KMP P-47 Thunderbolt

[Taylorcraft]

Äh, säg bara att det är en Texas-grabb som flyger! Dom är ju större än det mesta... :p

Sen är det ju trevligt att det är flera än jag som tycker det är gott med lite dricka när man bygger modellflygplan!

Mvh

Taylorcraft

[Ompa]

Christer, det där med Ca flaskorna verkar ju helt ok, det måste jag kolla upp. Hadde annars tänkt någon form av papprör
Angående Whiskey, det bör finnas i var mans hem. Såg att även min flaska är på upphällning (Urhällning) får nog ta en tur till grönskylten innan helgen
Blir väll inga större intag till helgen då det är planerat att jobba, övertid på fredag kväll samt heldag på lördag. Blir lite extra pengar i kassan att slösa på modellflyg prylar PDT_Armataz_02_10

[Ompa]

Nu har jag gjort en liten rövare. I och med att skalan inte var vad jag räknat med och jag ändå vill ha en cockpit så ringde jag helt sonika min lokala Hobby nasare och beställde ett cockpit kit från TF (Top Flite) passande deras P-47 60size. Den ska vara någonstans i skala 1/7,5 - 1/8. Det jag vet om storleken är att det skiljer 20mm på totala kroppslängden mellan deras Thunderbolt och min från KMP.
Beställde även en ny Canopy oxå den egentligen till TF P-47. Varför? Jo om man tittar på hur en original canopy till en P47 Razorback ser ut, så ser man klart och tydligt att det är stora avvikelser på den som levererats med KMP modellen. Självklart går den att använda, men den ser ju inte rätt ut. Väldigt störande faktiskt. Hoppas bara att TF´s canopy passar, så det blir en chansning det jag gör med den.
Vad gäller cockpit kittet så går det säkert att trixa till passformen om det skulle vara så.
En helkropps pilot i skala 1/7 WWII har jag dock inte hittat. Ska maila minicars om det finns några från TF. TF har tillverkat pilotfigurer tidigare men kan inte hitta några på deras hemsida längre.
Fick mail i dag att prylarna har kommit. Ska försöka komma i väg på måndag (12/2) och hämta dom. Bilder på bägge canopy´s och ett uttalande om passform kommer så fort jag hunnit i väg och hämtat grejorna PDT_Armataz_02_29

Ska fortsätta med stabbe montage samt höjd och sidroder i helgen, om tid finnes. Vill gärna göra höjdroder linkaget inbyggt i kroppen då jag tänkt att använda en "Elevator whith horn joiner" alltså en 3mm pianotråd bokad som ett utdraget U med ett fäste för stötstång. Kruxet är bara att komma åt att ansluta linkaget när stabben sitter i kroppen. Kanske kan använda den tilltänkta luckan som blir för sporrstället?
Bilder kommer inom kort även å detta.

[ChristerL]

Angående Whiskey, det bör finnas i var mans hem. Såg att även min flaska är på upphällning (Urhällning) får nog ta en tur till grönskylten innan helgen

Blev en flaska Macleod's Single Islay Malt på hemvägen igår. En klar favorit, rökigare kan det (man?) knappt bli!

[Ompa]

Den har jag inte smakat Christer, med tanke på det magra utbudet här i stan så får det nog bli en tur till Karlstad om man ska hitta lite roligare smaker.

[Ompa]

Jaha. Då har jag mätt och mätt. Men hur jag än mäter så går det inte :evil:
Det jag surrar om är den tilltänkta Elevator jointen.
Jo jag ska använda den men måste ta bort armen för stötstångsanslutningen. Det är för litet avstånd mellan bakkant på stabben och "bak väggen"? på stjärtfenan. Det går med andra ord inte att ge tillräkligt höjdroderutslag utan att linkaget tar i. Men i och med att jag använder elevator jointen så behöver jag åtminstone inte ha en stötstång på bägge sidor för att manövrera höjdrodret.

