Composite ARF YAK 55 SP 2,6m Byggtråd

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Rosso
    • jan 2008
    • 177

    #61
    Hej

    Jo Weatronic mottagarna verkar suveräna. Har en 12-20 R Gyro ligger och väntar på installation i Yaken. Har testat den lite med servona under monteringen i kärran. Kunde kanske önska lite mer av gränssnittet på PCn bara. Känns lite trubbigt att jobba med....


    /Jocke
    Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

    Kommentar

    • teamfj
      • jan 2009
      • 254

      #62
      Var noga med att du klämmer till kontakterna ordentligt och på rätt sätt, finns små nästan osynliga pilar på dom svarta kontakterna, gjorde fel i början, mailade supporten om problematiken, fick det inte att fungera så kabeln tog slut men dom skickade mig ett helt nytt set med kontakter och kablar utan ersättning, det kallar jag service.Angående interfacet kan jag hålla med men skicka feedback om det till dom.
      Var köpte du den och vad betalade du för den?

      Hälsn/
      Jörgen & Frédéric
      TeamFJ
      Jörgen
      Segelbogsering - en passion - en upplevelse
      ASG29 skala 1:2
      DG1000 skala 1:3,5
      KA 8 b skala 1:2,5
      Swiss Trainer skala 1:2,8
      http://www.scalepilots.com
      http://www.autopartner.se

      Kommentar

      • Rosso
        • jan 2008
        • 177

        #63
        Kontakterna levererades färdigklämda, tror det är så nu mer.
        Jag köpte en 12-20 R av Johan på TECH-Moheda för 5 lök. Hade dock lite strul med den och som kompensation fick jag istället av Johan en 12-20 R Gyro som plåster på såret. (Tack Johan! Bra service!)

        /Jocke
        Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

        Kommentar

        • Rosso
          • jan 2008
          • 177

          #64
          Så lite bilder på vingservomontage...

          -Tillkapat och justerat rodderhron i någon form av epoxylaminat.
          -En monteringsfixtur tillverkad för att få alla horn lika. Att tänka på är dock att yttre hornen på vingarna skall sitta 7mm högre från undersidan på vingen pga. att vingen är smalare där ute.
          -Lite maskeringstape för att inte kladda så mycket med epoxyn på rodret.
          -Det färdiga resultatet med servot provmonterat.
          -2 enorma flak till vingar väntar nu på servon
          -4 HS5955TG vänter på montering i vinge.
          -En av dyrgriparna i närbild...

          /Jocke
          Bifogade filer
          Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

          Kommentar

          • taygher
            • jun 2006
            • 735

            #65
            Härligt att se att det går framåt med rask takt. :ridinghorse:

            Detta moment av bygget blir förhoppningsvis enklare för mig, mina roderhorn är monterade från fabrik (samtliga roderhorn är det ) och servofästen sitter redan i vingarna, dock skall en förstärkning limmas in men det hoppas jag att jag klarar av.

            En liten fråga; är servoarmarna av plast eller alu? Jag hade tänkt använda SWB:s duolock-armar av aluminium eftersom jag är lite orolig att så starka servo som 5955/7955 kan rensa alla splines som finns på servoarmar av plast.. :ahhhhh:
            Flyg lågt och fort!

            Mvh, Lars Westin

            Kommentar

            • Rosso
              • jan 2008
              • 177

              #66
              Jo det händer lite nu, faktiskt!

              Fusk att dina roderhorn redan är monterade...

              Servoarmarna jag använder i vingen är de som följer med Hitec 5955:orna.

              Dom är i glasfiberarmeradplast så jag är inte speciellt orolig att dom skall rensa splines.
              CARF tycker ju man skall limma ihop deras medskickade kretskortsarmar med orginalplasthorn till servona. Dom orginalhornen är ju i vanlig nylon. Så om dom splines håller då kommer dom armerade hålla.

              Har fått hem motorn?

              /Jocke
              Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

              Kommentar

              • Sigun
                • aug 2007
                • 3942

                #67
                Kul att se att "lill" yaken börjar få lite fina servon monterade nu. Ska köra med samma servo i min "baby" yak när jag beställt

                Enligt Nyroth så ska de mycket till innan man rensar några splines med orginal oken då de är av segplasttyp som ska tåla hårda tag.

                /Martin

                Kommentar

                • taygher
                  • jun 2006
                  • 735

                  #68
                  Jag kommer att köra "hängsle + livrem stuket" på min och det innebär bl.a. SWB servoarmar.

                  Nix, ingen motor ännu men den är på gång.
                  Flyg lågt och fort!

                  Mvh, Lars Westin

                  Kommentar

                  • KenPro
                    • feb 2007
                    • 399

                    #69
                    jag har swb armar till min ef yak, de är jäkligt tighta att få på, får ta till lite våld. I allafall på jr:s 8711 or. O så är hålen i armarna gängade för tum men yakens kulleder vill ha m3 skruv så man får borra upp hålen. Annars är de rejält dimensionerade o lär tåla allt de kan utsättas för

                    Kommentar

                    • Rosso
                      • jan 2008
                      • 177

                      #70
                      Nu har "lill" Yaken fått lite monsterkullinkar till skevrodren!

                      -2st M3 kullinkar i par per varje roderhorn ger ett absolut glappfritt system.
                      -Riggat för provkörning.
                      -Allt fungerar mycket bra, Weatronicen är mycket enkel att konfigurera. Gränssnittet syns på laptoppen(lite trubbigt när man skall fintrimma, tycker jag...).

                      /Jocke
                      Bifogade filer
                      Senast redigerad av Rosso; 2009-02-04, 06:39. Anledning: stavning
                      Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

                      Kommentar

                      • taygher
                        • jun 2006
                        • 735

                        #71
                        Snacka om skottsäkra stötstänger, maffigt!
                        Lite avis på att Du nästan är klar, jag har ju inte ens kommit igång än..:willy_nilly:
                        Hobbyrumsbygget står still eftersom jag är i Göteborg ett par dagar.
                        Flyg lågt och fort!

                        Mvh, Lars Westin

                        Kommentar

                        • Rosso
                          • jan 2008
                          • 177

                          #72
                          Nästan klar var väll att överdriva. Det känns som jag har hur mycket som helst kvar.
                          Till saken hör att när allt är monterat skall allt ur för maskinen skall lackas...

                          Men premiär i vår skall det bli...


                          /Jocke
                          Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

                          Kommentar

                          • Extra_Mannen
                            • feb 2009
                            • 492

                            #73
                            Fin kärra!

                            Ska du lacka den ???

                            Kommentar

                            • Rosso
                              • jan 2008
                              • 177

                              #74
                              Ja tanken är att det ska på lite färg på den. Den är ju helvit med röd undersida nu, lite tråkigt...

                              /Jocke
                              Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

                              Kommentar

                              • Rosso
                                • jan 2008
                                • 177

                                #75
                                Ja, då var det dax igen för lite uppdatering!

                                Lite bilder med förklarande text kanske...

                                -1. Va nu då?! Skall han köra Yaken på EL..!!! Nej vänta, det ligger nog något mellan marmorplatterna...
                                -2. En tankplatta!!! 3mm balsa lamminerad med kolfiber och epoxy!
                                -3. Så overheadfilmen borttagen. Finnishen duger...
                                -4. ...och så renskuren och monterat. Plattan blev oerhört stark och förhållandevis lätt.

                                Nu skall bara tankarna säkras också, jag återkommer...

                                /Jocke
                                Bifogade filer
                                Fotogen är det modellflygdrivmedel som luktar godast... framför allt när den är förbränd...

                                Kommentar

                                Arbetssätt...