Markus bygger FPV tricopter och quadXcopter

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • UndCon
    • apr 2009
    • 2886

    #361
    Jag har flugit på exakt samma ställe med min gamla Tri - funderar på varför jag aldrig la ut den filmen...

    //UndCon

    Kommentar

    • markusb
      • jun 2009
      • 1376

      #362
      Då är det dax nu då! Hoppas vinden lägger sig under eftermiddan, kan bli flygning sen isf.

      Kommentar

      • UndCon
        • apr 2009
        • 2886

        #363
        Jepp - jag har redan varnat frugan - sticker ut med Bixlern till fältet och testar Arduplane lite till

        Kommentar

        • markusb
          • jun 2009
          • 1376

          #364
          Damn.. det blåser halv storm nu!!!

          Kommentar

          • markusb
            • jun 2009
            • 1376

            #365
            Dax för film igen då... Några fullgasrepor blev det. Behöver nog gå upp på 4S så det händer lite mer.

            Kommentar

            • UndCon
              • apr 2009
              • 2886

              #366
              Skitbra ju

              Kommentar

              • markusb
                • jun 2009
                • 1376

                #367
                Tack nicke ska vi ut ikväll kanske?

                Kommentar

                • UndCon
                  • apr 2009
                  • 2886

                  #368
                  OJ - då måste jag fixa till FPV på kvadden igen

                  Blir isåfall bara kamera + videolänk - ingen OSD men vi ska dra ihop en större beställning från HK igen - behöver du något?

                  Jag kan ta kameran från carporten - men jag vill testa objektivet som sitter på den trasiga

                  Kommentar

                  • markusb
                    • jun 2009
                    • 1376

                    #369
                    Skynda skynda vi kan se om det mojnar till kvällen.
                    Jag tar med kameran isf så kan du plocka av linsen.

                    Om du vill så kan du ta ett paket gws 11x4.7. Ska testa om det blir bättre drag med större diameter eller om 4S är ett måste framöver.
                    Vi kan höras av runt 6-hugget ikväll. Då är maten svald och ackarna laddade!

                    Kommentar

                    • Copterdude
                      • maj 2012
                      • 1269

                      #370
                      Ursprungligen postat av markusb
                      Dax för film igen då... Några fullgasrepor blev det. Behöver nog gå upp på 4S så det händer lite mer.
                      Bra fluget, tycker det gick snabbt när du gasa på

                      Kör själv med 4S men inte vågat ge full gas än, blir att byta trä-armarna mot kolfiber först. Dom flexar så med vikten av batteriet (batteriet är väl över 600gram + gopro).

                      Kommentar

                      • markusb
                        • jun 2009
                        • 1376

                        #371
                        Svårt att uppskatta hastigheten men på vägen är det 70 om jag inte minns fel, och jag kommer precis ifatt bilen. Grejen är ju att det knapt går att bromsa i den farten. Ingen marginal på fullt blås.
                        Undrar om inte 11" vispar är bättre ändå. Blir inte högre varv som det blir med 4S.
                        Jag kör träarmar, 37cm. Tror du kan våga testa WOT, gör det mjukt så blir belastningen lägre på bommarna.

                        Kommentar

                        • markusb
                          • jun 2009
                          • 1376

                          #372
                          Ni som kan det här med MWII bättre än mig... När jag bytte från KK märkte jag att maxfart inte blev lika hög. Har annat MWII nu och samma sak där, finns en max 1850 i config, kan man dra upp den till max eller blir det ostabilt skit och krasher på fullgas då?

                          Kommentar

                          • PatrikE
                            • okt 2010
                            • 609

                            #373
                            Du kan dra upp den till 2000.

                            Du förlorar visserligen lite ControllRange om du gör det.
                            Tanken med inställningen är.
                            Om du har 1850 som max så har MWii 150 kvar att kompensera uppåt med.
                            Resultat den kan kompensera både + & - på alla motorer vid alla lägen.

                            Om du höjer Max så minskas möjligheten att kompensera uppåt.
                            Men den har gott om utrymme att kompensera nedåt.
                            Man kan tappa höjd vid hårdare Utslag.

                            Du kan ju alltid höja 50 i taget och känna efter.
                            Jag kör 1900 utan problem.

                            Annars är det vassare motorer som gäller!
                            || MultiWii Airplane Setup ||
                            || RTH Med MWii Ariplane ||
                            || Baseflight i Flygplan ||

                            Kommentar

                            • UndCon
                              • apr 2009
                              • 2886

                              #374
                              exakt - fullgas är inte lika med full gas

                              Kommentar

                              • markusb
                                • jun 2009
                                • 1376

                                #375
                                Tack patrik.
                                Om jag fattat rätt så är den ändå stabil vid 2000, skillnaden är att istället för att höja armen som dippar så sänker fcn dom andra två armarna med följden att man tappar lite höjd bara?

                                Ska göra ett test i helgen och ställa upp i steg om 50 då.
                                Motorerna är dt700, kanske för låg kv för bra fart framåt på 3S och 10x4.7 vispar?
                                Tyckte nog att mina 800kv 2213n var snabbare (flög fortare) men inte lika stabila.

                                Kommentar

                                Arbetssätt...