!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...