Flygande badkar

Kollaps
Det här Ämnet är stängt.
X
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Mr J
    • maj 2006
    • 4130

    #61
    Nu blev jag ju badsugen... :sarcastic:

    Men en pilot hade inte varit fel, med en en lång halsduk som fladdrar i fartvinden...
    /\/\vh // /\/\r J.

    Kommentar

    • LIP
      • maj 2006
      • 1315

      #62
      Ursprungligen postat av Thomas
      Guuud, så läcker!!
      Får tacka för berömmet, men du behöver inte ta i så att du "sträcker" dig, det räcker med ett försynt "ser hyfsat ut". :blush:
      /Lasse

      Modellflygare sedan 1952

      Fullskalaflygare åren 1964-1978.
      Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
      Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
      Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

      Kommentar

      • LIP
        • maj 2006
        • 1315

        #63
        Ursprungligen postat av Mr J
        Nu blev jag ju badsugen... :sarcastic:

        Men en pilot hade inte varit fel, med en en lång halsduk som fladdrar i fartvinden...
        Jag jobbar på det.
        /Lasse

        Modellflygare sedan 1952

        Fullskalaflygare åren 1964-1978.
        Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
        Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
        Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

        Kommentar

        • Sweeper
          • jun 2006
          • 3961

          #64
          Hur i hela fridens namn har jag lyckats missa det här kanonbygget?:banghead:

          Det är ju ett flygplan med väldigt mycket karaktär och snyggt byggt! :applouse:


          Göran
          Sponsrad av MBS RC Models

          Admin RC Scalebuilder siten

          Kommentar

          • Thomas

            • jun 2006
            • 7676

            #65
            Ursprungligen postat av Mr J
            Nu blev jag ju badsugen... :sarcastic:

            Men en pilot hade inte varit fel, med en en lång halsduk som fladdrar i fartvinden...
            Gärna lite engelsk-inspirerad mustachprydd gubbe à la "Those Magnificient Men..."
            Retroholic!

            Kommentar

            • Mr J
              • maj 2006
              • 4130

              #66
              Tihi

              Klicka på bilden för större version

Namn: those-magnificent-men.jpg
Visningar: 1
Storlek: 108,6 KB
ID: 495210
              /\/\vh // /\/\r J.

              Kommentar

              • Thomas

                • jun 2006
                • 7676

                #67
                Prexis honom jag tänkte på!
                Retroholic!

                Kommentar

                • kjni
                  Administrator
                  RCFF - Moderator
                  RCFF - Administratör
                  • nov 2009
                  • 1990

                  #68
                  Hej Lasse,
                  Riktigt läckert! Kul att du prövar med tändsystem på motorn. Är övertygad om att du kommer att gilla det. Har kört det på ett par ASP 160 Twin tidigare och det har fungerat bra. Både på metanol och bensin.

                  Hälsningar
                  Kjell Nilsson

                  Kommentar

                  • LIP
                    • maj 2006
                    • 1315

                    #69
                    Har nu kommit så långt att jag har monterat vajerstagen.
                    Passade på att hänga upp modellen i taket för att väga av tyngdpunkten när vingarna ändå var monterade. Överkanten på bakkroppen är i det här fallet 0-linjen eller datumlinjen som det också heter, det betyder att stabben är monterad utefter övre kanten av kroppen och har 0 grader medans vingen har ca 2 graders anfallsvinkel.
                    Övre kanten av kroppen har jag då lagt i våg med hjälp av ett lazerpass, det betyder att om allt stämmer så bör det bli den attityd som modellen kommer att ha mot horrisonten, dvs vågrätt vid marsfart. Klicka på bilden för större version

Namn: P4050031.jpg
Visningar: 2
Storlek: 87,9 KB
ID: 495278
                    Här ligger nu tyngdpunkten enligt nålen/lodet det bör motsvara ca 25% av vingens korda, men tyvärr så blev jag tvungen att barlasta längs bak med 70 gram, men ser det inte som någon katastrof då totalvikten på modellen blev 5285 gram och resulterade i en vingbelastning på 65g/dm2.Klicka på bilden för större version

Namn: P4050032.jpg
Visningar: 2
Storlek: 42,9 KB
ID: 495279 Klicka på bilden för större version