[Ompa]

Här sitter jag nu och skulle uppdatera min byggtråd. Ordnat med bilder och trixat o fixat. Laddade sedan upp bilderna till min hemsida, men när jag ska gå in på mina undersidor finns dom inte kvar. Endast index sidan vissas. Alla andra sidor får man det härliga svaret Not Found. The requested URL /~u09201604/modell/modell.htm was not found on this server.
Ändå finns allt där enligt mitt FTP program. Ska rota runt lite men vete fan om jag orkar... Näe. Suck. Orkar inte ta detta i kväll, får ringa Telias support i morgon kväll PDT_Armataz_02_21

[Ompa]

Huxflux så funkade min sida och här kommer ett nytt försök. Fast alla bilder som skulle med kom visst inte med av någon anledning :?
Plus att jag blev utloggad först gången jag skulle posta detta meddelande :evil:
Bara att börja om...


Har förberett stabben och höjdrodren genom inmätning och borttagning av nödvändig klädsel samt passat in Elevator Joinern. I nu läget är armen till stötsången borta.


Dremeln har fått jobba lite för att ge plats i skrovet åt Elevator Joinern.


Tyvärr lite dålig bild på Top Flite´s cockpit kit. Blixten slår för hårt mot det vita. Bättre bilder kommer så snart delarna är utskurna/utklippta.

Tanken är att montera stabben i morgon kväll. Skulle ha gjort det i helgen men jobbet, gud förbjude, samt en T-Rex 450S kom i mellan PDT_Armataz_02_11

[Ompa]

Då är stabben på plats.


Detta moment är bland de kinkigare på ARF modeller tycker jag. Blir lätt kladdigt. Tycker det är något enklare på en "riktig" modell då man många gånger/ofta monterar stabben innan fenan och kroppens ovansida.
Tycker aldrig att man kan mäta förmycket när man monterar stabben. Här vill jag inte att något går fel. Limmat med 30min Great Planes epoxy. Mätte kontinuerligt under härdtiden, samt att jag lirkade med elevatorjoinern så den inte skulle fastna av epoxy som alltid har en tendens att kladda en aning där det helst inte ska vara.
Stabben sitter som den ska och joinern löper lätt.
Kommer i nästa steg ge mig i kast med motormontaget följt av radio installation. Planerar för ev om lackering nästa helg. Kommande helg verkar gå i handbollens tecken, om nu inte sonens förkylning blir värre.

[Nalle]

Stiligt Ompa.
Det börjar nog bli dax för mig att masa mig ner i hobbyhörnan igen.
Du har snart rusat förbi mig. PDT_Armataz_02_28 . Det är barn och fru
fritt i helgen, så odesen finns att man kan bli sittande en stund eller två.

[ChristerL]

Ser bra ut Ompa!

Gillar inte heller epoxi när stabben ska limmas. På Spitfiren använde jag tjock CA och väldigt smal spets på flaskan. Jag hade också fördelen att jag tagit upp hål för sporrhjulet, kom åt att pyttsa på lim från insidan också!

Tråkigt att du inte fick elevator joinern att funka som tänkt, men en stötstång är bättre än två. Tycker jag iaf!

[Ompa]

Så här dagen efter stabbe montaget känner jag mig väldigt nöjd.
Såg på din tråd Christer att Bokis tippsade dig om ca, men jag hadde bara tunn och medium ca hemma, ville då inte chansa.
Men som sagt så blev resultatet bra och jag känner mig nöjd. Det lilla kladd som blev gick smidigt att ta bort med lite förtunning på en trasa och nu så syns ingenting PDT_Armataz_02_02
I morgon tror jag inte att det hinns med att bygga något då det bär av mot Kil för P-95 handboll :Hangman:
Idrott är tyvärr inte riktigt min grej, utförsåkning är ok men sen...

[Ompa]

Då har motorn kommit på plats.


Först så mättes motorn i på motorbockarna, 140mm från brandvägg till anliggningsytan för propellern på medbringaren.


Monterat och klart på modellen.
Motorn är en OS 120III Surpas med pump.

[Ompa]

Hittade lite fräcka videos på Youtube, bla dessa: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=Se6rq8vean8"]YouTube - P47 Thunderbolt Combat Footage[/ame]
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=1Gwv8r4k1KU"]YouTube - P-47 Fighters in action during WW2 in Europe.[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=MNYgse-uvBg[/ame]

Finns mycket bra där

[ChristerL]

Tomas,
kan dessa filmer vara av intresse??

How to Fly the P-47 Thunderbolt