Nu har HON kommit "Patty Wagstaff" AA Extra 260 85"

[wesse]

Lite senare på dagen passade jag på att snickra en motor inkörningsbänk,
men man skulle ha Hjälp av snickaren JONNY E så hade den blivit lite snyggare men den får duga till en DA ägare:thumbup:

nä nä inte be Jhonny snickra en provbänk va du än gör...stopp stopp :thumpdown:

[Tobbe O]

Varför ödsla tid på inkörningsbänk, skruva i motorn o flyg så förenar du nytta med nöje

[mulder]

Det var väl en DA du skaffat dig, körde in min ca 30min, näää behövdes knappt.

/Mulder

[mds]

Det var väl en DA du skaffat dig, körde in min ca 30min, näää behövdes knappt.

/Mulder

Eller är det en DL med bling bling skruvar

[mds]

Hej är det nån av dom lyckliga DA50R eller någon annan som vet vad den rätta avstämda piplängden är och hur man ska mäta den??

[Nyroth]

Tjena Mathias,

Den rätta längden är beroende på ditt val av propeller.

Tror att Toni levererar sina system för ett vartal runt 6300-6500 då med en tänkt längd ifrån utblås till väggen på dämparen(avstämd längd) av 28.5 cm. kröken bör då vara ca 22cm lång. Denna längd passar enligt mig upp till 6800 rpm vilket är vad du bör ligga på med en 23x8 2 bladig med. om du kör en mindre propp så som en 22x8 så kan du ligga på upp till 7300 rpm och då kan man behöva kapa ca 2 cm = avstämd längd 26.5 cm och krök längd runt 20 cm.

Var dock inte för pigg på att experimentera med denna längd, du har inte en avstämd pipa utan en ljuddämpare, längden är inte kritisk.

Flyg med din motor minst 5 liter bränsle, sedan justerar du nålarna. den är garanterat rikt inställd på lågnålen och kommer att gå ganska rått de första literna.

Bästa hälsningar,
Nyroth

[mds]

Nu har jag kört motorn 2.5 liter i bänk i helgen
och blir lite fundersam över att förgasaren skvätter bränsle bakåt det kommer ju att hmna i flygplanskroppen, och det är ju inte bra..:(
Kan det bero på att man kör motorn rikligt??
Jag lägger upp en bild hur det ser ut..

[Nyroth]

Hej Mathias,
Om din motor spottar ur förgasaren så är den alldeles för rikt inställd, på lågnålen.
En DA behöver ingen speciell inkörning, du kommer märka att den ''lossnar'' under de första 5 literna bränsle, det betyder att den går lättare/mindre friktion och med detta behöver mindre bränsle, därav går den rikare än första gången den startades.
Justera din lågnål så att motorn går jämnt och stadigt på tomgång, när den är kall kommer den att vara känslig på gaspådrag, efter ca 30 sek så skall den svara utan en fundering på snabba gaspådrag. Högnålen kan du behålla lite rikt ställd de första timmarna du flyger, dock skall din motor ALDRIG fyrtakta, den skall alltid gå rent, dock inte varmt.

/ Nyroth

[mds]

Vad är ett bra tomgångs varvtal med en 22X8 på DAn??
Och hur mycket ska man vrida in i taget,är 1/4 varv för mycket?

[mds]

I dag har jag varit i garaget och byggt en praktisk bygg bock till flygplan

Bild 1 införskaffade ett universalställ på biltema...
Bild 2 jag hittade ett 22mm rör i en låda som passar perfekt och kapade till två st 40 mm långa rör..
Bild 3 jag letade rätt på lite 5 mm tråd som fanns i gömmorna och kapades till önskad längd..
Bild 4 jag bockade trådarna till önskad form inte så nog för dom ska kläs med rör isolering sen..
Bild 5 tog fram svettsen och svetsade fast dom bockade trådarna på rörbiten som jag kapade till tidigare..

[mds]

Här kommer fortsättningen!!

Bild 6 monterade dit dom på universalstället och borra 3.3mm och gänga M4 (borra frigång 4.5mm i universalstället)..
Bild 7och 8 nu har jag klätt trådarna med rör isolering och det passar bra till både stora och små modeller..
Man kan både justera höjden och längden på universalstället.Vill man lyxa till det så kan man montera hjul på universalstället för att underlätta att flytta det..

[Nyroth]

Tjusigt ställ!

Vad kostar grund ämnet i fårn Biltema?


Angående nålvridning så är 1/4 varv väldigt mycket, 1/8 varv är mycket och 1/16 varv är max du skall vrida utan att verifiera funktion.

Mvh,
Niklas

[mds]

Hej jag tackar,Art.20-039 149:-

Niklas "Bagaren" är nog på Gottland nu en vecka framåt

[Sigun]

Direktlänk http://www.biltema.se/products/produ...?iItemId=98825
Snyggs ställ Mathias blir nog bra att ha framöver när kärran börjar bli lite mer färdig. smidigt att jobba i ståhöjd.

/Martin

[Mr J]

Om man inte har tillgång till svets eller är svetskunnig, skulle man inte kunna köpa två ställ, och såga av T-et i den ena omgången fötter. Och sen montera dom överst med lite rörisolering?