Modifera en Hobbyking (CMPRO) AT-6 ARF

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • mrfxcoupe
    • nov 2006
    • 260

    #46
    Mycket snyggt!!

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

    Kommentar

    • Thomas

      • jun 2006
      • 7676

      #47
      Himla snyggt!
      Retroholic!

      Kommentar

      • Dykarn

        • aug 2009
        • 161

        #48
        Då är den premiär flygen. Flög över förväntan! Motorn behöver justeras in en del men den flyger i alla fall.
        Skit kul, flyger graciöst och skala likt.

        Se ett kort klipp här


        Här hör ni hur motorn går, några tips?
        Piper Cub va?

        Kommentar

        • ChristerL
          • maj 2006
          • 1228

          #49
          :thumbup: Riktigt snygg i svenska färger och märkning!
          /Christer Landberg

          Fw190D9
          Fw190F2
          Hawker Tempest Mk. V
          S29C Tunnan

          Kommentar

          • Dykarn

            • aug 2009
            • 161

            #50
            Ja den är ju onekligen mycket roligare i gul än silver. Som jag förstått så är den gula egentligen inte en svensk färg utan de var även gula i bla US.

            Men den ser ju lite mer använd och sliten ut nu som jag kan tänka mig att originalen var när de användes att skola med.
            Jag har gjort 10 landningar nu med den och den är verkligen skoj att flyga. Men man får inte tappa fokus nå mycket, utan det gäller att vara med hela tiden. Starta är inga problem, men landningarna kräver lite övning. Den måste flygas ner istället för att stallas ner och gärna sättas på huvudstället först. Vet inte om jag hade velat flyga den utan flaps som den är från fabriken.

            Den blev som jag hade planerat, en busig något så när skala maskin som man vågar flyga lågt och fort med :-)
            Piper Cub va?

            Kommentar

            • mrfxcoupe
              • nov 2006
              • 260

              #51
              Kul.. 😊 Har du fått till motorn? Den ville ju inte gå rent förut .

              Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

              Kommentar

              • Dykarn

                • aug 2009
                • 161

                #52
                Å jag som skrev så stort att man måste flyga ner den och inte tappa fokus... Det var det precis vad jag gjorde ikväll. Kom in för landning men missbedömde farten. Så en halv meter över banan (asfalt) så klippte den över vänster vinge och ground loppa.
                Canopyn sprack längst fram och stället kröktes och ett litet jack i vänster vingtipp.

                Inga jätte skador, men extra surt på canopyn.. Har lagat den dugligt nu och kommer funka över sommaren antagligen. Men vart köper man en ny?
                Piper Cub va?

                Kommentar

                Arbetssätt...