Krach-kit

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Medeashusse
    • maj 2013
    • 959

    #361
    Ny dag, nya möjligheter!

    Idag kom den beg. FMS Cessna Skytrainer som jag köpte för ett tag sedan.
    Tyvärr, var den "något" mer medfaren än vad jag förstod att den skulle vara.. Lite synd men inget att göra åt nu, distanshandelslagen gäller ju inte privatköp..
    Jag har ju lärt mig en del om reparationer den sista tiden, så det är väl bara att sätta igång..

    Ha, Ha! Är väl lika bra, jag kommer ändå plantera den ändå!




    Vet inte, men jag tycker piloten ser lite spooky ut!?
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

    Kommentar

    • Mr J
      • maj 2006
      • 4130

      #362
      Ursprungligen postat av Medeashusse

      Vet inte, men jag tycker piloten ser lite spooky ut!?
      Han har förmodligen läst den här tråden, och har börjat ifrågasätta sitt karriärval...

      Kommentar

      • Medeashusse
        • maj 2013
        • 959

        #363
        Ursprungligen postat av Mr J
        Han har förmodligen läst den här tråden, och har börjat ifrågasätta sitt karriärval...
        Ha, ha, ha!
        Jag förstod vinken fastän den var grov! :p

        Ja och värre lär det bli för honom!

        Iofs så borde han vara van, kärran har varit med om betydligt mer än en smäll på nosen som jag fick veta innan jag köpte den.
        Ser ju gamla reparationer och vet hur man letar sprickor.
        It takes one to know one..
        Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

        Kommentar

        • Medeashusse
          • maj 2013
          • 959

          #364
          Jag tror det var Pgrts som tipsade om att ta av kåporna runt hjulen på landstället? Jag frågade nog inte varför men antar att det är för att inte trassla in sig i saker vid start o landning. För min del så kanske det mest handlar om starterna, landningarna brukar jag lösa på andra vis.... :p

          Eftersom jag alltid gör som ni säger till mig och medans limmet torkade på andra ställen, så började jag skruva loss kåporna på noshjulet.
          När jag fått loss kåpan på babordssida så insåg jag att hjulupphängningen var integrerad med styrbords kåpa.



          Kåpan ger stöd uppåt så att hjulupphängningen inte säckar ihop.



          Hur gör jag nu?
          Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

          Kommentar

          • Mr J
            • maj 2006
            • 4130

            #365
            Du kan ju för all del prova om det funkar, det beror ju på hur kortklippt gräset är.
            Men vanligtvis brukar såpass små skalamodeller med hjulkåpor ha stora problem med att få upp tillräcklig lättningsfart, rundslagningar vid landning osv.

            Detär ju inte själva kåpan som ger stödet, utan hylsan med den fejkade stötdämpningen, den kan du ju ersätta med en liten rörbit, tex en kulspetspenna avsågad till lämplig längd...

            Kommentar

            • Medeashusse
              • maj 2013
              • 959

              #366
              Ok!

              Så om jag bara gör ett stopp i änden på "kroken" så ska den kunna hålla uppe kärran, under normal belastning, utan att vika sig?
              Eller menar du att jag ska förstärka upp mot stången?



              Förresten, är det någon som vet vad de här är för tingestar?
              De följde med planet hit.. Jag har försökt pressa dom, men de vägrar snacka..
              Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

              Kommentar

              • Thomas
                • jun 2006
                • 7703

                #367
                Sätt en stoppring http://www.aircpro.com/airc/homepage...nt&CartID=8296- utanför hjulet!
                Gammalt djungeltrick...

                Och den där mystiska pryttlen ser ut som en propelleradepter att klämma fast med konan runt motoraxeln!
                http://www.aircpro.com/airc/homepage...00&CartID=8296-
                Retroholic!

                Kommentar

                • Medeashusse
                  • maj 2013
                  • 959

                  #368
                  Ok! Jag fattar, tror jag! :-)
                  "kroken" klarar påfrestningarna.

                  Ska jag köpa större däck till den också!?

                  Några fler modifieringar jag kan göra för att den ska fixa mina träningsrundor?
                  Ska ju inte sälja den vidare eller ha den som dekoration, utan jag har endast köpt den bara för att träna start o landningar med landställ och de däremellan liggande flygningarna.
                  Så att jag bygger om den utan finess för att få funktion, gör ingenting!

                  Den har tex en limmad genomgånde spricks på motorfäste, Hur förstärker jag den?

                  Hmmm... Kollade på propellerlänken och insåg att det finns fler delar som följde med som passar in på aircprobilderna.
                  Återkommer i ämnet, när det är dags! Antar att min propellerkurs har pricist börjat... ;-)
                  Senast redigerad av Medeashusse; 2013-06-20, 13:00.
                  Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                  Kommentar

                  • jocke1963
                    • dec 2007
                    • 2709

                    #369
                    Ursprungligen postat av Medeashusse
                    Så vilken benämning på byggsatser ska leta efter om man ska hitta något som bara är "lite smådjävligt"?

