ESM Fokke Wulf 190

[Ompa]

Lite kvällsmangling.
Innan jobbet i morse så limmade jag gondolen på plats samt fästet på bomben. Nu i kväll kom servot på plats. Mekaniken är torrkörd och fungerar klockrent :icon_pidu:

Har också ställt in servona i kroppen och justerat trottel linkaget samt ställt in Trottel cut.

Tänkte i morgon att provköra landstället och få servokontakterna till vingen på klämda. Efter det återstår endast TP invägning :dance3:

[Corsair]

Hej Tomas
Vet inte riktigt vad jag skall säga/skriva...superlativen är slut..."OMPA-Klass":fans::fans::fans:

[Ompa]

:blush: :man_in_love:
Hoppas kärran kommer leva upp till förväntningarna nu bara :th_o:
Får se om det blir något gjort senare i kväll. Men annars är jag ledig i morgon och då borde det mesta vara klart för start på söndag, om vädret tillåter. Inmätning av TP har jag bestämt att göra på lördag fm.

[Ompa]

Det närmar sig premiären, dock inte helt utan problem.
I går så började det med att luftcylindern till sporren hoppade i sär när jag höll på att trimma in luftventilen.
Detta gick att laga genom att helt enkelt trycka tillbaka cylindern i kroppen till sporrstället, med ett lager epoxi runt cylindern.
Därefter fungerade sporren felfritt.

Nästa problem som jag brottats med var läckage i Robart luftventilen. När jag fäller ut stället så läcker all luft ur. Stänger jag på ventilens justerings nål går inte stället ut alls. Byter jag plats på slangarna så försvinner all luft när stället är innfällt :banghead:
Måste vara något fel i sätet till den ena luftkanalen.

Som tur är så har jag en exakt likadan ventil i min Mustang som jag lånade. Men när jag väl fick den på plats 2:30 i natt var liksom orken att fortsätta borta. Blir nya tag om en stund.

Så nu hoppas jag att ventilen och stället kommer fungera, annars vete fåglarna vad jag hittar på. Någon premiär blir det i så fall inte i morgon om jag inte får ordning på detta.

En glädjande nyhet är att jag har testkört bombfällningen. Har det på video, både i telefon och i brorsan J*vla f*rbannade videokamera som jag inte får ordning på.

När jag föröker ladda upp filmerna, både från kameran och telefon, får jag meddelandet "Formatet stöds inte" :(

[Per P]

Surt med ventilen, det är ju sånt som bara måste fungera. Särskilt när man har luft-luft-ställ. Jag har beställt en likadan ventil till min Tigercat (röd med 2st justerskruvar på va)
Har du tänkt göra något täthetstest sen innan du flyger?

[wesse]

Lite kvällsmangling.
Innan jobbet i morse så limmade jag gondolen på plats samt fästet på bomben. Nu i kväll kom servot på plats. Mekaniken är torrkörd och fungerar klockrent :icon_pidu:

Har också ställt in servona i kroppen och justerat trottel linkaget samt ställt in Trottel cut.

Tänkte i morgon att provköra landstället och få servokontakterna till vingen på klämda. Efter det återstår endast TP invägning :dance3:

det va en hisskelig otäcking till bomb

[Ompa]

Surt med ventilen, det är ju sånt som bara måste fungera. Särskilt när man har luft-luft-ställ. Jag har beställt en likadan ventil till min Tigercat (röd med 2st justerskruvar på va)
Har du tänkt göra något täthetstest sen innan du flyger?

Det var inte fel på ventilen. Efter nya test i går förmiddag så var felet det samma.
Efter några telesamtal till bla Bokis var jag fortfarande inte mycket klokare utan fick börja felsöka.
Kopplade först bort sporrstället och körde endast huvudstället. Fungerade perfekt.
Gjorde sedan tvärtom och körde endast sporrstället. Voila, där kom felet. Sporrstället kärvar på något vis så stället kommer aldrig till fult utfällt läge. Därför blåser då all luft ur tanken för systemet fortsätter och fortsätter för att få ut stället. Detta ska skruvas ur och undersökas om varför det kärvar. Men det får bli senare i höst.

Vägde också in TP i går och fick en mindre chock. 1kg bly i nosen för att den i rätt balans, huga :scared:
Ska dock modda lite mer med acket för att minska på blyet så mycket som möjligt.
Hörde mig för med några ärrade warbirdflygare i min närhet och fick ungefär samma svar. Den flyger nog bra ändå. En Warbird är inte så kritisk mot för hög vingbelastning. Hellre för tung än baktung var väll kontentan :blink:

I dag var det tänkt att premiära, men det blåser en minder orkan idag. Omkring 8-9m/sek på fältet. Sen så har jag inte heller fått blyet på plats ordentligt, så premiären får vänta tills nästa vecka tyvärr :banghead:

[Ompa]

det va en hisskelig otäcking till bomb

Ännu otäckare är att den verkligen fungerar att fälla under flygning, he he he :ridinghorse:

Ska mixtra mer med filmklippet och se om jag kan göra om formatet på något sätt??

[QatHome]

Du kan ju även pröva detta program för att konvertera filmklippen
AVS Video Converter

[Ompa]

Tack Quat. Laddar hem just nu så får vi se vad det kan bli

[Ompa]

Det funkade att konvertera filmen. Men dessvärre klarade inte Movie Maker av att spara den, så det fick bli direkt uppladdning till Viddler.
Filmsnutten visar alltså bomfällningen från vingen.

[ame="http://www.viddler.com/explore/Ompa/videos/10/"]Viddler.com - Focke Wulf FW190 - Uploaded by Ompa@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/92972dc6/@@AMEPARAM@@92972dc6/[/ame]

[Per P]

Tjuuusigt Ompa!! Händer tydligen grejer här också :thumbup:

[Ompa]

Tack Per.
Väntar bara på nya längre motorbultar så jag kan fästa blyet ordentligt innnan take off. Och just det, inte orkan styrka när jag ska göra nytt premiär försök, förhoppningsvis till helgen.

[taygher]

Härligt Ompa!! :thumbup:

Det ska bli kul att få se en "skarp" bombfällning sedan när Wulfen passerar fältet..

[Lelle]

Grymt Ompa!
Vad ska du ladda den med, krut ?