Top Flite P40E Warhawk Gold Edition

[Sweeper]

Det börjar röra på sig!


Göran

[Ompa]

Jajamensan

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Ompa]

Så har jag tillslut hittat mina verktyg till min dremel och det var till att rigga upp vingen i köket för att borra ur resterna av gångjärnen.
Nästa steg blir att plugga hålen så jag kan borra upp nya lite mer exakt än dessa.

Angående vingens bakkant, skulle vilja lägga en remsa med tunn glasfiber så så som Christer L gjorde på sin FW 190. Så tipps på detta mottages gärna. Framför allt vart jag får tag på det materialet.
Knyckte en av hans bilder här...


Så här blev förmiddagens övningar:


Nu blir det ett tekniskt avbrott för att få i väg äldsta sonen på handbollsmatch, och därefter krävs det lite städning innan nöjena får fortsätta (Ska bli status besiktning av lägenheten i morgon, så förhoppningsvis blir det ett nytt kök...) :beaten:

[hjalleo]

Hej Tomas!

Vad skoj att se att det byggs i stugan. Som du säkert sätt har jag använt playwood i stället för glasfiber. Det gjorde jag av den enkla anledningen att jag inte heller visste var man får tag på tunn glasfiber. Men, nu kanske man får reda på det. Vad surt att du måste göra om gångjärnen, men det är nog lika bra om de inte var rätt borrade från början.

Mvh Olov

[Ompa]

Där sa du något. Jag tror att jag har tunn plywood i min material låda. Om inte så är det ju enkelt att åka till lokala handlaren i morgon kväll. 0,8-1mm torde väll vara lagom?

Ang. gångjärnen så var dom nog rätt centrerade. Men dom var ju redan limmade, och det gör det ju lite bökigt när man kommer till stadiet att klä/glasa kärran. Kan nog tänka mig att det blir svårt att hålla epoxyn borta från gångjärnsleden :sarcastic:
Sedan satt dom för djupt in i vingen, vilket gjorde att skevrodren inte kunde röra sig tillräckligt utan det blev mycket små roder utslag.

[hjalleo]

Hej!

Jag använde 0,8 mm vilket verkar OK, men glasfiber ser ju ännu tjusigare ut och borde vara lite tåligare också. Det låter som du hade goda skäl att borra ur gångjärnen. Man vill ju gärna ha nån nytta av skeven när man väl har satt dit dom.

Mvh Olov

[Ompa]

Med tanke på att jag tänkt glasa kropp och vinge, så tror jag tyvärr tjusigheten försvinner i samband med ytbehandlingen :alberteinstein:
Men det skulle ju i så fall vara för hållbarheten...

[ewalds]

Härligt att du e på G igen!:applouse:
Kör så det ryker

[Sweeper]

Härligt att du e på G igen!:applouse:
Kör så det ryker

Instämmer helt med Mikael!:applouse:


Om det går så prova med 0,4 mm plywood. Och om det går så lägg "fiberriktningen" (styvheten) i flygplanets längdriktning. Det är lite pyssel med det, men du får en mycket styvare bakkant som är lagom tunn.


Göran

[Lelle]

[QUOTE=Ompa;284863]Angående vingens bakkant, skulle vilja lägga en remsa med tunn glasfiber så så som Christer L gjorde på sin FW 190. Så tipps på detta mottages gärna. Framför allt vart jag får tag på det materialet.

QUOTE]

Hej Ompa.

Bara att hålla med att det är surt att få göra om gånggärnen.
När det gäller att lägga en plywoodlist i bakkant så kan du se hur jag gjorde på f.d Corsairen. Men det här kunde du väl innan.

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/22507-Marutaka-Corsair-F4U-1A/page3

Se inlägg 55.

Vi höres.

[ChristerL]

Hej Ompa och alla andra,

Här köpte jag min glasfiber: http://www.nordbergstekniska.se/prod...ID=201&DETNO=1
Liknande hittar du här, Pro-Skin från Mick Reeves: http://www.mickreevesmodels.co.uk/~m...ccessories.htm

Vad du än väljer ska du nog inte ha tjockare än 0,4 mm på din P40!

[Ompa]

Tack för alla tipsen, i morgon ska jag röja mitt förråd och dyka ner i mareriallådan. För jag tror att jag har 0,4mm ply liggandes, och prova med det. Får väll försöka bygga en sådan där snoffsig slip jigg :lollypop:

[Ompa]

0,4mm ply, check. Rundstav 5mm till att plugga gångjärns hålen, check.
Men vart är min borrkassett? Den är spårlöst borta, och nu är jag lite orolig att den blev kvar i min gamla firma bil. Vilket betyder att den då är någonstans i trakterna runt Kungsbacka just nu. Ja ja, det är väll som vanligt, ett steg framåt och två tillbaka... :banghead:
Får väll åka till byggvaruhuset i morgon då och köpa borr.

[ewalds]

Alltid e de nå´t
Du får iaf nya, skarpa borr.. :concern:

/Micke

[Ompa]

Så, då har det gått en tid och jag har tagit in en del intryck och vridit och vänt på några alternativ. Slutsatsen blev den att jag kommer bortse från några byggmissar hos den tidigare ägaren som jag hittat och hoppar detta med att skaffa ett nytt projekt i vinter, utan bygger vidare på denna P-40.
En dröm om ett ordentligt hobbyrum får nog tillsvidare även fortsätta vara en dröm. Så köket, med allt vad det innebär, får fortsätta vara tillflyktsorten för projektet...

Nåväl. Hör till saken att jag nu har pluggat dom gamla gångjärnshålen, moddat lite så vingen sitter bättre i vingsadeln. Kan upplysa om att passformen tidigare var allt utom bra.
Avslutade nu lunch-passet med att slipa undersidan av vingen. Och jisses vilken skillnad det blev. Hoppet om en slät och fin modell växte så sakta men säkert fram :lollypop:


Köket, den nuvarande byggplatsen.


Då köksbordet har begränsad yta, så brukar jag ta skärbrädan till hjälp. I detta nu samtidigt som barnen beställt gnoucchi med skinksås :sarcastic:


Skevrodrens gångjärnshål är här pluggade.


Gångjärnshålen för skevrodren i vingen pluggade.


Slipat på vingens undersida, långt ifrån färdigt men man anar vad slutresultat kan bli.

Nästa steg blir till att fixa till skevarnas framkanter så dom passar bättre mot vingen och blir ordentligt linjära samt borra nya hål för gångjärnen...