KMP SPIT.. Part II

[Sweeper]

Det var skoj att träffa dig på meetinget! Jag skall göra mitt allra bästa så att den är så klar som möjligt till nästa års Påldalen! PDT_Armataz_02_02

Håller just nu på att konstruera om landningsställen så att jag kan få in de detaljer som jag vill ha där. PDT_Armataz_02_28


Göran

[taygher]

Ja, det var riktigt kul att träffa Dig och många andra goa gubbar som skriver och berättar här på forumet.

När man ser din mäktiga modell och inser hur mycket jobb Du lagt ned och hur mycket jobb det är kvar känns det som en bagatell att få Spitten klar för start.. :oops:

Jag skulle gärna följa en separat tråd om den vidare utveckligen av Ditt mästerverk och det är säkert många fler som vill se hur bygget framskrider. Och tänk så många virtuella ryggdunk det blir!! Rena tändvätskan så att Du orkar kämpa vidare i bygglokalen.. PDT_Armataz_02_44

Och Christer, är Din snygga Spitfire invägd och klar nu?? Jag vill veta allt om premiärturen som jag hoppas är runt hörnet!

[Sweeper]

Jo, jag skulle gärna starta ännu en tråd angående mina projekt här på RCFlyg. Men just nu har jag tre trådar igång på två olika sajter gällande mina två byggen. Och det tar en del tid att redigera bilderna, skriva texten till dem och lägga in dem. Och den tiden har jag tyvärr inte hur gärna jag än vill. :(


Göran

[ChristerL]

Ett härligt inslag på nästa års modellflygets dag skulle vara ett par KMP-spitfires och en Ziroli B25:a. (Sweeper, 12 månader räcker väl för Dig att få Din drömkärra provflugen och klar??) PDT_Armataz_02_12

Det siktar vi på!! PDT_Armataz_02_44 Och kanske kanske Nalle är färdig med sin Hurricane då också?

Har tyvärr inte blivit mycket gjort sen MFD. Ska ta och göra det sista till helgen, kanske köra motorn i trädgården!
Nu när DrHanke lovat att hjälpa till med en flygrulle är det bara att kavla upp ärmarna, dunka händerna i kaklet och ro kon i land. Eller vad det nu heter....

Tack för alla glada tillrop här och på MFD, kul att ni tycker att jag "fick till det"!
Har även sen senast fått mail från Paul Morrison, på Kondor Model Products (KMP), som undrar om de får använda mina bilder på deras hemsida och ev. i nästa katalog!

[Holm]

Ni alla som vill se Sweepers bygge, kolla på Nyköpings Modellklubbs hemsida, forum flyg. Tråden börjar med : "Behöver hjälp av....."

Där visar han "allt" nästan !!! :roll: och nästan varje dag. Killen är ju enastående !

mvh/ SH

[Mr J]

Oerhört imponerande!

Här är en genväg...

http://nykmk.se/forum/viewtopic.php?t=514

[Sweeper]

Tack Sören och Mats. PDT_Armataz_02_15


Göran

[Ompa]

Ett härligt inslag på nästa års modellflygets dag skulle vara ett par KMP-spitfires och en Ziroli B25:a. (Sweeper, 12 månader räcker väl för Dig att få Din drömkärra provflugen och klar??) PDT_Armataz_02_12

Det siktar vi på!! PDT_Armataz_02_44 Och kanske kanske Nalle är färdig med sin Hurricane då också?

Har tyvärr inte blivit mycket gjort sen MFD. Ska ta och göra det sista till helgen, kanske köra motorn i trädgården!
Nu när DrHanke lovat att hjälpa till med en flygrulle är det bara att kavla upp ärmarna, dunka händerna i kaklet och ro kon i land. Eller vad det nu heter....

Tack för alla glada tillrop här och på MFD, kul att ni tycker att jag "fick till det"!
Har även sen senast fått mail från Paul Morrison, på Kondor Model Products (KMP), som undrar om de får använda mina bilder på deras hemsida och ev. i nästa katalog!

Måste vara oerhört smickrande att bli tillfrågad av självaste tillverkaren att få vara med i deras katalog & hemsida. Best of luck...
Ang flygrullen, ölen ligger där dom ligger, kallt kallt i kylen. Kanske får möjligheten att avnjuta lite flygfilm ev nästa helg då?

[DrHanke]

Har tyvärr inte blivit mycket gjort sen MFD. Ska ta och göra det sista till helgen, kanske köra motorn i trädgården!
Nu när DrHanke lovat att hjälpa till med en flygrulle är det bara att kavla upp ärmarna, dunka händerna i kaklet och ro kon i land. Eller vad det nu heter....

Tack för alla glada tillrop här och på MFD, kul att ni tycker att jag "fick till det"!
Har även sen senast fått mail från Paul Morrison, på Kondor Model Products (KMP), som undrar om de får använda mina bilder på deras hemsida och ev. i nästa katalog!

