KMP SPIT.. Part II

[Ompa]

Kan bara avundas dej Christer, och givetvis beundra. Det blir ursnyggt! Nu är det till och med så att jag börjar fundera på att ringa till Östersund modellhobby och ändra min order från P-47 till en Spitfire istället.
Din kärra kommer bli grym. PDT_Armataz_02_02

[ChristerL]

Så var det dags för en liten glimt från hobbyrummet. De svarta ränderna har kommit på, krävdes två lager. Kanske ska nämna att jag använde helt vanlig kontorstejp att maskera med, funkar alldeles utmärkt på inte alltför svängda linjer. På ett två ställen hade svart färg krupit under men det var enkelt borttaget genom att försiktigt skrapa med en liten skruvmejsel.

Nu ska de gula framkanterna på vingarna målas. De medföljer som dekaler, men blir bättre/enklare att måla. Sen ska övriga dekaler på, förutom kodbokstäverna som ska sprutas på med Frisket-mallar.





Tally Ho!

[taygher]

Tjusigt Christer, oerhört tjusigt!! :up:

Jag har väntat otåligt på att se hur det blev med "strajpsen"..
Suuuck.. Nu måste nog jag också klabba med svart och vit färg. Det ser helt enkelt grymt coolt ut, speciellt på vingens undersida, respekt! :prayer:

Keep up the good work, Cpt. Landberg!

/Lars

[colsson]

Varkligen snyggt!!

[bokis]

Jösses Christer.är det där verkligen kärran som kom från mig???
Hyllningar!

[Casimir_rc]

Jösses vilket stilit plan PDT_Armataz_02_28
Mycket fint jobb du har lagt ner.

[Ompa]

När jag nu åter sitter och dreglar över dina urtjusiga bilder Christer, funderar jag lite på hur långt du har kvar till premiär flygningen :?:
Hinner det bli något åka av i år :?:

[ChristerL]

Ojojoj!! Tack för alla glada tillrop och lovord, jag rodnar nästan
(Bokis, alldeles rätt. Det är samma Spitfire som kommer från dig! )

Vad gäller provflygning får vädret avgöra. Hoppas på att ha den klar om 2-3 veckor. Ytterligare detaljer i t.ex. cockpit kan vänta till decembermörkret.



Medskickade dekaler är för RB159 (DW-D) och av en händelse valde jag istället att märka min som RB169. Och eftersom halva serienumret är täckt av D-dagsränderna kunde jag genom att klippa och klistra lite få ihop RB169! 9an i ena dekalen fick bli en 6a!
Utseendet på serienumret stämmer inte alls överens med de bilder och ritningar jag har på RB159 eller RB169. Blev att göra en "Marjasin" för att bli av med de delade bokstäverna/siffrorna.



Så här blev det på vänster kroppsida. "Finflashen" är enligt bilder aningens liten, övre röda kanten ska egentligen gå fram till fenkanten... Får gå ändå!!



Markering på undersidan på plats samt första lagret av gult på framkanten!


Tally Ho!

[zeno]

Tjusigt!

Vad använder du för märke/typ av färger när du lackar?
Och vad (om någon) kommer du använda för bränsleskyddslack?

[ChristerL]

Tackar Jocke!

Jag har använt en salig blandning av färger. D-dagsränderna är Servalack och övrigt är Humbrol eller Tamiya. Tanken är också att modellen ska vädras. Så nog behövs en skyddslack. Står i valet mellan en burk Flair Spectrum Matt Lack som jag har liggandes eller Top Flites Lustrecoat.

[Ompa]

Christer.
Har du något mer att visa oss??? :dontknow:

[colsson]

Sprutar du Lustrekote (ja, det stavas så!)på Humbrol så krackelerar Humbrolfärgen!! :!: :!: :!:

[ChristerL]

Sorry grabbar, det har inte hänt så mycket den senaste veckan.... :(
Den gula framkanten är färdigmålad samt det röda (ska likna skyddsväven över kulsprutemynningarna) å så är dekalerna på ovansidan på plats. Har också börjat måla huvdelarna.
Min förhoppning att den skulle vara klar snart känns grusade, så mycket annat som ska hinnas med....

Har sugit i mig dina tips och erfarenheter om Lustrekote (!) Colsson. Ska göra en test med Servalack, Humbrol och Tamiya och sen Flairs klarlack på. Känns som Lustrekote angriper både det ena och det andra.

Måste ta tag i Robartbenen oxå, f-n måste få Spitfiren på hjul!!

Kämpar på gör

[Ompa]

Hej Christer.
Angående dina Robart ben, tidigare skrev du att dom kanske var lite för stora/kraftiga och att modellen mindre (Serie 440) kanske passat bättre. Har du studerat detta något närmare? Mailade nämligen Robart angående KMP P-47, och fick till svar att serie 440 eller 500 är ok. Dock lite beroende på hurdant fält man har tillgång till. Grövre yta 500 serien, finare & asfalt klarar 440 serien. Men vilket som helst är nog ok enligt dom. PDT_Armataz_02_08
Den största haken är ju hur väl dom passar, och kan anpassas. Det är det jag är ute efter.

[ChristerL]

Gjorde faktiskt klart det första benet igår kväll. Tyvärr inga bilder än, men provmonterade det på vingen och det såg riktigt bra ut.

Så min tvekan var obefogad, 500 är helt OK på KMP Spitfiren. Och Robarts svar på ditt mail bekräftar nog att 500 är rätt för mig som flyger på gräsfält.
Enda "problemet" är kanske att medföljande KMP landställsmekanism är gjorda för 5 mm tråd, men Robartbenen för 6 mm (1/4"). När jag provmonterade benet verkade det sitta ordentligt, men kanske man får borra ur och sätta i en 6 mm tråd istället.

Bilder kommer a.s.a.p.!!