TopFlite P51D ARF 1:7

[Ompa]

Då jag för några veckorsedan planterade min Hellcat, hårt, beroende på möjligt radio fel :rip: så har jag nu införskaffat en ny värdig ersättare.
En P51D Mustang från Top Flite, ARF så den blir klar till våren. Skala är omkring 1:7
Spännvidd: 1640mm
Längd: 1420mm
Mitt motorval blir: Saito 100 med KELEO pitt style muffler.

Det jag planerar att göra med den är inte till hundra klart. Kommer dock byta dom medföljande Mekaniska ställen mot Robart luftställ #605 och robostruts #653 L & R. Även ett Robart infällbart sporrställ ska jag försöka klämma in.
Lite vädring och troligtvis dra upp panellinjerna. Tyckte det gav stor effekt på min P47.
Någon form av öppningsbar huv så jag kan gömma luftpåfyllning, strömbrytare och ladduttag i den något försänkta sittbrunnen. I dagsläget vet jag inte om det blir på skenor den ska gå eller om den bara ska hållas på plats med några skruv och magneter. Vi får se.
Något jag starkt funderat på, på inrådan av Taygher, är att göra lite mer skalariktiga ställ luckor samt inre luckor med någon form av sekvensstyrning. Det skulle vara en kul utmaning, men sedan tror jag nog det räcker om den ska vara klar när fältet torkat upp någon gång i slutet av April.


Stor och läcker kartong, kom via posten i en ännu kraftigare kartong :sarcastic:


Allting rejält packat. Sen så är även påsarna fasttejpade i kartongen så dom inte ska kana omkring.


Godis lådan. Spinner i aluminium, motorbock, ställ, roderhorn, tank, skruvar, hjul, pilot mm.


Kroppen stadigt förankrad. I lådorna som skyddar nosen och stjärten förvarades...


...motorkåpa, luft scoop, avgas utblås och skala radio utr. I samma påse som Scoopet ligger i, ligger även landställsluckor och kulsprutorna. Jisses vad jag letade innan jag hittade dom prylarna.

Så om någon har några bra förslag eller tips på bra effekthöjande detaljer, eller skala dokumentation är jag idel öra.

Uppdateringar kommer men det blir ingen riktig byggtråd. Mer en uppföljning på väg till färdig :stupido2:

[taygher]

Ser bra ut, Ompa. Grattis!! :fans:

Om man skall välja en ARF att uppdatera rent skalamässigt i 60-size klassen måste denna Mustang vara ett av de absolut bästa valen!

Det blir nog lite jobb att få landställsluckorna på plats men att se ställen gå in med sekvensstyrda luckor när modellen lyfter mot skyn måste väl vara belöning så det räcker!?

Jag ser fram emot framtida inlägg i tråden och önskar lycka till med modifieringarna. :ciao:

[Ompa]

Lite uppdateringar.
Ett paket från Tower Hobbies kom i mitten av förra veckan med bla lite utrustning till Musse. Ställ och struttar, sporrstället kommer från Söders sedan lång tid tillbaka. Hjulet/hjulen återanvänds från Hellcaten:rip:
Läste en tråd på RCU om flera som verkar ha problem med CA gångjärnen till skevrodren på denna modell. Tenderar att spricka. Kommer nog byta dessa till Robart Medium pinngångjärn i stället.

[speedo_4]

Min personliga uppfattning har blivit att bara använda ca gångjärn till små modeller. Alla större modeller bör man köra pin gångjärn på.
En högst personlig åsikt då ca gångjärnen slits mycket fortare än ett par pin gångjärn.

[Irokee]

Mussen

En sån vill jag också ha.......
När min Saito 100 blir "ledig" då jädrans.
Vart köper man lämpligen en dylika Musse...?

[Ompa]

Min kommer från Östersunds Modell Hobby.
Men jag antar att alla som säljer Minicars sortiment kan leverera den då det är dom som är grossist för bla Top Flite.

[Patrik J]

Keleo Creations har ju ett läckert skala avgassystem för Hangar 9's 60:a som passar topflites kit version.
Dom säger på sin hemsida att den inte passar ARF modellen, är det någon som vet något om detta, vad det som skilljer på kit och ARF vad gäller den möjligheten att få meckat in detta läckra system..
Har själv en på väg i post systemet.. blir en Saito 100 som drivkälla och hade ju varit läckert att få meckat in ett sådant här system..

