DrakenBygge i Tingsryd

[2,4g thern]

Drakenbygge i Tingsryd

Hej!
Jag har börjat att räkna ner till pensionen 10 veckor "HÄRLIGT" och över 6000 besök, det är också häftigt.
Nu till bygget.
Bild 1. Här har jag kladdat med mjuk plastic padding, för att forma till nosen lite.
Bild 2. Start kroken sitter på plats, limmad med epoxy mot ett spant.
Bild 3. Nu är nosen tillputsad, men ännu vet jag inte om jag är nöjd.
Bild 4. Provkörning av motor och fläkt, det verkar vara bra klös.
Bild 5. Här står undertecknad själv och lägger på det sista lagret med lack innan glasningen.
Dagens vikt är 921g inkl fartregelage och 2 lager lack.

Hälsningar Ingemar

[marell01]

Hej!
Jag har börjat att räkna ner till pensionen 10 veckor "HÄRLIGT" och över 6000 besök, det är också häftigt.
Nu till bygget.
Bild 1. Här har jag kladdat med mjuk plastic padding, för att forma till nosen lite.
Bild 2. Start kroken sitter på plats, limmad med epoxy mot ett spant.
Bild 3. Nu är nosen tillputsad, men ännu vet jag inte om jag är nöjd.
Bild 4. Provkörning av motor och fläkt, det verkar vara bra klös.
Bild 5. Här står undertecknad själv och lägger på det sista lagret med lack innan glasningen.
Dagens vikt är 921g inkl fartregelage och 2 lager lack.

Hälsningar Ingemar

Snyggt Ingemar!
Två frågor: Vad för spackel använder du? Vilken storlek på accarna har du?

Sen undrar jag om du provkört din motor med en watt-mätare?

Okej, det blev tre frågor.
Mvh

[Sigun]

Fråga 1 kan jag besvara : polyfilla

[jugg]

jäkligt snyggt... vi hamnade på drygt 1kg innan glasningen, men vi har ställen som väger lite.. ca 100g totalt.

[2,4g thern]

Snyggt Ingemar!
Två frågor: Vad för spackel använder du? Vilken storlek på accarna har du?

Sen undrar jag om du provkört din motor med en watt-mätare?

Okej, det blev tre frågor.
Mvh

Hej Marcus!

Tack för berömmet, det värmer ju alltid.
Till frågorna. På första frågan svarar jag som Sigun, Polyfilla ett mycket bra spackel lätt och slipa och väger ingenting, man tror man köper en tom tub. Accarna är på 3000 mA och fyra celler. Och på sista frågan svarar jag nej, jag har tyvärr inte någon wattmätare.


Hälsningar Ingemar

[2,4g thern]

jäkligt snyggt... vi hamnade på drygt 1kg innan glasningen, men vi har ställen som väger lite.. ca 100g totalt.

Hej Tim! Tack för berömmet. Då bygger vi ganska lika, det är ju bäst om det inte blir för tungt. Vi får spara på färgen.
Jag har också skaffat ställ, det blir på min nästa Drake men först en Viggen och väntar i lådan.
Jag började glasa ikväll, halva översidan blev gjord. Jag kör vattenbaserat jag står inte ut med lukten annars.

Hälsningar Ingemar

[jugg]

Hej Tim! Tack för berömmet. Då bygger vi ganska lika, det är ju bäst om det inte blir för tungt. Vi får spara på färgen.
Jag har också skaffat ställ, det blir på min nästa Drake men först en Viggen och väntar i lådan.
Jag började glasa ikväll, halva översidan blev gjord. Jag kör vattenbaserat jag står inte ut med lukten annars.

Hälsningar Ingemar

Lukten??... vårat luktar inte något tycker jag.... z-poxy tror jag det heter som vi använder..

[2,4g thern]

Lukten??... vårat luktar inte något tycker jag.... z-poxy tror jag det heter som vi använder..

Nej , epoxy luktar inte, jag menade zaponlack, använder Du det finns det risk att att Du blir utslängd. Min förra Drake glasade jag med epoxy, men jag tyckte det var stressande för den härdade lite för snabbt. Dessutom är epoxy allergiframkallande och bör användas med försiktighet. Jag använder värmefläkt och vattenbaserat , då torkar det snabbt

Hälsningar Ingemar

[2,4g thern]

Drakenbygge i Tingsryd

Hej! Då var det åter dags att redovisa vad jag har lyckats med i veckan.
Det handlar mest om glasning, och detta med vattenbaserad klarlack.
Det blir säkert minst tre lager med lack och vattenslipning emellan. När
man är nöjd blir det sprutspackel och mer slipning. Ju mer tid man tar på sig,
desto finare blir resultatet.
Bilderna får tala för sig själva.
Dagens vikt är 965g

Hälsningar Ingemar

[2,4g thern]

Drakenbygge i Tingsryd

Hejsan !

Då var det dags att redovisa lite om bygget igen.
Bild .1 Här har jag börjat med förarplatsen. Men jag väntar på en pilot från Kina och
vet inte riktigt hur det tar sig ut, så jag får lugna mej lite med detta.
Bild 2. Batterihyllan har jag klätt med lite sandpapper så att inte batteriet flyttar sig vid katapultstart. Det är ju inte bra om tyngpunkten flyttar sig bakåt.
Bild 3. Fartregelaget är monterat framför fläkten för bra kylning. Jag tog bort höljet över kylplattan för bättre kylning.
Bild 4. Batterierna är på plats och tyngdpunkten verkar komma ganska precis där den skall vara.
Nu återstår lite slipning och slutlackning och montering av mottagaren
Veckans vikt: 1365g






Hälsningar Ingemar

[marell01]

Snyggt Ingemar!
Jag ser att du satt en list för att limma cabinglaset mot. Precis så tänkte jag oxå göra.
Mvh

[Baua]

Hej Ingemar!
Undrar bara om du har gjort några förändringar på nr2 i jämförelse med 1an.
Kul att den snart är klar.

Hils
Magnus

[TommyzT]

Ser fint ut men jag sitter nu och funderar på varför du tog sandpapper och inte kardborre för att förhindra glidande acc?

[2,4g thern]

Hej Ingemar!
Undrar bara om du har gjort några förändringar på nr2 i jämförelse med 1an.
Kul att den snart är klar.

Hils
Magnus

Hej Magnus!

Nej, jag har inte gjort några förändringar mer än att jag kör vattenbaserad lack vilket jag tycker funkar bra,
fast sidoroder och uppgraderad byggsats

Hälsningar Ingemar

[2,4g thern]

Ser fint ut men jag sitter nu och funderar på varför du tog sandpapper och inte kardborre för att förhindra glidande acc?

Hej Tommy!

Tack för Du tycker det ser fint ut. Jag tog sandpapper för det är lättare att byta acc, kardborre brukar sitta fast så förbannat.
Det är trångt på batterihyllan, däremot spänner jag fast accen med kardborre det funkar bra

Hälsningar Ingemar