Knubbis!

[Balcke]

och de vita "prickarna" lägst ut - är det vit HK film under eller vit kontaktplast över?

[pgrts]

Gans schön - der Schmetterling

[Thomas]

och de vita "prickarna" lägst ut - är det vit HK film under eller vit kontaktplast över?

Vit matt kontaktplast

[Balcke]

Jag har köpt rullar av dekorplast på Bauhaus och skurit ut tex siffror och bokstäver men även lite större fält. Finns många olika färger och annat som zebra-mönster

https://www.bauhaus.se/inredning/interior-dekoration/dekorplast.html

kanske kan vara något för att enkelt få en undersida

[Thomas]

Gans schön - der Schmetterling

Jawohl, mein Herr...

[Thomas]

Den var giftig.

Kay krut

Ja, den bits!
:sarcastic:

[Lars 41an]

Den fjärilen blev ju riktigt läcker!:applouse::cheerful::dance3:
Stryk på svarta eller röda remsor på undersidan så blir den också giftig!


Typ så här.

Lars

[Thomas]

Blev lite suddiga bilder i skumrasket, men nu får ovansidan på vingarna vara klara.
Bara ett par vita prickar på bakre vingen återstår.

[Mr J]

Det där blir himla stiligt! :thumbup:

Jag anmäler mig som frivillig sedvanlig premiärfilmare

[Thomas]

Mja, denna premiären håller nog inte så hög hastighet, så du hinner nog med....

[Flygsmurfen]

Ser ruggigt läckert ut!!
Hur lyckades du få dit det svarta utan att det havererade?
Använde du Appliceringsfolie?

// Mats W

[Thomas]

Ser ruggigt läckert ut!!
Hur lyckades du få dit det svarta utan att det havererade?
Använde du Appliceringsfolie?

// Mats W

Mattsvart kontaktplast.

Först lade jag ett smörpapper över ena vinghalvan och ritade ut mönstret.
När jag var nöjd så kalkerades linjerna över med gammalt hederligt kalkerpapper på baksidan av kontaktplasten.
Sen fick jag lägga linjerna uppochner på nästa plast och göra en spegelvänd kopia till andra vinghalvan.

Vingen sprutades med vatten med en gnutta diskmedel.
Därefter lades de svarta partierna på vingen, vattnet gjorde att jag kunde efterjustera linjerna innan alla (nästan i alla fall) luftbubblor pressades ut.
Småjusteringar gick att göra med en varm hårtork.

Inte speciellt svårt, men lite tidskrävande.

[Flygsmurfen]

Ok, trodde inte det gick att göra så stort arbete med diskmedel?
Kul att det gick bra. Fint blev det.
Följer med spänning fortsättningen.

// Mats W

[Lars 41an]

Måtten på huvudvingen är:
Spännvidd 200 cm (med avrundade spetsar)
Korda 50 cm

Måtten på bakvingen är:
Spännvidd 150 cm (med avrundade spetsar)
Korda 50 cm

Riggningsvinkel på båda vingarna ca +2 till 3 grader.
Motorriktning ca 3-4 grader neråt.

Hej Thomas,
Nu har Knubbis utvecklats till en vacker fjäril - hoppas att hon kan flyga en hel säsong...:angel:

Samma riggningsvinkel på båda vingarna innebär att det inte är någon vinkelskillnad. "Normalt" har tandemvingar en högre anfallsvinkel på framvingen(tandemvingar är inga "normala" flygplan:icon_winkle::icon_winkle. Detta för att den vid för låg flygfart skall stalla först. Jag vet - framvingen har mycket högre vingbelastning eftersom tyngdpunkten ligger under framvingen.

Vad jag fruktar är: Första starten går bra, Knubbis lättar och stiger med god fart. Du planar ut flygningen varvid nedsvepet från framvingen minskar och bakvingen får mer lyftkraft. Knubbis börjar dyka, du ger höjdroder men det räcker inte till...:nightmare:

Föreslår att du till en början förstorar höjdrodret genom att tejpa transparent plast på rodret så att dess korda blir dubbelt så stor. En annan åtgärd kan vara att palla under framvingens framkant så att framvingen får 2-3 grader högre anfallsvinkel. En nackdel med högre anfallsvinkel på framvingen är att den kommer att stalla vid högre fart. Risken blir då att framvingen sjunker igenom före sättningen. En så'n tendens kan räddas med det förstorade höjdrodret. Prova bara en åtgärd i taget!

Normalt är tråkigt!
Lars

[Thomas]

Jo du Lars, du har kanske rätt i dina funderingar.
Men jag skrev nog lite slarvigt i nåt tidigare inlägg, framvingen HAR ett par graders mer positiv riggningsvinkel än bakvingen. Hoppas det hjälper för flygegenskperna.

I alla fall, nu är det dax att dekorera kroppen lite...