Pilot-RC Decathlon 40% 100-150 ccm

[anders e]

Hei.
Har bestilt meg en 40% i blå/hvit. Liker egentlig rød best, men alla vil ha det så da ble det blå fra Autopartner
Kommer til at montera 150/170cc motor. Min nya hovra-maskin
Røk, lys, airman wheels, og masse Spot On bling.

Gleder meg.

[danielwidman79]

Tror ni att det skulle fungera med en motor som väger 5450 gram?
Det är lite mer än en DA150 som ni flyger med men det är mycket vinge på planet också.

DW

[teamfj]

Härligt Anders.

Du kommer inte att bli besviken, fixa lite bilder ioch säg vad du tycker.

Har bokat in Arvika träffen i år för 1:a gången, ser fram emot detta evenemang.

PS! DA 150 är den bästa motorn jag någonsin har ägt.

Hei.
Har bestilt meg en 40% i blå/hvit. Liker egentlig rød best, men alla vil ha det så da ble det blå fra Autopartner
Kommer til at montera 150/170cc motor. Min nya hovra-maskin
Røk, lys, airman wheels, og masse Spot On bling.

Gleder meg.

[anders e]

Kan du ta en bild av motorkåpa så jeg ser hvor mye du har kappat i sidorna for DA-150?

[teamfj]

[anders e]

Takk, det kan jeg leva med

[anders e]

Produsjonsnr 0046 har ankommet fra Autopartner.

Har fått min decathlon i dag og monterat lite.
Har inte alla servon, men lite har jeg gjort

Monterat lys i cowling og fenan. Monterat landstell, halehjul og limmat fena og satt på rudder. Den er avtagbar. + lite til.

Utrolig kvalitet

Kommer en review senare og lite acro video.

[Extra_Mannen]

Grattis Anders!

Mycket fin kärra det där!

Lyka till!!!!!!

[chrille g]

härligt anders du får lycka till med bygget

[anders e]

Takk takk
Skal holde dere oppdatert.

[kjni]

Hej Anders, Jörgen & Frédéric.

Trevligt att följa era berättelser och bilder. Håller just på att sätta ihop en "lillebror" till era kärror ( se byggdagboken). När jag ser era bilder blir det helt klart att det är precis samma uppbyggnad, bara en lite annorlunda storleksfaktor i instruktionen till laserskäraren. Jag saknar manual - fanns det med till era? Det mesta är väl inte så mycket att fundera över men jag har några funderingar.
1/ Vad jag kan förstå har ni limmat fenan i kroppen - vad tror ni om att helt enkelt låta den vara olimmad? Den är ju ordentligt låst av de båda kolfiberbalkarna till stabben och dessutom med stagen mellan stabbe och fena? Enklare om även fenan kan tas bort om man behöver transportera eller lagra.
2/ Min var ganska vek i kabindelen. Kanske OK när vingarna är monterade med sina 2 balkar som ju styvar upp rejält men jag funderar på att lägga in några kolfiberförstärkningar på diagonalerna som på fullskalaversionen.

Hoppas på mera bilder som jag kan använda istf manual!

MVH
Kjell Nilsson, Östersund

[anders e]

Hei.
Ja jeg har limmat fenan. Tenkte også på at inte gjøra det, men torde inte.
Kabindelen vil bli stark når den er monterad Saknar manualen jeg også.

Har limmat rorhorn og provmonterat hjul og hjulkåper(wheelpants)

[teamfj]

Hej Anders.

Det är heller ingen dålig färg "blått/Rött/Vitt, rätt snyggt ändå.
Vilken motor har du tänk dig. 150 cc som våran är nästintill perfekt, även för hovring.

Nu i helgen var vi på Vängsö flygfält och hade en spontan bogserträff.

Som många vet bestämde jag mig för att genomföra en spontan bogserträff på Vängsö flygfält i Östra Sörmland. Gjorde ut ett massutskick via mail att detta skulle ske på Söndag den 17 April.
Jag kom dit Lördag eftermiddag och blev varmt välkommen av Klaus och hans fru.
Mycket bra faciliteter med husvagnsuppställning med el och allt därtill. Dusch & Toalett och Kök.
Började snabbt att packa upp Bellancan som jag sen förvarade i "Lillhangaren" som som Christer sa.
Bar in Swift:n omonterad i hangaren för att bli ihopsatt på Söndag morgon.
Söndag morgon började med fint soligt väder och mitt på dagen hade vi nog runt 17 grader varmt med en stadig västvind runt 7-8 s/m.
Vi som var där var Christer K, Göran Jonsson från Västerås, Christer Eidebo med fru, Frédéric Holmström och jag.

Efter den nionde flygningen såg vi att vänster höjdroder inte var som det skulle. Servot hamnade inte i nolläge gentemot radiospaken så vi beslöt att inte äventyra mer utan har beställt nya servon hos Autopartner.







Äntligen hemma med hela grejer , underbart att flyga och bogsera med Bellanca Decathlon. Vi ses snart igen.

[anders e]

Takk for det
Jeg står lite fast mellom DA-150 eller DLE -170.....................Jeg får DLE'n billigare enn DA-150'n, men DLE'n er 1'' bredare mellom pluggene.

Bra du såg at något inte var bra. Hva slags servo har du på høyd?

[teamfj]

Vi har Hitec 5645 Digi.

Det var första gången vi såg detta fenomen. Har använt i många andra stora kärror.

Det blev lite svajigt i luften mellan varven så tur hade vi i alla fall.