Var ute och flög igår knäckte 1-3 proppar varje krach. Så extra tåliga kan jag då inte säga att dom är. Jag fick blåa dom kanske är sämre. Tappade också bort min mobius. Ska ta fram metall detektorn och leta idag tänkte jag. Det var ändå ett dyrt minneskort i.
-
-
Idag har jag storshoppat. Det blev 4st cobra 2204 2300kv det blev 5st dualsky 2206 2300kv (då jag var rädd för att inte cobra skulle dyka upp lagom till tävlingen. Men fick ett mail på kvällen att dom fanns inne så aja då har jagm otorer i reserv åtminstonne.) Det blev 50 packet med DAL 6040 röda. Hoppas dom håller bättre än de blåa.
Det blev också 3st 3s 1500mah 65c dinogy och 3st 4s 1800mah 65c dinogy batterier.
cobra 2204 2300kv motor http://www.multirotorparts.nl/motors...e-adapter.html
2206 2300kv dualsky motor http://mlhobby.com/multirotor/motore...0-27gram-2-3s/
6040 inte så speciellt oförstörbara proppar http://www.surveilzone.com/High-Qual...r-CWCCW-g-1351
3s 1500mah 65c http://www.dronematters.com/batterie...00mah-65c.html
4s 1800mah 65c http://www.dronematters.com/batterie...00mah-65c.html
Sådär nu borde mitt lager på mini 250 delar räcka ett tag tror jag.Kommentar
-
Eak: kan man få köpa 4 av dina kapade propellrar för att prova om de passar mig innan jag bygger jigg och köper el verktyg?Kommentar
-
Då jag kommer att få mina cobra 2204 2300kv på måndag tänker jag likabra att inte montera mina dualsky 2206 2300kv. Utan jag kan lika gärna sätta ihop en extra ram med dom då Jag har alla delar som krävs för en extra ram liggandes. Så får den fara reserv quad ifall något går snett när man är ute och flyger.Kommentar
-
Sådär fick monterat mina cobra 2204 2300kv tillslut. Jag gjorde också nya kortare armar som är lite smalare men fortfarande bredare än orginal. Då jag tänkte att man vill ha lite mer effektivitet. Får hoppas det håller. 3.51 mm kortare är armarna för att ligga på rätt sida 250 klassens storlek. Det går precis att få på 6 tum med ca 4 mm tillgodo mellan proppar. Men den är ämnad att flygas med 5 tum. Antingen 5x4 vanliga eller bullnose. Hoppas den känns trevligare på 3s nu med 300 mer kv. Den gick inte flyga på 2000kv 3s och 5x4 propp. Jag har laddat mina dingy 65 batterier så det är bara att testa dom så fort jag kommer hem ifrån jobbet imorgon om vädret tillåter. Måste ju tuna om pid nu också när man har andra motorer.Kommentar
-
Den flög bra tills ena reglaget stod i höga lågor.Kommentar
-
Ouch, SN20A som brann? Hann du krasha några gånger innan den dog eller var det vid Maiden?
Mina har funkat OK med cobra 2208 2000kv, 4S och HQ 6x4.5 props hittills iaf. Ca 85A WoT. Monterade dem på foam-tejp för minska påfrestningarna vid "hårda" landningar.Kommentar
-
mina var monterade på skumgummi från motor lådorna. Det var på 4e eller 5e acken.
2204orna är oerhört dåligt skyhddade från smuts. det finns ingen kant pem som hindrar smutsen att komma upp till magneterna eller skyddar lindningarna. Jag ska ta epoxy på mina lindningar i fortsättningen. En fas på motorn har gått och reglaget blev till en liten kol bit. precis som med KISS. Kan ju också vara release candidate på blheli 14 fel också fö det är ju andra reglaget jag poppar nu sedan jag bytte till release candidate.
Kommentar
-
Kommentar
-
Då mitt naze32 la av när reglaget brann. Så testar jag något nytt. tänker montera mitt nya naze32 uppockner plus roterat så usb porten hamnar på vänster sida. Jag har lödat fasst en vinklad stiftlist på undersidan att koppla mina servo kontakter från reglagen till. Så att jag enkelt kan flasha om dem vid uppdatering/ändring inställningar i Blheli. Kommer lägga till halvcirkel med 3mm tjock kolfiber ytterst på armarna runt cobra motorerna. Då dom är extremt illa designade och sdläpåper in grenar/jord/ALLT som går in vid en hård landning. Vilket är mycket illa. Säkert därför mitt reglage brännde.Kommentar
-
Den flög tillräckligt till att vinna iallafall.Kommentar
-
Grattis eAK.
Det hade varit kul och få se lite film o bilder från racen.Kommentar
Kommentar