Namn: P4050034.jpg
Visningar: 2
Storlek: 41,8 KB
ID: 495280

                    Här ser du spänntornet och min tanke hur jag tänkt att det lätt skall gå att montera/demontera stagningen med kullinkar.Klicka på bilden för större version

Namn: P4050043.jpg
Visningar: 1
Storlek: 46,1 KB
ID: 495281

                    Främre stagfästet med samma idé med kullink
                    Klicka på bilden för större version

Namn: P4050044.jpg
Visningar: 1
Storlek: 73,8 KB
ID: 495282 Klicka på bilden för större version

Namn: P4050045.jpg
Visningar: 1
Storlek: 39,3 KB
ID: 495283

                    En plattång som jag modifierade för ett antal år sedan för att lätt kunna demontera/montera kullinkar
                    Klicka på bilden för större version

Namn: P4050046.jpg
Visningar: 1
Storlek: 50,6 KB
ID: 495284 Klicka på bilden för större version

Namn: P4050049.jpg
Visningar: 1
Storlek: 39,0 KB
ID: 495285

                    Ser nu det som att den här byggtråden är färdig, de smådetaljer som är kvar kommer inte att synas på bilder.
                    Nu är det bara att vänta på att snön försvinner så att det kan bli provflygning och det skall bli spännande att se hur det kommer att fungera med tändsystem.
                    /Lasse

                    Modellflygare sedan 1952

                    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                    Kommentar

                    • Mr J
                      • maj 2006
                      • 4130

                      #70
                      Vänta tills det känns rätt, och lycka till med premiären av charmtrollet...
                      /\/\vh // /\/\r J.

                      Kommentar

                      • Thomas

                        • jun 2006
                        • 7676

                        #71
                        65 gram/dm2 är ju en fjärt i universum på en sån stor modell! Den kommer nog att flyyyyyta ut som en svan på inflygning...

                        Med den riggningen låter det som om det finns ett idealiskt hastighetsområde, fortare och den stiger, långsammare och den sjunker.

                        Och den blir såååå charmig, bara det sitter en "engelsk" pilot i sittbrunnen! (Fransk går bra oxå!)
                        Retroholic!

                        Kommentar

                        • LIP
                          • maj 2006
                          • 1315

                          #72
                          Ursprungligen postat av Thomas
                          65 gram/dm2 är ju en fjärt i universum på en sån stor modell! Den kommer nog att flyyyyyta ut som en svan på inflygning...

                          Med den riggningen låter det som om det finns ett idealiskt hastighetsområde, fortare och den stiger, långsammare och den sjunker.

                          Och den blir såååå charmig, bara det sitter en "engelsk" pilot i sittbrunnen! (Fransk går bra oxå!)
                          Tyvärr så är jag värdelös på att skulptera, annars skulle jag ha tillverkat en pilot och det skulle absolut varit roligt att kunna ha en pilot efter förebilder från "Dessa fantastiska män i sina flygande maskiner".
                          Jag får hålla ögonen öppna och försöka hitta något som kan passa.
                          /Lasse

                          Modellflygare sedan 1952

                          Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                          Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                          Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                          Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                          Kommentar

                          • Thomas

                            • jun 2006
                            • 7676

                            #73
                            Väntar med spänning...

                            B t w, det finns ju en masssa "Bobblehead"-figurer, skulle inte nån av dom passa? Lite dyra, men charmiga!
                            Googla på "Bobblehead"!
                            Retroholic!

                            Kommentar

                            • kjni
                              Administrator
                              RCFF - Moderator
                              RCFF - Administratör
                              • nov 2009
                              • 1990

                              #74
                              Grattis till färdig modell! Läcker! Den blir säkert en dröm att sakta glida fram med en stilla sommarkväll - t ex på Östersundsträffen i sommar.

                              När det gäller pilot hittade jag en länk till ett företag som gör 3D modeller från foton - tyvärr bara i USA. Men kul idé....och dyr.

                              MVH
                              Kjell Nilsson

                              Kommentar

                              • qrt
                                • maj 2006
                                • 237

                                #75
                                Snyggt Lasse, har följt tråden och ser fram emot filmen från premiären :thumbup:
                                Gillar ditt sätt att kolla tyngdpunkten !

                                mhv/Kurt

                                Kommentar

                                Arbetssätt...