[Ompa]

Keleo Creations har ju ett läckert skala avgassystem för Hangar 9's 60:a som passar topflites kit version.
Dom säger på sin hemsida att den inte passar ARF modellen, är det någon som vet något om detta, vad det som skilljer på kit och ARF vad gäller den möjligheten att få meckat in detta läckra system..
Har själv en på väg i post systemet.. blir en Saito 100 som drivkälla och hade ju varit läckert att få meckat in ett sådant här system..

Hmm, det där lät ju väldigt intressant. Skala avgas system... :man_in_love:

[taygher]

Jag har haft en del kontakt med Kelvin som driver Keleo Creations och han har nämnt planer på att ta fram ett skalaavgassystem som passar den nya TF 60-Mussen. Troligen blir det ett antal olika varianter som passar de olika motoralternativ som känns vettiga. (Saito 100/125, OS91FS och möjligen också YS110FZ..)

Nu vet jag att Kelvin har väldigt mycket att göra för jämnan så det kan troligen ta en stund innan han hinner utveckla detta nya avgassystem.
Det blir väldigt coolt med 12 riktiga avgaspipor, jag hade ett custom-system från Keleo på min KMP-Spit, något man bör vara på det klara med är att modellen blir grymt kletig varje flygtur. Men om man gillar att torka oljekladd så är det no problemo!! :lollypop:

[Patrik J]

Jovisst. skala på G::thumbup:
Kelvin's svar:
"I have purchased this model for the purpose of designing a scale exhaust for it, at this time I have not started the project but hope to get started soon. This will be a long and involved project and will take most of the winter to complete. In the meantime if you are wanting to fly you could purchase my Saito 100 pitts style exhaust as they fit rather nicely inside the cowl. Thanks for you interest in my products."

[ChristerL]

Den är så go den här Mustangen! Synd att inte den stora har ett liknande färgschema!

Lite inspiration? Kolla in Jay Leno i denna film med en Mustang, OK en C-version men ändå!!:

http://www.jaylenosgarage.com/video/...tml?vid=255306

[DennanHMFK]

fasiken att man inte har högtalare på jobbet.. stummfilm i färg är inte kul.. speciellt inte när det är en stor motor som det talas om!

[Ompa]

Lite gjort då.
Vinghalvorna sammanfogade och en kontaktbrygga för en D-Sub D15 kontakt för vingens fyra servon har tillverkats och monterats.
Servona har jag ännu inte monterat, väntar på servokabel som kommer till veckan.
Ska härnäst ge mej på kroppen. Ska montera stabbe och även måla cockpit utrymmet till originalets "Interior Green" och inte som Top Flite har gjort och måla det svart. Blankt dessutom :huh:

[Ompa]

På självaste luciakvällen, efter det att jag firat farsgubbens 80års dag fortsatte jag lite med Musse.
Började med att ta bort den befintliga fästplatan (plattor) för det medskickade sporrhjulet. Ska försöka trixa dit ett infällbart sporrhjul från Robart. Men det blir tajt med det tänkta linkaget till höjdrodret som går i mitten av kroppen och som ska vara helt dolt enligt tillverkaren. Ev så får jag hoppa över det och dra höjden på sidan och sedan ut på kroppssidan baktill. Har inte kunnat gjort den slutliga bedömningen på det ännu då jag har slut på 3mm plyfa som jag vill ha som förstärkning av spantet och support för själva sporrstället.
Gjorde även lite mer öppning i bakkroppen så att hjulet går in. Får se om det kan bli skalariktiga luckor eller ej :stupido2:
Fortsatte sedan med lite målning av sittbrunnen, målade med Tamiya Interior Green i stället för Top Flite's svarta, målade även ryggstödet, radio och strömmenheten (batterier?) i lite mer naturtrogna färger.

[kempff]

Enligt reklam "Modellen är gjord med mycket omsorg för att vara så skalalik som möjligt".
Stämmer info, ser den bra ut skalamässigt?

Fråga, landningsställens position/fäste, sitter det positionerat på riktig plats jämfört med skalaritning?
(Eller om man vill ha bra skala, måste man flytta om ställen?) - vanligt på andra ARF.

Har du några fler bilder...