Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Skynda skynda vi kan se om det mojnar till kvällen.
Jag tar med kameran isf så kan du plocka av linsen.
Om du vill så kan du ta ett paket gws 11x4.7. Ska testa om det blir bättre drag med större diameter eller om 4S är ett måste framöver.
Vi kan höras av runt 6-hugget ikväll. Då är maten svald och ackarna laddade!
Dax för film igen då... Några fullgasrepor blev det. Behöver nog gå upp på 4S så det händer lite mer.
Bra fluget, tycker det gick snabbt när du gasa på
Kör själv med 4S men inte vågat ge full gas än, blir att byta trä-armarna mot kolfiber först. Dom flexar så med vikten av batteriet (batteriet är väl över 600gram + gopro).
Svårt att uppskatta hastigheten men på vägen är det 70 om jag inte minns fel, och jag kommer precis ifatt bilen. Grejen är ju att det knapt går att bromsa i den farten. Ingen marginal på fullt blås.
Undrar om inte 11" vispar är bättre ändå. Blir inte högre varv som det blir med 4S.
Jag kör träarmar, 37cm. Tror du kan våga testa WOT, gör det mjukt så blir belastningen lägre på bommarna.
Ni som kan det här med MWII bättre än mig... När jag bytte från KK märkte jag att maxfart inte blev lika hög. Har annat MWII nu och samma sak där, finns en max 1850 i config, kan man dra upp den till max eller blir det ostabilt skit och krasher på fullgas då?
Du förlorar visserligen lite ControllRange om du gör det.
Tanken med inställningen är.
Om du har 1850 som max så har MWii 150 kvar att kompensera uppåt med.
Resultat den kan kompensera både + & - på alla motorer vid alla lägen.
Om du höjer Max så minskas möjligheten att kompensera uppåt.
Men den har gott om utrymme att kompensera nedåt.
Man kan tappa höjd vid hårdare Utslag.
Du kan ju alltid höja 50 i taget och känna efter.
Jag kör 1900 utan problem.
Tack patrik.
Om jag fattat rätt så är den ändå stabil vid 2000, skillnaden är att istället för att höja armen som dippar så sänker fcn dom andra två armarna med följden att man tappar lite höjd bara?
Ska göra ett test i helgen och ställa upp i steg om 50 då.
Motorerna är dt700, kanske för låg kv för bra fart framåt på 3S och 10x4.7 vispar?
Tyckte nog att mina 800kv 2213n var snabbare (flög fortare) men inte lika stabila.
Kommentar