Ett projekt som fått vänta länge på sin tur

[Sweeper]

Christer, det finns inga dumma frågor. Precis som du säger så verkar de flesta välja 0,4 mm och lägger den tvärs fiberriktningen i plankningen av någon anledning. Det kan ha att göra med att plywooden blir en anings aning styvare på det hållet.

Jag provade först med 0,4 mm på kanterna men tyckte att det blev för fladdrigt även när jag la den som så många andra med tvärsgående fibrer. Och lägga den med längsgående fibrer var bara att glömma. Så därför blev det 0,8 mm istället med längsgående fibrer i remsor som jag kunde såga till i bandsåget utan några större problem. Och för att får en riktigt rak och fin kan så kommer jag att dra ett par tag med det långa sandpappret och samtidigt så kommer jag att fasa av den "inre" kanten så att den blir kilformad!

Jag tänkte först använda 0,5 mm GRP men insåg att mitt lilla hårt ansatta förråd skulle definitivt inte räcka till sådana utsvävningar.

[Sweeper]

En liten kort uppdatering:



Så här blev det. Sidrodrena är bara ställda på plats. Så därför är det en större glipa än vad det skall vara. Det skall på lite mer fyllnad nedanför den nedersta delen av sidorodret.



Göran

[Lowflyer]

Jag har även fått tipset att lägga plyfan mellan övre och undre balsaplankningen. Sedan är det bara att slipa ner till plyfan i bakkkanten. Nån som har provat?

/Lowflyer

[Sweeper]

Jan, jag är inte riktigt med hur du menar :? . Jag lägger bara ett lager balsaplankning på var sida.


Göran

[ChristerL]

Tack för svaret, helt logiskt!

Jag tänkte först använda 0,5 mm GRP men insåg att mitt lilla hårt ansatta förråd skulle definitivt inte räcka till sådana utsvävningar.

Hmm... var det det jag skulle köpa i Vallentuna?? :oops:

Jag har även fått tipset att lägga plyfan mellan övre och undre balsaplankningen. Sedan är det bara att slipa ner till plyfan i bakkkanten. Nån som har provat?

Läst det också, hittar ingen bra bild men stjäl glatt igen från Evo's Hangar:



Left wing panel, fully sheeted with 1/8th balsa. One thing I added was a 1/2" strip of 1/64th ply between the top and bottom sheeting at the trailing edge. The ply is glued in with the grain running chordwise to the wing. When sanded down to a feather edge, this leaves a VERY strong trailing edge. Hopefully this will minimize hangar rash. Pat Mc Curry supplied this tip in an article he wrote for RCReport.

[Sweeper]

Ja....jo....det var någon som skulle göra det....

Nu är jag med på vad Jan menar. Jag brukar använda kolfiberband som jag lägger i bakkanten där ovan och undersidan möts. Men 0,4 mm plywood går lika bra!



Göran

[Sweeper]

Det har varit ett litet uppehåll på byggfronten beroende på att jag har bytt bygglokal. Den jag hade var en aning för liten så jag bytte upp mig lite. Nu delar jag lokal med två andra i klubben och jag fick ytterligare några kvadratmeter yta att skapa konst(iga) saker på. :lol:



Utrymmet där byggandet skall ske.



Från en annan vinkel.



Blivande maskinparksutrymmet.



Förvaring av flygplanskroppar. Det kommer att hänga flygplanskroppar även på väggen till höger. Vingarna kommer att förvaras i taket i detta utrymmet.



Och en viktig sak i ett hobbyrum...fikahörnan. Ett kylskåp, en kaffekokare och micro är på väg att flyttas in i lokalen. 8)

Jag håller på att montera eluttag och elkabel. När det är gjort så kommer jag att sätta igång med byggandet så fort det bara går! :lol:


Göran

[Ompa]

Blir aningen avis på dina generösa ytor i hobbyrummet 8)
Personligen börjar jag själv bli aningen trånbodd i mitt hobbyrum :?

[Lelle]

Hej Göran.
Vi är nog ganska många som blir avis på ditt hobbyrum, även om mitt eget också är ganska stort, men här liggar man klart i lä. Kan förmoda på inredningen att det också finns ett bilintresse .
Kan man få se nå´n bild på Chevan. Mitt hjärta klappar också för gamla jänkare.

GOD JUL

[Sweeper]

Blir aningen avis på dina generösa ytor i hobbyrummet 8)
Personligen börjar jag själv bli aningen trånbodd i mitt hobbyrum :?

Det var av precis den anledningen som jag började leta efter en större lokal. Och som tur var så fanns det en som passade bra. Och den delar jag med 2 andra killar i klubben. Jag har halva och de andra delar på den andra halvan och hyran fördelas därefter.


Göran

[Sweeper]

Hej Göran.
Vi är nog ganska många som blir avis på ditt hobbyrum, även om mitt eget också är ganska stort, men här liggar man klart i lä. Kan förmoda på inredningen att det också finns ett bilintresse .
Kan man få se nå´n bild på Chevan. Mitt hjärta klappar också för gamla jänkare.

GOD JUL

Det är inget att bli avis på. Jag har haft lite tur med att hitta den här lokalen och kan dela den med 2 andra grabbar ur klubben.
Jo, det finns ett visst bilintresse. Men det stannar vid ägandet av min trotjänare Volvo V40, en Colson 1:5 bil och en liten Mini-Z. Mattorna på golvet har sitt ursprung från den ena av de andra killarnas jobb. Den andra killen i lokalen har ett "visst" intresse för Corvetter.



Göran

[harmon]

JAG ÄR SÅ IMPONERAD av sådant hära..... otroligt bra

jag har då INTE tålamodet o kunskapen...


Snyggt..

mvh

[Sweeper]

Åke, jag tackar så mycket!


När det gäller tålamodet och kunskapen så är det något som kommer efterhand. Man lär sig mer och mer om båda sakerna. En annan sak som man måste lära sig när det gäller sådana här ritningsbyggen det är Motivationen. Det gäller att hålla sig motiverad hela tiden och inte köra fast helt och hållet. :lol:



Göran

[kenneth67]

ja det blir ett stiligt plan !
jag som hatar å bygga ! men kul att se dom som kan och orkar !
väntar med spänning på det färdiga resultatet å icka att förglömma bilder å film på premiären !

[Ompa]

När det gäller tålamodet och kunskapen så är det något som kommer efterhand. Man lär sig mer och mer om båda sakerna. En annan sak som man måste lära sig när det gäller sådana här ritningsbyggen det är Motivationen. Det gäller att hålla sig motiverad hela tiden och inte köra fast helt och hållet. :lol:



Göran

Kört fast och tappat motivationen jag har med min P-47. Jag jagar och jagar och har nu satt en Akilles häl att runda under min julledighet så att jag kan gå vidare och få upp den i sommar.