Christer hoppas det inte gör nått att vi sa nått men det var omöjligt att inte berätta om din otroligt fina spit!!

[ChristerL]

Christer hoppas det inte gör nått att vi sa nått men det var omöjligt att inte berätta om din otroligt fina spit!!

Aha, jag tror jag förstår!

Mmm.. får se när det blir möjligt med en flygrulle. Provflygning kanske det blir tidigare.... någon gång så där vid lämpligt klockslag...... Å så vill visst ÖMH ha med den i sin "depå" på Barkis.....

[taygher]

Hej Christer!

Hur går det för Dig?? Har Du hunnit med premiärturen ännu?
Själv har jag byggt som besatt hela helgen och startade upp motorn igår i solskenet. Min första Saito brummade igång direkt utan problems. Körde den en tank utan motorkåpa och med originaldämpare och plockade sedan på godiset. Hoppas verkligen att det blir mindre oljesprut när man vågar skruva in nålen för nu blev modellen skapligt duschad på sidorna..
jaja, det kostar att ligga på topp! :lol:

Funderade lite när det gäller radiomontaget i kroppen. Insåg att det skulle bli svårt att styra var vingens servokablage (1st multiplexkontakt) samt luftledning skulle hamna i kroppen när vingen plockades på. Vill helst inte trassla in något i höjdroderservot.. Löste det genom att montera en tunn makrolonskiva (typ lexan) över servona. Funkade mycket bra!

Skall rengöra kropp & vinge för dekalmontage ikväll så den inte ser så naken ut.

Bifogar bilder nu när jag äntligen fattat hur man gör.. :oops:

[Sweeper]

Det där med en makrolonskivan var ju en smart sak! PDT_Armataz_02_43

Skall bli trevligt att få se din kärra i luften! :-)


Göran

[ChristerL]

Hej Christer!
Hur går det för Dig?? Har Du hunnit med premiärturen ännu?

Att det är tyst betyder inte att det inget händer...... Bara lite småfnul in i det sista:
- Har lastat i ca 560 gram bly i nosen. Började bli orolig för totalvikten och postade en fråga på RCMF. När jag vägde Spitfiren ovetenskapligt som vanligt (Jag/Spitfire minus jag) blev det hela 6,7 kg!! Men svaren på RCMF tröstade, det finns dom som inte byggt med cockpit/pilot/infällbart sporrhjul som hamnat i samma viktklass.... Har dock vidtalat min chefsmekaniker Jim att göra en ny tyngre spinnermutter, så ev. kan jag ta bort lite bly!
- Inte nöjd med flapsen, satt i lite längre servoarmar.
- Ena hjulet ville inte gå upp rakt i brunnen. Efter att ha kliat mig i huvudet kom jag ju på att Robarts fjädrande ben har en inre diameter på 7 mm och pianotrådsstumpen jag fäster den i är 5,3 mm. Alltså, beroende på hur jag drar fast benet blir det ganska stor differens ute vid hjulet.... Var var jag när dom delade ut hjärnor?? (Citat ur Kalle och Hobbe)

Det går alltså framåt, planerar att åtminstone provköra motorn den här veckan!! Och du Lars, ser snyggt ut! PDT_Armataz_02_43

[taygher]

Tack för de glada tillropen, grabbar!

Skönt att höra att Du inte gett upp helt, Christer..

Oj oj oj, närmare 7kg:s vikt!? Jag har faktiskt inte vägt min modell men när Du säger det så har jag noterat att det är mycket modell att bära runt på i hobbyrummet.. Jag är i Malmö för tillfället och skall göra en lika vetenskaplig vägning som Din när jag kommer hem imorgon. Hoppas att Saito 125:an orkar med att få upp kärran i luften, manualen pratar om 5,5kg statisk dragkraft med APC 16x6.. Jag har lyssnat på Bokis och väntar på att få en specialbricka svarvad med diameter 95mm (ca. 150g) som skall fungera som svänghjul/vikt precis framför propellern. Hoppas på att detta gör att jag behöver blya mindre samt att motorn går mjukare.

Jag har kämpat vidare och nu fått på dekalerna samt limmat de fasta huvdelarna. Nu är det "bara" kanonerna, ställbensluckorna och målning av träbitar i motorutrymmet kvar. Sedan blir det att kolla TP innan premiären..

Plockade med modellen till klubbfältet igår och passade på att fota den i det fina vädret. Den ser ut ungefär som alla andra KMP-spitfires, möjligen kan väl avgaspiporna dra något pluspoäng. 8)

[Ompa]

Ser mycket bra ut, hoppas du får en lyckad provflygning med mycket bilder/film
Ska du ge dig på vädring a´la Christer eller låter du den vara som den är?