                    Jag började precis som du med skumkärror, och de flesta jag har är faktiskt såna.
                    Men, de senaste åren har jag börjat uppskatta att bygga i balsa.
                    Det är lite mer riktigt byggande över det än att bara limma/skruva ihop en ARF.
                    Det du ska ha är ett "laserskuret kit", där det ingår balsa, ev plywood, ritning, stötstänger, roderhorn mm.
                    Då slipper du sitta och såga/skära ut alla träbitar för hand.
                    Sen får du komplettera med klädsel, klädselstrykjärn, (använd inte frugans strykjärn... ), lim, verktyg mm.
                    Vidare en lämplig setup i form av motor, reglage, servon osv.

                    Jag har t.ex byggt dessa:

                    En miniseglare:


                    En DLG-seglare, Gambler AG, inlägg 10 i denna tråd:


                    En Gårdstads-Zipp:


                    Det jag var mest nervös för var att klä med klädselfilm, men det gick bra efter några försök...
                    Det är kul att ha byggt en kärra själv!!

                    Kommentar

                    • Medeashusse
                      • maj 2013
                      • 959

                      #370
                      Även om jag skulle vilja börja med det monumentära och episka skalabygget precis som de "stora" grabbarna gör i byggtrådarna.
                      Där de princip hämtar en järmalmsklump på en myr, bearbetar den för att sedan svarva ut ett roderhorn med en handvevad svarv, för att sedan montera på en vinge av virke från ett träd som de en stormig natt för tio år sedan valde ut och för att det böjde sig i rätt vinkel i vinden.

                      Då jag tittar på deras engagemang och kunskap inser även jag mina begränsningar och att jag bara ska ge f#n i ett sådant projekt och att även ett mindre episkt projekt antagligen också skulle sluta i katastrof.

                      I vilket fall har jag kommit på att jag tycker om att sitta o pilla o dona lite. Jag är faktiskt ganska förvånad, har aldrig hållt på med sådant innan!?
                      Vi får se om det blir något bygge till hösten, men just nu är jag sugen.

                      Kollade faktiskt på några av Gårdstads modeller häromdagen. De verkar vara, så att säga, rakt på sak och att man får ta sig igenom alla byggmoment utan krusiduller. Stämmer det?

                      Zipp som du länkade till gillade jag verkligen, ska kolla lite närmare på den!

                      Finns det fler firmor med laser cut modeller? Har fått några tips, men tar gärna emot fler!

                      Ha, Ha! Måste kolla om hon reagerar om jag säger att jag behöver strykjärnet till det!
                      Senast redigerad av Medeashusse; 2013-06-20, 23:45.
                      Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                      Kommentar

                      • jocke1963
                        • dec 2007
                        • 2709

                        #371
                        Well, dessa ska enl uppgift vara fina.
                        Laser-cut balsa wood model airplane kits made in Colorado since 2003. Precision-cut parts, builder-focused instructions, and kits for every skill level. BuildIt!™

                        Finns hos t.ex mft.nu och fullkontroll.se
                        Har hittills bara byggt deras "Adrenaline Rush", men det var inte så mycket bygga, mest slipa, limma o lacka.
                        Dock rätt sugen på deras ToonScale-serie, de ser kul ut..

                        Kommentar

                        • Medeashusse
                          • maj 2013
                          • 959

                          #372
                          Ja, de såg faktiskt ganska kul ut. Det verkar som om jag skulle få ett lagom jäkligt bygge om jag gav mig ett sådant kit!
                          Såg att de sålde lösark med reservdelar!
                          Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                          Kommentar

                          • Medeashusse
                            • maj 2013
                            • 959

                            #373
                            Hittade den här sidan, de hade faktiskt ganska stor variation!

                            Easy Built Models makes many different model airplane kits. We also sell tissue paper, balsa wood and model building supplies.
                            Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                            Kommentar

                            • Thomas
                              • jun 2006
                              • 7703

                              #374
                              STOPP, för Bövelen!! Att BYGGA en liten modell är 'piece of cake', men att flyga den kräver sin man! En liten kärra far som ett skållat aspelöv i vinden. En STOR modell är betydligt tryggare att flyga! Dessutom är den betydligt mindre känslig för variationer i vikten. Alltså inte fullt så känslig när det gäller radio- och motorinstallation...
                              Retroholic!

                              Kommentar

                              • Medeashusse
                                • maj 2013
                                • 959

                                #375
                                Med tanke på mina krascher sedan jag började, skulle det med den hypotesen innebära att det skulle funka bäst för mig om jag skaffade en radiostyrd 747 skala 1:1.... :p

                                Nja, var nog mest ute efter ett projekt där jag fick lära mig grunderna i själva byggandet från A till Ö. Flygandet var kanske inte prio 1. Fast går det göra en kombo är ju hur bra som helst!
                                Senast redigerad av Medeashusse; 2013-06-20, 22:14.
                                Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...